Nicknoname :
Господа жители миллионников, мы, видимо, живем с вами в разных реальностях.
Я сейчас живу в Москве. До этого 10 лет прожил в НиНо, часто бываю в Питере и много еще покатался по европейской части России. Малая родина так вообще там, где многие вряд ли когда-то будут.
К чему это все? А к тому, что, вполне вероятно, сейчас самые малообеспеченные ездят на кодьяках и кредитопомойках в городах. В регионах (и тут я на 146% уверен в том, что говорю) люди ездят на пассат Б3 например, на ниссан альмера лохматого года или на опель вектра/омега, которые догнивают. Я был в Волгограде год назад и знаете что? Там разница в обеспеченности людей с Москвой и Питером просто разительная. Встретить на дороге машину стоящую 2+ мио это уже успех. У нас народ нищий. Дядьвова сказал, что 17 тыс руб - это средний класс у нас. Это уровень подзалупной африканской страны.
И мой вопль исключительно о том, что гос ТО как инструмент контроля состояния автомобиля - дохлый номер. На нем смотрят держат ли тормоза - окей, есть допуски - тоже окей. А там смотрят состояние тормозных магистралей? - НЕТ. Замеряют толщину тормозных дисков - НЕТ.
Зато вам за милую душу в трубу засунут нюхалку, которая определяет СО2 (и это содержание является блокирующим в определении пригодности эксплуатации автомобиля). Очень хочется сравнить количество летальных исходов на дороге от повышенного СО2 в выхлопе и от разорванных тормозных трубок и лопнувших дисков. Вопрос риторический.
По мне - это модернизация неэффективного инструмента контроля для отъема денег населения. Самое печальное то, что у нас в основном законе значится - человек, его права и свободы являются высшей ценностью. А мы срать хотели на безопасноть с таким регламентом ТО.
Отсекать пионеров на ревущих ведрах надо, только делать это надо иначе.
В регионах может попроще немного, но и там как тут писали -кто да чертой бедности на крузах и солярисах ездят)) на вектрах и Б3 пассатах гастарбайтеры кто вчера приехали впервые тока , они разве ездят на таких.
А по теме ТО, ну, согласен с тобой что перечень осмотра надо дополнять. Что касается неисправности тормозов... и повышенной концентрации выхлопа... то без тормозов будет ездить только ненормальный, тк всем дорога своя жизнь, свой кошелёк, свои свобода и здоровье. Намеренно без тормозов никто не будет ездить , как ездят без каталиков травя всех своим едким выхлопом, или на дымящей тачке, или оглушая ревом своего выхлопа, продолжать можно долго, ну ты понял. Логика видимо такая
