[artk]

ГИБДД хочет привлечь обычных водителей к контролю за нарушениями. С подобной инициативой выступила красноярская Госавтоинспекция, выдавшая добровольцам видеокамеры и разрешившая вести скрытое наблюдение за водителями-лихачами, сообщает «Российская Газета».

Все добровольцы получили спецудостоверение, однако перед этим их самих проверили по базам нарушителей. Те же, кто прошел отбор, снимают на камеры нарушения, потом передают данные сотрудникам ГИБДД, а последние в свою очередь привлекают попавших в объектив водителей к ответственности. В самой Госавтоинспекции признаются, что данная мера вынужденная и связана с ростом ДТП. Тем не менее, недостатка в желающих запечатлеть чужой проступок на камеру не оказалось. В случае, если инициатива красноярской ГИБДД приживется, она может выйти и на федеральный уровень.

У самих водителей известие о том, что за ними могут следить добровольцы с камерами, вызвало разную реакцию. Критики недовольны, что нарушения фиксируют не сотрудники ГИБДД и даже не камеры видеофиксации, к тому же, бывают спорные случаи, которые не будут учитываться добровольцами. Но нашлись у новшества и защитники, уверенные, что вносить свою лепту в наказание недобросовестных водителей не только можно, но и нужно. Интересно, что в настоящее время и без инициативы ГИБДД Красноярска любой автолюбитель может привлечь к ответственности водителя, нарушившего ПДД, однако для этого понадобится не только видеосъемка нарушения, но и личное заявление с указанием паспортных данных.

Сама же практика обращения в полицию о нарушении правил — обычное дело во многих странах. К примеру, так поступают в странах Европы, США и Канаде. Есть нечто подобное и в Японии, однако там сначала предложат исправить ситуацию. При этом практически нигде от снимающего не требуют дополнительных доказательств правонарушения.

http://auto.mail.ru/article.html?id=38438

[Timir]

забавно, я пока сохраняю нейтралитет

[artk]

имхо будет действенно против любителей, лезящих через встречку. но, как принято в этой стране, надо еще пойти, написать заяву, подставиться тем самым. так что все забьют болта

[Shum]

так можно обидеть какого то лошару на дороге, а он будет с этой камерой, при том, что сперва он будет виноват в ситуации, а потмо просто захочется проучить его, и в итоге этот ЛОХ, сдаст тебя типа ты его обидел. Бред ппц

[Timir]

artk :

имхо будет действенно против любителей, лезящих через встречку. но, как принято в этой стране, надо еще пойти, написать заяву, подставиться тем самым. так что все забьют болта

А анонимность не вариант???

[SOLOM0N]

А какие дополнительные доказательства правонарушения могут быть? Видеосъемка и есть доказательство.
Инициатива нужная, имхо. Вопрос лишь в том, будет ли это работать.

Чего далеко ходить, еду вчера пассажиром у друга по центральной улице города (четырехполосная, по 2 в каждую сторону, разделена двойной сплошной), едем в потоке по левой полосе (не тошним), сзади истерично моргает крузак, идет на обгон через двойную сплошную, возвращается в ряд, сразу впереди также обгоняет еще 2 машины и уносится вперед...
Напомню, это центральная улица города и очень оживленная ее часть.
Впереди стоит мент метрах в 100. Что он делает? Он ОТВОРАЧИВАЕТСЯ [censored], с понтом смотрит в другую сторону и этот крузак он НЕ ЗАМЕТИЛ

[Timir]

SOLOM0N :

А какие дополнительные доказательства правонарушения могут быть? Видеосъемка и есть доказательство.
Инициатива нужная, имхо. Вопрос лишь в том, будет ли это работать.

Чего далеко ходить, еду вчера пассажиром у друга по центральной улице города (четырехполосная, по 2 в каждую сторону, разделена двойной сплошной), едем в потоке по левой полосе (не тошним), сзади истерично моргает крузак, идет на обгон через двойную сплошную, возвращается в ряд, сразу впереди также обгоняет еще 2 машины и уносится вперед...
Напомню, это центральная улица города и очень оживленная ее часть.
Впереди стоит мент метрах в 100. Что он делает? Он ОТВОРАЧИВАЕТСЯ [censored], с понтом смотрит в другую сторону и этот крузак он НЕ ЗАМЕТИЛ

Блатные пострадают...

[paw]

Это ж каким имбицилом нужно быть, что б за "спасибо" барабанить.

[Тони Беспантони]

Да, без введения вознаграждения за "стук" всё это неэффективно.
Если бы гарантировали % от зафиксированного штрафа, то это уже +.

[ares325]

не за спасибо! я поддерживаю. оленей которые по встречке фигачат(не заехал одним колесом или на линию наехал это как упыри гайцовские ловят) а действительно мудаков, считающих что эта полоса для них, а не для встречных водил, плюс тех кто на красный летает я бы сдавал. регистратор в помощь. думаю на встречке никому не нравяцца машины, да и дорогу уверен все переходят в качестве пешеходов и тут "спешашие" мудозвоны которые на красный ездят не менее опасны. я например када вижу неработающий светофор стараюсь всегда позвонить. и это помогает!

[paw]

ares325 :

не за спасибо! я поддерживаю. оленей которые по встречке фигачат(не заехал одним колесом или на линию наехал это как упыри гайцовские ловят) а действительно мудаков, считающих что эта полоса для них, а не для встречных водил, плюс тех кто на красный летает я бы сдавал. регистратор в помощь. думаю на встречке никому не нравяцца машины, да и дорогу уверен все переходят в качестве пешеходов и тут "спешашие" мудозвоны которые на красный ездят не менее опасны. я например када вижу неработающий светофор стараюсь всегда позвонить. и это помогает!

куда позвонить?

[ares325]

Тони Беспантони :

Да, без введения вознаграждения за "стук" всё это неэффективно.
Если бы гарантировали % от зафиксированного штрафа, то это уже +.

хорошая идея)) тока после этого появятся охотники которые этим будут зарабатывать

[ares325]

paw :

ares325 :

не за спасибо! я поддерживаю. оленей которые по встречке фигачат(не заехал одним колесом или на линию наехал это как упыри гайцовские ловят) а действительно мудаков, считающих что эта полоса для них, а не для встречных водил, плюс тех кто на красный летает я бы сдавал. регистратор в помощь. думаю на встречке никому не нравяцца машины, да и дорогу уверен все переходят в качестве пешеходов и тут "спешашие" мудозвоны которые на красный ездят не менее опасны. я например када вижу неработающий светофор стараюсь всегда позвонить. и это помогает!

куда позвонить?

в милицию, они передают в гаи или кто там светофорами занимается. в тот же день все работает. но должны это делать менты! да, у нас в стране это менты, а в нормальных странах - полицейские. наши стопудов проедут мимо такого светофора, вместо того чтобы там организовать регулировщика, проедут мимо аварии и т.д.

[uDream]

Тони Беспантони :

Да, без введения вознаграждения за "стук" всё это неэффективно.
Если бы гарантировали % от зафиксированного штрафа, то это уже +.

Новая вакансия стукача в органах Гыбэдэдэ

[Airatt]

Я знаю кто уехал "под мухой" из моего гаража

[Buratino]

Ага, вот и появятся потом псевдо менты - плати бабло или настучу в гаи!

[uDream]

Airatt :

Я знаю кто уехал "под мухой" из моего гаража

[paw]

Buratino :

Ага, вот и появятся потом псевдо менты - плати бабло или настучу в гаи!

А вот это уже называется шантаж и вымогательство, можно так же смело такого блюстителя порядка отправить в руки фемиды.

[Timir]

ares325
Иногда лучше чтоб светофор не работал - особенно по утрам из области в Москву и вечером из Москвы в область

[Тони Беспантони]

Airatt :

Я знаю кто уехал "под мухой" из моего гаража

Напомнило выступление Задорного, рассказывающего про иностранцев, а точнее, как гости позвонили копам с целью поставить в известность, что от них уехал пьяный гость.

[SOLOM0N]

Тони Беспантони :

Airatt :

Я знаю кто уехал "под мухой" из моего гаража

Напомнило выступление Задорного, рассказывающего про иностранцев, а точнее, как гости позвонили копам с целью поставить в известность, что от них уехал пьяный гость.

Вознаграждений вводить нельзя, это точно.
А по поводу "барабанить за спасибо" - реально бред. Я бы назвал это "позаботиться о безопасности своей, своих близких и других участников движения". Потому что порой бывают такие имбицилы, что на дорогах общего пользования им делать совершенно нечего, такие должны ездить на маршрутке.

[artk]

без заявы никто шевелиться не будет. вы че забыли в какой стране живем? а вот если [censored] реально едет по встречке, причем угрожая жизни, то на него не грех и заяву написать.

[RostoS]

SOLOM0N :

Тони Беспантони :

Airatt :

Я знаю кто уехал "под мухой" из моего гаража

Напомнило выступление Задорного, рассказывающего про иностранцев, а точнее, как гости позвонили копам с целью поставить в известность, что от них уехал пьяный гость.

Вознаграждений вводить нельзя, это точно.
А по поводу "барабанить за спасибо" - реально бред. Я бы назвал это "позаботиться о безопасности своей, своих близких и других участников движения". Потому что порой бывают такие имбицилы, что на дорогах общего пользования им делать совершенно нечего, такие должны ездить на маршрутке.

[paw]

SOLOM0N :

Тони Беспантони :

Airatt :

Я знаю кто уехал "под мухой" из моего гаража

Напомнило выступление Задорного, рассказывающего про иностранцев, а точнее, как гости позвонили копам с целью поставить в известность, что от них уехал пьяный гость.

Вознаграждений вводить нельзя, это точно.
А по поводу "барабанить за спасибо" - реально бред. Я бы назвал это "позаботиться о безопасности своей, своих близких и других участников движения". Потому что порой бывают такие имбицилы, что на дорогах общего пользования им делать совершенно нечего, такие должны ездить на маршрутке.

С реальными имбицилами нужно бороться по другому. Так-то я каждое утро по несколько раз превращаюсь в "имбицила", при этом по встречке не катаюсь, на красный останавливаюсь, повортниками пользуюсь. Вот про безопасность реально бред, ну ввели "сухой закон", думали меньше синьчеров будет, посмотри статистику ДТП, убедись в обратном. Твердил и буду твердить, пока машиной управляет человек, аварии были, есть и будут. Как снизить процент ДТП вопрос риторический, ответ у меня на него один - всех расстрелять.

[SOLOM0N]

paw
вон тебе пример про крузак выше. Надо его наказывать или пускай катается, потому что сухой закон не сработал, и ДТП как было много, так и будет, и хрен знает как это остановить, кроме всеобщего расстрела?