Сегодня, ну не рабочий день для меня
, к тому же за мной работы пока нет не сделанной 
, Лучше расскажите мне больше о моем ведерке) есть мелкие проблемки, и я как потеплеет собираюсь их порешать. 1) Умерли передние крылья - оксид железа разрастается, количественно девственной стали уменьшается
. До дыры с 1 стороны. Стоит ли брать с разборки типа EuroAuto за 6к вроде щас там есть и в цвет вроде попадают. Или в цвет не попасть и нужно перекрашивать все же? долго ли продежится. Или Китай новый купить и не париться? Или Гена предлагал из -за границы достать, но вот туда ехать или от туда заказывать, пока не врубился, да и сейчас это влетит в копеечку огого. кто как думает и может что посоветует? Где красить лучше у нас если что?2) Хочу уже AUX или aimBMW (в идеале хотябы bluetooth), но сам аим не сделаю, ни времени ни ни... а аим пока не хотит, нашь местный madToha, новые делать. У меня на стоит БМ54 двд-нави с касетой, сд чейнджер 6 дисков моник и все дела, но аукса нет( а радио порой задалбливает с дисками, все же они не МП3 а сд-аудио, 1 альбом и все(. Сложно сделать AUX из БМ54, протянуть его и можно ли?
3) Есть ли смысл и возможность воткнуть для этого моника ТВ-блок и телек палить, ловить будет, да и вообще у кого есть, вообще пользуется?
4)Как и раньше писал насчет вибрации, после замены тормозов нас 320 на 330, началась вибрация, но в то же время сменил на зимние шины, разница неделя, да и тормоза идеально сидят, все ровно четко, лучше чем у среднего ведра, без единого шума диски ходят тормозные между колодок - все ровно в общем, вся подвеска в идеале, все проверено, были заменены и так живые сайленты передних балок. Вся подвеска в идеале. Вибрация есть всегда, а может меня уже глючит, но реально я ее чуствую на 130, особенно неделю назад начал чуствовать отчетлевей, после того как мне сделали развал и теперь меня тянет в лево немного, но сильнее чем было перед тем как к ним приехал, собственно ехал потому что руль не вставал градусов на 5 когда прямо едешь, теперь ровно тока машина хочет повернуть малость
. Еще нужно учесть что делал балансировку - на 1 диске с резиной было видно что колесо немного прыгает когда вертится, диск или резина не понять, но мне сказали резина - мб из-за этого?. Еще ловил несколько ям в половодье на ше - Питерское, в лужах засады были , но ничего прям такого страшного небыло вроде. Собственно я решил до лета дотянуть сесть на летнюю резину - прогнать диски когда резину менять буду, проверить все это дело(на летней ничего не было такого до 140 вообще не знал что такое страх, неустойчивость, вибрация и тд.). Поехать к нормальным людям - сделать развал-схождение, хотя прошлый сервис я считал вполне нормальным
, но в виду поездки к ним заехать не смог и предъявить.5) Замутить рамку подсветки, не у кого нет рабочей) все ищу, или как ее снять подскажите)
6)И еще такой вопрос, у меня редуктор от 2.0, а остальное 2.5, редуктор короткий для этого дела походу, это не убивает по тихому? а то он порой мне выдает прошлифовку задних колес, особенно зимой)
Ну собственно все, просто хочу послушать ваши мнения, понимаю, что тут кучу написал того чего и читать не захочется или на что ответа не дашь, но все же кто что знает может направит куда надо
, толко не в пеший эротический тур пожалуйста
, прошу учесть что я чайник)
, мне она очень понравилась 
, единственное что когда искал, хотел изначально е60, но денег не было на нее и в обслуживании не потянул бы прошедший год если что то не так бы было, а зная наших авторушников продали бы точно с косяками) 