Куда буксировали и зачем?
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| До встречи, "Аврора"! https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=13&t=124342 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | seny_76 [ 22 09 2014, 09:35 ] |
| Заголовок сообщения: | До встречи, "Аврора"! |
Были с семьей на буксировке "Авроры". Народу море. Но оно того стоило. |
|
| Автор: | VitoS [ 22 09 2014, 09:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: До встречи, "Аврора"! |
seny_76 фото не видно |
|
| Автор: | seny_76 [ 22 09 2014, 09:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: До встречи, "Аврора"! |
Пробую поправить, не получается пока. |
|
| Автор: | seny_76 [ 22 09 2014, 09:46 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: До встречи, "Аврора"! |
Разобрался. |
|
| Автор: | Анdрей [ 22 09 2014, 10:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: До встречи, "Аврора"! |
Куда буксировали и зачем?
|
|
| Автор: | FesT [ 22 09 2014, 10:03 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: До встречи, "Аврора"! |
Анdрей : Куда буксировали и зачем? хохлам продали? 
|
|
| Автор: | seny_76 [ 22 09 2014, 10:05 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: До встречи, "Аврора"! |
Анdрей : Куда буксировали и зачем? В Кронштадт. Ремонт. |
|
| Автор: | Dimix [ 22 09 2014, 10:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: До встречи, "Аврора"! |
Местные школьники руферы залезли на него ночью и всю дорогу на самой высокой трубе просидели. https://vk.com/top_of_petersburg?w=wall-58385803_9096 |
|
| Автор: | Анdрей [ 22 09 2014, 10:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: До встречи, "Аврора"! |
seny_76 : Анdрей : Куда буксировали и зачем? В Кронштадт. Ремонт. Масло жрёт? 
|
|
| Автор: | Кощей [ 22 09 2014, 10:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: До встречи, "Аврора"! |
Анdрей : seny_76 : Анdрей : Куда буксировали и зачем? В Кронштадт. Ремонт. Масло жрёт? кик даун пропадает в жару. |
|
| Автор: | Кощей [ 22 09 2014, 10:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: До встречи, "Аврора"! |
FesT : Анdрей : Куда буксировали и зачем? хохлам продали? у них уже майдан без авроры давно начался) 
|
|
| Автор: | Airatt [ 22 09 2014, 10:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: До встречи, "Аврора"! |
seny_76 : Анdрей : Куда буксировали и зачем? В Кронштадт. Ремонт. Причем до 2016 года 
|
|
| Автор: | sstspb [ 22 09 2014, 10:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: До встречи, "Аврора"! |
http://www.fontanka.ru/2014/09/21/023/ |
|
| Автор: | Dimix [ 22 09 2014, 11:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: До встречи, "Аврора"! |
| Автор: | slipknot11879 [ 22 09 2014, 11:27 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: До встречи, "Аврора"! |
Слышал, что Аврора не оригинал, эт так? |
|
| Автор: | Roman_07 [ 22 09 2014, 12:01 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: До встречи, "Аврора"! |
slipknot11879 : Слышал, что Аврора не оригинал, эт так? К концу 1970-х годов корпус «Авроры» пришёл в аварийное состояние. Межведомственная комиссия, созванная Главкомом ВМФ осенью 1980 года, после полугодовой работы представила заключение по техническому состоянию корпуса и предложила три способа обеспечения плавучести крейсера. После двухлетних исследований были отвергнуты все три варианта: решили провести восстановительный ремонт с заменой повреждённых элементов корпусных конструкций. Проектировщиком назначили Северное проектно-конструкторское бюро, исполнителем стал Судостроительный завод имени А. А. Жданова. Несмотря на протесты со стороны историков флота[242], стремившихся сохранить уникальный памятник техники и истории, инженеры приняли решение о полной замене подводной части с применением современных технологий. 18 августа 1984 года «Аврора» была кормой вперёд подведена к стенке завода. В следующем году корпус ввели в док, где была отделена практически вся подводная часть корпуса. В конце лета в заново отстроенное днище загрузили отремонтированное оборудование и начали монтаж броневой палубы. Котлы Бельвиля-Долголенко заменили макетами, машину удалось сохранить[243]. Часть не понадобившейся брони пошла на изготовление памятных поделок и сувениров. После достройки в эллинге к апрелю 1987 года на крейсер приварили оконечности с бронзовыми штевнями, на которые прикрепили куски подлинного корпуса; кроме того, установили надстройки, трубы и мачты. Затем была начата реконструкция помещений, которые старались восстановить в первозданном виде[243]. К августу 1987 года «реставрация» «Авроры» была окончена[244]. Существуют разные оценки проведённых работ: новая подводная часть, швы электросварки и применение современных технологий дали повод говорить о превращении «Авроры» в новодел[244]. Наиболее заметные внешние отличия от облика крейсера на 1917 год заключаются в «сухопутных» щитах орудий главного калибра, иных якорных клюзах и множестве мелких деталей (таких как, например, неточность реконструкции буксируемого спасательного буя и отсутствие мусорных шпигатов на батарейной палубе). На прежнем месте вечной стоянки (у Петровской набережной) «Аврору» привязали к берегу металлическими штангами-помочами и соединили с городскими коммуникациями[244]. https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1 ... 0%B0%C2%BB |
|
| Автор: | slipknot11879 [ 22 09 2014, 12:13 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: До встречи, "Аврора"! |
Roman_07  , отоно чЕ ... Думаю не одному мне интересно стало, и педию листать не нужно, все здесь.
|
|
| Автор: | toolshed [ 22 09 2014, 15:19 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: До встречи, "Аврора"! |
красивый корабль, че уж там  |
|
| Автор: | Кощей [ 22 09 2014, 15:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: До встречи, "Аврора"! |
это как е46))) тока большое)) |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|