|
|
№1
07 06 2010, 13:06
Из под крышки маслозаливной горловины подтекает масло.Решил заменить крышку,но не пойму как её аккуратно сдёрнуть с горловины.Прошу совета.
|
|
№2
07 06 2010, 13:11
в смысле СДЕРНУТЬ? ее надо открутить...против часовой стрелки
|
|
№3
07 06 2010, 13:13
- на м43 встанет? - ну наверное, я хз, у меня то е46 =) |
|
№4
07 06 2010, 13:14
Болгаркой её
|
|
№5
07 06 2010, 13:22
Никола : в смысле СДЕРНУТЬ? ее надо открутить...против часовой стрелки +1![]() на 90 градусов или на четверть полного оборота |
|
№6
07 06 2010, 13:24
надо взять металлический трос нетолстый, намотать одним концом на крышку (типа петлей), а другой конец привязать к мощному автомобилю. и дать задачу пилоту мощного автомобиля набрать 200 км/час за минимальное время.
крышка сдернется легко и непринужденно. Есть: Есть: Honda Steed 400 1995 Была:E39 528iA 1999 Была: |
|
№7
07 06 2010, 13:26
Идиоты, съемник специальный есть...
--------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
Рекомендуем почитать на тему Замена крышки маслозаливной горловины
|
|
№8
07 06 2010, 13:28
сarlsson : другой конец привязать к мощному автомобилю. Не обязательно к мощному. Можно просто к очень тяжелому. Асфальтовый каток вполне подойдет. Главное - суметь удержать в момент отрыва крышки автомобиль тормозом.
|
|
№9
07 06 2010, 13:29
сarlsson
затратный метод. сейчас всё решается с помощью одного авто. сначала всё как у тебя - трос, петля, но концом к фонарному столбу и заднюю. ВАЖНО - отключить DSC!!! а то может не пойти |
|
№10
07 06 2010, 13:31
loki : Идиоты, съемник специальный есть.. +1 и вообще идите к Хаттабычу.. у него все наглядно расписано...
Ф. М. Достоевский |
|
№11
07 06 2010, 13:31
я бы на твое месте не стал менять самостоятельно.
да и не за чем, масло сочится из под крышки попадает под пластиковый кожух на головку блока и там стекает по свечным колодцам обратно в двигатель. Так что все нормуль у тебя теперь есть еще один масляный контур. можешь смело говорить всем что это тюнинг и прибавляет 50 л.с., на практике всего 10 л.с. |
|
№12
07 06 2010, 13:39
лучше всего с такими запросами сразу к официалам. они любят такие сложные манипуляции. к компу подключат, детали закажут, съёмник подберут.
но надо денег копить. ценник будет не лёгкий. |
|
№13
07 06 2010, 13:40
надо найти грамотного диагноста (например ГанХед) пусть сначала посмотрит.. в таком важном деле важно не лохануться с подбором крышки
|
|
№14
07 06 2010, 13:41
жесть вопрос
|
|
№15
07 06 2010, 13:51
можно пробку заварить, а масло доливать через щуп
|
|
№16
07 06 2010, 14:02
Энергетик, через щуп только дилетанты наливают. реальные пацаны доливают через сливную дырку..
--------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№17
07 06 2010, 14:02
ну ладно, зачем на парня так давить
|
|
Рекомендуем почитать на тему Замена крышки маслозаливной горловины
|
|
№18
07 06 2010, 14:04
loki : реальные пацаны доливают через сливную дырку.. а еще можно с бензином смешивать!
Ф. М. Достоевский |
|
№19
07 06 2010, 14:06
*Mr.Anderson*, вообще, заводом не рекомендуется...
--------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№20
07 06 2010, 14:07
loki : Энергетик, через щуп только дилетанты наливают. реальные пацаны доливают через сливную дырку.. в данном случае нужны специальные технические навыки и сложное дорогостоящее оборудование, которое есть только у официального дилера. Поэтому я рекомендую автору самостоятельно заварить пробку (на порядок дешевле), а менять масло ехать к дилеру. |
|
№21
07 06 2010, 14:07
loki : вообще, заводом не рекомендуется... надо ТИС почитать хотя... если в 2хтактный двигатель можно, то почему в 4х тактный нельзя?
Ф. М. Достоевский |
|
№22
07 06 2010, 14:08
сarlsson : надо взять металлический трос нетолстый, намотать одним концом на крышку (типа петлей), а другой конец привязать к мощному автомобилю. и дать задачу пилоту мощного автомобиля набрать 200 км/час за минимальное время. крышка сдернется легко и непринужденно. паТсталом.....
|
|
№23
07 06 2010, 14:12
Автор больше не появится в этой теме))))
|
|
№24
07 06 2010, 14:17
*Mr.Anderson* : loki : вообще, заводом не рекомендуется... надо ТИС почитать хотя... если в 2хтактный двигатель можно, то почему в 4х тактный нельзя?можно, только в два раза больше. по числу тактов
--------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№25
07 06 2010, 14:17
клуб балбесов
|
Рекомендуем почитать на тему Замена крышки маслозаливной горловины
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 29 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения








жесть вопрос