В это воскресенье 25 марта будут проводиться соревнования по кайтингу.
Всех экстрималов прошу пожаловать к нам!
В 10.00 начало регистрации, в 11.00 брифинг, в 11.30 начало стартов.
Место сбора:
http://maps.yandex.ru/?rt=37.456838%2C5 ... z=14&l=sat
ИНФА:
«ЦАРЬ МОЧИ 2012»
Кайтовый кросс-ориентирование с элементами «финишного» фристайла на сложнейшем рельефе Подольского моря
25 марта 10.00
Подавляющее большинство предсказаний на этот високосный год пророчат нам одно – знакомая каждому цивилизация вот-вот накроется медным тазом. Древние письмена сообщают, что право реинкарнации надежно обретут лишь души монахов и воинов, а нечестивцы будут распылены во вселенной, пополнив мутные туманности. И, если ты не монах, и в силу тяжести накопившихся грехов уже не успеваешь их замолить, то у тебя еще остается время встать на путь воина. А показать свое намерение Всевышнему, ты сможешь, сразившись за титул сильнейшего в самом суровом сноукайтовом рубилове конца всех Времен. Мы лишь даем шанс. Еще один.
Дорогущий в промышленном производстве настил из великолепного слоеного снега доставлен и аккуратно уложен на холмистые поля. Ветер вызван всеми известными заклинаниями и заговорами. А значит, условия созданы! Остальное - за вами, претенденты на громкий титул.
В этот раз место старта перенесено на центральное поле Царьспота. Проехать из первопрестольной можно так: по Варшавскому шоссе проезжаете Подольск, въезжаете в Ознобишино, проезжаете светофор, и через 50 метров (на повороте на Щапово) разворачиваетесь. Проехав в обратную сторону 150 метров, прямо за красным зданием, поворачиваете направо на узкую дорожку. Ориентир: Поворот на дорожку будет прямо напротив Церкви. Проехав по мосту через речку, заезжаете на холм. Перед деревней Костишово, увидев наши автомобили, паркуетесь.
В 10.00 начало регистрации, в 11.00 брифинг, в 11.30 начало стартов. На регистрацию не опаздывайте, т.к. вам необходимо предъявить судье фотоаппарат, вписаться в протокол, и, уплатив стартовый взнос 500р, получить гоночную майку и карту-памятку.
Собранные средства (за вычетом некоторых накладных расходов) поступят в распоряжение вновь титулованных. Так что побороться будет за что.
После стартового сигнала каждому участнику необходимо:
1) Объехать максимальное количество КП, сфотографировав с безопасного расстояния номера КП, т.е. цифры на табличках. Различным КП соответствует разное количество баллов, (синий КП – один балл, желтый – два, красный – три), в зависимости от сложности взятия и удаленности.
2) Вернуться на финиш не позднее чем через 4 часа после старта. После этого периода начинает накапливаться штраф за опоздание: 1 минута-1 балл.
3) При финишировании надо выполнить прыжок, перелетев через обозначенную краской на снегу полосу шириной 2 метра, расположенную в финишных воротах. За прямой прыжок баллов не начисляется, за прямой с грэбом, либо 180грд +1 балл, за 180грд с грэбом, либо 360грд +2балла, за 360грд с грэбом +3 балла. За падение/заступ начисляется штраф – 3 балла.
4) После финиширования сразу предъявить фотоаппарат судье или его помощнику.
Рекомендации к выполнению пунктов:
1) Получив карту, изучите ее и спланируйте, какие КП будете брать в первую очередь.
2) Обратный 4-часовой отчет начинается с минуты стартового сигнала (выстрела). Засеките время сигнала и чаще сверяйтесь с часами. При стихании ветра будьте готовы убрать кайт в рюкзак и идти пешком. Лучше привезти на пару КП меньше, чем опоздать на 10 минут (т.к. 2 КП это максимум 6 баллов, а 10 минут это -10баллов).
3) Если при разгоне перед прыжком, попадаете в ветровой провал, лучше остановиться и повторить попытку. Потеряете одну-две минуты, зато не будете оштрафованы за заступ (т.е. касание лыжами окрашенной полосы). Количество попыток не ограничено, пока не пересекли финишную черту.
4) Расчет итогового балла: T= А+B-С-D, где А – сумма баллов за фото, В – баллы за прыжок, С – штраф за падение/заступ, D – штраф за опоздание. Итого, победителем станет тот, кто заработает максимальный итоговый балл. При одинаковых набранных баллах у разных соперников, победа отдается тому, кто первый финишировал.
Дисквалификация последует за: проезд/проход под ЛЭП, приведение в негодность КП (уронил и не поднял), опоздание более чем на 30 минут, пользование моторизированной техникой во время заезда.
Меры безопасности: соблюдайте правило правого галса, всегда уступайте дорогу снегоходам и автомобилям. При возникновении ЧП с вами, или с кем-то другим и, если вы решили досрочно сняться с маршрута, не берите грех на душу - сообщите об этом по телефону, указанному на карте-памятке.
И пусть победит достойнейший, а остальных да не оставит удача!
А пока для затравки можно посмотреть отчёт и фоты о прошлогодних соревах!
http://kiting.ru/czar-mochi-otchet.html
http://photo.qip.ru/users/pitip/150940194/
http://photo.qip.ru/users/crimsonjacket/3882460/
P.s. для тех, кто не в курсе: МОЧА это река в Московской области
