Как раньше машины готовили на трек и что за позор там ездят сейчас
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=13&t=130878 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Nafanya [ 13 02 2015, 00:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
Как раньше машины готовили на трек и что за позор там ездят сейчас |
|
| Автор: | KoBa4oG [ 13 02 2015, 00:53 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
Не кисло так дунули  Жорик Ревазов лошара, 1 бар в мписят очкует надуть 
|
|
| Автор: | Ai1dRo0kNotBot [ 13 02 2015, 00:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
А заправляли они его метанолом пополам с жидким азотом? |
|
| Автор: | Nafanya [ 13 02 2015, 01:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
Ai1dRo0kNotBot : А заправляли они его метанолом пополам с жидким азотом? хрен знает че в него лили, ну точно не бензин с наших заправок |
|
| Автор: | Nafanya [ 13 02 2015, 01:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
Для поднятия настроения |
|
| Автор: | Nigritosina [ 13 02 2015, 01:57 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
|
|
| Автор: | сarlsson [ 13 02 2015, 02:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
Nafanya : Как раньше машины готовили на трек и что за позор там ездят сейчас на е30клабе все владельцы м10 дотят на этот мотор при каждом удобном случае типа у них почти такой же только на 1400 лошадей послабее
|
|
| Автор: | -=WEST=- [ 13 02 2015, 02:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
сarlsson  Наверное они не в курсах, что такой мотор на 1 заезд? Какую бы супер нереальную ковку бы туда не воткнули, она и 100км не проедет на такой давке. |
|
| Автор: | Nafanya [ 13 02 2015, 02:52 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
-=WEST=- : сarlsson Наверное они не в курсах, что такой мотор на 1 заезд? Какую бы супер нереальную ковку бы туда не воткнули, она и 100км не проедет на такой давке. Ну я не был бы столь категоричен, раньше руки инженеров росли из того места. Мой м10 с пробегом в 1 300 000км все еще в номинале и отлично себя чувствует!!! Так что думаю как минимум на одни соревнования его должно хватать и это под нагрузкой, а в спокойном режиме лет 5 думаю отъездил бы, хотя с таким мотором какой к черту спокойный режим
|
|
| Автор: | Tul [ 13 02 2015, 08:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
сarlsson : Nafanya : Как раньше машины готовили на трек и что за позор там ездят сейчас на е30клабе все владельцы м10 дотят на этот мотор при каждом удобном случае типа у них почти такой же только на 1400 лошадей послабее ты был прав , вон они уже дротить начинают
|
|
| Автор: | Kawasaki [ 13 02 2015, 09:21 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
Двигатель 1.5л на блоке М10, турбо наддув в 5 бар, 1500л.с. по дискавери была передача про то когда BMW еще участвовала в F1 и все компании тратили миллионы на разработку мощных двигателей, а что делает BMW она берет простой двигатель М10 1,5 литра турбанули со всеми вытекающими, и получили 1500л.с. правда есть оговорка  мотора хватало ровно на 1 быстрый круг… в гоночном варианте около 800 л.с. они имели… НО притом блоки брали б/у с гражданских машин с пробегом от 100 тыс км, якобы такие блоки прошли обкатку и они более надежны. В 1983 г Нельсон Пике стал первым чемпионом мира F1 на турбе!
|
|
| Автор: | artk [ 13 02 2015, 10:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
да в принципе старые моторы лучше для турбовки. если брать пиковую мощность, отсечь удобство, комфорт, срок службы, то самое важное- чугунный блок. дальше бошка переделывается, валы с большим подъемом, холостые 4000 об. п.с. я смотрю на движке стоит холодный термостат мой:):):) |
|
| Автор: | Nafanya [ 13 02 2015, 21:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
artk : да в принципе старые моторы лучше для турбовки. если брать пиковую мощность, отсечь удобство, комфорт, срок службы, то самое важное- чугунный блок. дальше бошка переделывается, валы с большим подъемом, холостые 4000 об. п.с. я смотрю на движке стоит холодный термостат мой:):):) Термостат увидел , как кстати у тебя работает термостат, у меня все руки не доходят переделать
|
|
| Автор: | artk [ 14 02 2015, 14:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
Шикарно. Да и у всех остальных тоже отлично все. |
|
| Автор: | butch [ 14 02 2015, 14:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
Выхлопная интересно расположена))) это чтобы водитель не заснул?
|
|
| Автор: | Nafanya [ 14 02 2015, 19:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
artk : Шикарно. Да и у всех остальных тоже отлично все. Класс, к лету соберусь тоже сделаю |
|
| Автор: | Nafanya [ 14 02 2015, 19:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
butch : Выхлопная интересно расположена))) это чтобы водитель не заснул? Чтоб было слышно что мотор работает
|
|
| Автор: | сarlsson [ 14 02 2015, 19:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
если с 1,5 литров снимали 1500 сил, то значит с 330й можно 3000 л.с. снять? кто-нибудь пробовал? |
|
| Автор: | -=WEST=- [ 14 02 2015, 20:55 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
сarlsson : если с 1,5 литров снимали 1500 сил, то значит с 330й можно 3000 л.с. снять? кто-нибудь пробовал? 5 бар, я думаю блок будет разделен напополам, а может и на большее кол-во фрагментов Останется только собрать и в металлом сдать. На 3х барах кст м50 катают. |
|
| Автор: | romanandreev_78 [ 14 02 2015, 21:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
сarlsson : если с 1,5 литров снимали 1500 сил, то значит с 330й можно 3000 л.с. снять? кто-нибудь пробовал? там прочности блока максимум хватит на 500
|
|
| Автор: | elem4x [ 14 02 2015, 21:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
сarlsson : если с 1,5 литров снимали 1500 сил, то значит с 330й можно 3000 л.с. снять? кто-нибудь пробовал? куда вообще дуть в м54 ?)) если и так с надежностью дела не особо, в сравнении с м10, м50... |
|
| Автор: | Kenos [ 14 02 2015, 21:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
эммм, эта пикча по всем пабликам вк ходит уже месяца два 
|
|
| Автор: | -=WEST=- [ 14 02 2015, 21:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
elem4x : сarlsson : если с 1,5 литров снимали 1500 сил, то значит с 330й можно 3000 л.с. снять? кто-нибудь пробовал? куда вообще дуть в м54 ?)) если и так с надежностью дела не особо, в сравнении с м10, м50... у diabolusa 3л М54 на компрессоре и давке 1 бар, на стоковом железе 500сил, ездит и ничего. А что не так с надежностью в м54, ну да миллион на номинальных кольцах не откатает конечно, увы
|
|
| Автор: | elem4x [ 14 02 2015, 21:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
-=WEST=- : elem4x : сarlsson : если с 1,5 литров снимали 1500 сил, то значит с 330й можно 3000 л.с. снять? кто-нибудь пробовал? куда вообще дуть в м54 ?)) если и так с надежностью дела не особо, в сравнении с м10, м50... у diabolusa 3л М54 на компрессоре и давке 1 бар, на стоковом железе 500сил, ездит и ничего. А что не так с надежностью в м54, ну да миллион на номинальных кольцах не откатает конечно, увы это всего лишь вопрос времени... а вообще тру бэмэвэ мотор должен быть онли атмо, [censored] это читерство улиточное... |
|
| Автор: | Nafanya [ 14 02 2015, 21:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Говорите ваши ведра валят, нате флудите ))) |
М54 это по моему еще не самое безнадежное гавно, просто на нем висит много лишнего, а привести его в соответствие с м50, всякую требуху выкинуть типа клапана рециркуляции и останется одно гавенное место - ванос, на котором придется иногда колечки менять, ну и термостат поставить холодный и мотор будет огонь |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|