x5owner :
теперь вопросы чо клеить?
Клеить - всё!
обязательно Вибра+Шумо!x5owner :
1. Короче потолок думаю смысла трогать нет, т.к. там шуметь наверное и нечему? Хотя потолок будут менять на черный в эти выходные наверное!
Там очень своеобразный шум. Я бы заклеил по возможности толстой шумкой с фольгой (НЕ ВИБРО!)
x5owner :
2. Пол, пол однозначно поднимать не буду, не хочу вынимать сидухи.
Тогда - снизу днище покрой слоем резинового антигравия. Но вообще - пол надо делать, и обязательно вибро+шумо.
x5owner :
3. Двери! Теперь о дверях, в дверях есть дополнительная шумоизоляция, она уже штатная, я думаю проклеить битопластом саму дверь (железку внутри) и плюс потом поклеить на саму обшивку двери вибропласт, при этом сохранив штатную шумку. Верно ли я думаю?
Впринципе - да. Но для лучшего эффекта лучше делать "бутерброд". т.е. на железо клеишь вибро (это то что битумное), а уже сверху клеишь шумо (то что пенопропиленовое и лёгкое такое). Лучше с фольгой. А уж потом сверху штатное. Все материалы клеить не на штаную шумку, а на КУЗОВ!
x5owner :
4. Еще есть вопрос, у меня машина прямоточена, т.е. или банка пустая или что, но выхлоп у нее адовый, честно говоря напрягает немного постоянно слушать его... в тоннальности 2 тыс в пробках... ВУУУУУУУ, ББУУУУУУ, ГУУУУУУУ, короче есть вопрос, имеет ли смысл клеить багажник?
От гула прямотока не поможет точно. Слишком громкость большая.
Другими словами - не стоит это вложенных денег.x5owner :
5. И например окелить заднее сиденье, точнее что под ним?
Там бензобак
Что ты там клеить собрался? тогда уж пол разбирай лучше... x5owner :
6. Какой толщины материал брать? чтобы было нормально? и двери не стали провисать
Материал чем толще - тем лучше! Петли у тебя и так от времени провисли уже немного
Обычно, вибры (битумные) хватает и от 3 до 5 мм. шумку лучше брать толще. Но там тоже есть нюансы - везде ли ты потом оденешь штатные панели после шумки? Так что лучше заранее прикидывать, сколько там места есть.
Особенно в багажнике... Да ее там просто нет!
