закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 26 05 2008, 21:42
    • Сообщений 2003
    • Профиль
    • Авто: E90 325
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 32
    • Репутация: 0
    • Гость
Сразу скажу что в авто не силен. Постоянно думаю, скажем у М5 500 лошадей, задний привод. Замер скорости разгона до 100км производится со всеми системами антипробуксовки или нет? если они влючены, получается они могут прибавить лишние секунды, из-за "торможения" оборотов колеса.
Объясните дураку :)
Хочешь себе сайт??? Пиши мне...::23::
Клиенты: loki - http://www.bmwsol.ru | SashokBMW-e46 - http://www.bmw-angeleyes.ru | FanOfM5 - http://www.arys-auto.ru и мноооогие другие...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 11 2010, 03:03
    • Сообщений 3203
    • Профиль
    • Авто: W212, 330СI , Е53
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Репутация: 0
    • Гость
с полностью отключенными системами,в идеальных условиях на 98 бензине
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 26 05 2008, 21:42
    • Сообщений 2003
    • Профиль
    • Авто: E90 325
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 32
    • Репутация: 0
    • Гость
Макс540
так если они отключены (системы) почему 500 лошадей не шлифуют асфальт до дури?
скажем тут видно что жопу заносит даже, неужели так и замеряют время

http://www.youtube.com/watch?v=_4wxVZGDX-U
Хочешь себе сайт??? Пиши мне...::23::
Клиенты: loki - http://www.bmwsol.ru | SashokBMW-e46 - http://www.bmw-angeleyes.ru | FanOfM5 - http://www.arys-auto.ru и мноооогие другие...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 06 04 2010, 14:01
    • Сообщений 963
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: -100
Макс540 :
с полностью отключенными системами,в идеальных условиях на 98 бензине

особенно 98й бензин важен)))) больше всего плюса дает)))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 06 04 2010, 14:01
    • Сообщений 963
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: -100
JonGol :
Макс540
так если они отключены (системы) почему 500 лошадей не шлифуют асфальт до дури?
скажем тут видно что жопу заносит даже, неужели так и замеряют время

http://www.youtube.com/watch?v=_4wxVZGDX-U

грамотный старт тоже никто не отменял... тут хоть и автомат с двумя сцеплениями, но с ним тоже надо уметь работать...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 11 2010, 03:03
    • Сообщений 3203
    • Профиль
    • Авто: W212, 330СI , Е53
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Репутация: 0
    • Гость
JxxxY :
Макс540 :
с полностью отключенными системами,в идеальных условиях на 98 бензине

особенно 98й бензин важен)))) больше всего плюса дает)))

все замеры мошности,разгона и максимальной скорости проводятся на бензине с максимально допустимым октановым числом.так что м5 выдает 507 сил именно на 98
  • Не в сети
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 20 10 2007, 17:09
    • Сообщений 3542
    • Профиль
    • Авто: 2,0D
    • Торговая репутация: +3
    • Изображения: 0
    • Репутация: 851
    • ОсвоилсяОсвоился
JonGol :
почему 500 лошадей не шлифуют асфальт до дури?

действительно дурацкий вопрос :lol:

Рекомендуем почитать на тему Дурацкией вопрос но всеже..

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 06 04 2010, 14:01
    • Сообщений 963
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: -100
Макс540
а 98е - максимальное октановое число?)))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 11 2010, 03:03
    • Сообщений 3203
    • Профиль
    • Авто: W212, 330СI , Е53
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Репутация: 0
    • Гость
JonGol :
Макс540
так если они отключены (системы) почему 500 лошадей не шлифуют асфальт до дури?
скажем тут видно что жопу заносит даже, неужели так и замеряют время

http://www.youtube.com/watch?v=_4wxVZGDX-U

вот ты даешь)))))не обязетельно же газ в пол тапить,есть же и другие положения педали
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 14 06 2009, 23:41
    • Сообщений 842
    • Профиль
    • Авто: BMW 330Ci
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Москва СВАО
    • Изображения: 13
    • Репутация: 0
    • Гость
::hm:: ::40::
Гадаю по листингам програм, навожу трояны.
Админ со стажем :)

А так же делаю интересные эксклюзивные вещи:
http://klst.ru
http://tribotech.ru
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 11 2010, 03:03
    • Сообщений 3203
    • Профиль
    • Авто: W212, 330СI , Е53
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Репутация: 0
    • Гость
JxxxY :
Макс540
а 98е - максимальное октановое число?)))

для заводских бмв-да,максимально допустимое заводом актановое число,или ты с этим не согласен?
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 26 05 2008, 21:42
    • Сообщений 2003
    • Профиль
    • Авто: E90 325
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 32
    • Репутация: 0
    • Гость
Макс540
да я чет топгир недавно смотрел и все заезды стика начинаются с проварота, а эт ценные долисекунды)
Хочешь себе сайт??? Пиши мне...::23::
Клиенты: loki - http://www.bmwsol.ru | SashokBMW-e46 - http://www.bmw-angeleyes.ru | FanOfM5 - http://www.arys-auto.ru и мноооогие другие...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 26 05 2008, 21:42
    • Сообщений 2003
    • Профиль
    • Авто: E90 325
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 32
    • Репутация: 0
    • Гость
Комар :
JonGol :
почему 500 лошадей не шлифуют асфальт до дури?

действительно дурацкий вопрос :lol:

а я предупредил)))
Хочешь себе сайт??? Пиши мне...::23::
Клиенты: loki - http://www.bmwsol.ru | SashokBMW-e46 - http://www.bmw-angeleyes.ru | FanOfM5 - http://www.arys-auto.ru и мноооогие другие...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 11 2010, 03:03
    • Сообщений 3203
    • Профиль
    • Авто: W212, 330СI , Е53
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Репутация: 0
    • Гость
JonGol :
Макс540
да я чет топгир недавно смотрел и все заезды стика начинаются с проварота, а эт ценные долисекунды)

честно,спасибо тебе за тему,самое главное искренне говоришь и не стесняешься,молодец,аж поднял настроение ::byy::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 26 05 2008, 21:42
    • Сообщений 2003
    • Профиль
    • Авто: E90 325
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Санкт-Петербург
    • Изображения: 32
    • Репутация: 0
    • Гость
Макс540
ну чемя както не напригает что все думают что я идиот))) я о них ваще не думаю, прям как коко шанель сказал ::21::
Хочешь себе сайт??? Пиши мне...::23::
Клиенты: loki - http://www.bmwsol.ru | SashokBMW-e46 - http://www.bmw-angeleyes.ru | FanOfM5 - http://www.arys-auto.ru и мноооогие другие...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 06 04 2010, 14:01
    • Сообщений 963
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: -100
Макс540
ну мало-ли... может 99))))
Просто я немного с физикой знаком... значения кпд бензиновых двигателей в районе 30%, поэтому в лучшем случае лишь 1/3 потенциальной энергии топлива переходит в работу, а уж если учесть, что разница в запасе калорий в 95 и 98 не столь велика, то и вклад октанового числа не велик... лишь бы бензин был нормальным...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 06 04 2010, 14:01
    • Сообщений 963
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: -100
Макс540
мое мнение кстати по поводу кпд, что еще меньшее количество переходит в работу... недавно считал для автомобиля и при грубом подсчете выходило. что в районе 7-10%
т.е. сам двигатель может и дает 30%, а вот дальше коробка, кардан и т.д. съедают на трении энергию...
короче 60-80% бензина мы в атмосферу в виде тепла выбрасываем)))))

Рекомендуем почитать на тему Дурацкией вопрос но всеже..

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 11 2010, 03:03
    • Сообщений 3203
    • Профиль
    • Авто: W212, 330СI , Е53
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Репутация: 0
    • Гость
JxxxY :
Макс540
ну мало-ли... может 99))))
Просто я немного с физикой знаком... значения кпд бензиновых двигателей в районе 30%, поэтому в лучшем случае лишь 1/3 потенциальной энергии топлива переходит в работу, а уж если учесть, что разница в запасе калорий в 95 и 98 не столь велика, то и вклад октанового числа не велик... лишь бы бензин был нормальным...

ну ты закрутил,все намного проще,дело не в энергии,чем выше октановое число,тем меньше у него склонность к детонации,вот все так просто
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 11 2010, 03:03
    • Сообщений 3203
    • Профиль
    • Авто: W212, 330СI , Е53
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Репутация: 0
    • Гость
JxxxY :
Макс540
мое мнение кстати по поводу кпд, что еще меньшее количество переходит в работу... недавно считал для автомобиля и при грубом подсчете выходило. что в районе 7-10%
т.е. сам двигатель может и дает 30%, а вот дальше коробка, кардан и т.д. съедают на трении энергию...
короче 60-80% бензина мы в атмосферу в виде тепла выбрасываем)))))

какой ужас,к чему ты это все написал,я тебе просто повторил то что написано на любой бмв,бензин от 92 до 98,на м-только 98.про 99 там речи не было)))))))))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 11 2010, 03:03
    • Сообщений 3203
    • Профиль
    • Авто: W212, 330СI , Е53
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Репутация: 0
    • Гость
JonGol :
Макс540
ну чемя както не напригает что все думают что я идиот))) я о них ваще не думаю, прям как коко шанель сказал ::21::

так держать,позитивный ты человек ::byy::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 06 04 2010, 14:01
    • Сообщений 963
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: -100
Макс540
заявленные производителем марки топлива в любом случае впрыскиваются так, чтобы обеспечивать оптимальную детонацию... в общем мое мнение, что актановое число максимум съест пару десятых секунды(а может и ничего не съест... у них бензин другой), а вот по поводу систем контроля курсовой устойчивости и условий абсолютно согласен...
в общем-то это и пишеться сноской в брошурах...)))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 06 04 2010, 14:01
    • Сообщений 963
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: -100
JonGol :
Макс540
ну чемя както не напригает что все думают что я идиот))) я о них ваще не думаю, прям как коко шанель сказал ::21::

СказалА... все же женщина она была... ::hm::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 11 2010, 03:03
    • Сообщений 3203
    • Профиль
    • Авто: W212, 330СI , Е53
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Репутация: 0
    • Гость
JxxxY :
Макс540
заявленные производителем марки топлива в любом случае впрыскиваются так, чтобы обеспечивать оптимальную детонацию... в общем мое мнение, что актановое число максимум съест пару десятых секунды(а может и ничего не съест... у них бензин другой), а вот по поводу систем контроля курсовой устойчивости и условий абсолютно согласен...
в общем-то это и пишеться сноской в брошурах...)))

значит ты считаешь,что при испытании машины замерах мощности и т.д,специалисты бмв думают именно так,-"всё равно максимум съест пару десятых секунды(а может и ничего не съест),давай ка зальем 92,че лишние деньги тратить",думаешь так бывает?))))просто открой любую книжку устройство и обслуживание бмв,найди техничесие характеристики и там будет сноска,что все замеры и показатели двигателя были замерены на 98 бензине
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 06 04 2010, 14:01
    • Сообщений 963
    • Профиль
    • Торговая репутация:
    • Репутация: -100
Макс540
я более того думаю... что ребята собираются в пятницу... выпивают по пиву и решают: "А поехали в москву, зальем 76й на МТК и вальнем по мкаду замеры делать".... Я утрирую))) просто я веду к тому, что октановое число это минимум... температура воздуха даже больше съест)))
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 29 11 2010, 03:03
    • Сообщений 3203
    • Профиль
    • Авто: W212, 330СI , Е53
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Ростов-на-Дону
    • Репутация: 0
    • Гость
JxxxY :
Макс540
я более того думаю... что ребята собираются в пятницу... выпивают по пиву и решают: "А поехали в москву, зальем 76й на МТК и вальнем по мкаду замеры делать".... Я утрирую))) просто я веду к тому, что октановое число это минимум... температура воздуха даже больше съест)))

друг, как скажешь))))я уже сегодня понаспорился и по наругался в других темах,уже нет сил что то доказывать)))))тем более автор темы,уж очень положительный человек,не хочется в его теме димагогию разводить.да и ты все правильно говоришь,только я просто не понял как ты это пришил к теме

Рекомендуем почитать на тему Дурацкией вопрос но всеже..

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.