|
|
№76
17 03 2014, 11:29
|
|
№77
17 03 2014, 11:31
|
|
№78
17 03 2014, 11:34
Ничего плохого в крашенной морде нету.
 Особенно если только бампер.
|
|
№79
17 03 2014, 11:35
|
|
№80
17 03 2014, 11:40
Сколько такой лексус проездит без проблем по пробегу? Тыщь на 200 его хватит?
|
|
№81
17 03 2014, 11:43
FOX333 : или здесь только о писде и пряниках?
|
|
№82
17 03 2014, 11:46
Кстати, за аналогичный бюджет можно взять Шкоду РС
FOX333 : или здесь только о писде и пряниках?
|
|
Рекомендуем почитать на тему Honda Accord TypeS, Lexus IS250, GS300, Infiniti G35?
|
|
№83
17 03 2014, 11:50
у меня е46 2000 и аккорд именно типаS 2008 машины небо и земля... сравнивать нет смысла...
|
|
№84
17 03 2014, 12:09
suprastin : Gregory : Андрей ОК, неправильно мог выразиться...Живой но лохматый год с соответствующим состоянием ЛКП а полирнуть машину с каким нибудь жидким стеклом религия не позволяет? или вы хотите за треть цены машину в состоянии новой? По-моему я не говорил о желании взять новый авто по цене б/у, а лишь имел ввиду что та же бмв с ее качеством кожи и краски будет выглядеть получше. А жидкое стекло к Вашему сведению кладется поверх абразивной полировки иначе понта в ней нет. Ржаветь будет, ибо у брата Прадо 2008 года, крыша в месте стыковки с лобашом зацвела (это болезнь их) 
|
|
№85
17 03 2014, 12:11
Андрей : Сколько такой лексус проездит без проблем по пробегу? Тыщь на 200 его хватит? какой такой? ИС вообще вечный, ГС есть какой то мотор геморройный, то ли 3, то ли 3,5 литра. не помню. гибрид - вообще безпроблемный, там только по инверторам проблемы были, но их всем по гарантии меняли на доработанные. ЭРикс тоже отличная машина. на первом поколении к 200 тысячам коробка вылетала, на втором проблему решили. машины простые. надежные, неприхотливые. Чего нельзя кстати сказать про Инфинити. вот там пучок геморроя. 
|
|
№86
17 03 2014, 12:11
Я хз, у меня как-то был аккорд 07г тайп+экзе 2.4 на акп. Ничего особого, ну едет не плохо, бодрее 8го аккорда и того же иса. Жрет при тапке в пол 18л при спокойной езде по городу быстрее потока 15. Тачка как бэ и может поехать, но в потке особо не разгонишься, тк рулёжка и тормоза оставляют желать лучшего. Особо не ломался, но з/ч не такие уж и дешёвые. Бить не стоит, кузовщина на рестах дорогая и редкая (на разборках). В целом, за его стоимость, я продал за 550к - норм тачка для того, чтоб жопу возить из пункта А в В. Без особого геморроя . Ничего координально плохого и соответственно хорошего я в нем для себя не обнаружил.
|
|
№87
17 03 2014, 12:12
Gregory : suprastin : Gregory : Андрей ОК, неправильно мог выразиться...Живой но лохматый год с соответствующим состоянием ЛКП а полирнуть машину с каким нибудь жидким стеклом религия не позволяет? или вы хотите за треть цены машину в состоянии новой? По-моему я не говорил о желании взять новый авто по цене б/у, а лишь имел ввиду что та же бмв с ее качеством кожи и краски будет выглядеть получше. А жидкое стекло к Вашему сведению кладется поверх абразивной полировки иначе понта в ней нет. Ржаветь будет, ибо у брата Прадо 2008 года, крыша в месте стыковки с лобашом зацвела (это болезнь их) я лучше покрашу крышу на прадо за 20, чем поменяю на иксе мотор за 300  и кстати нормальная в лексусах кожа. в тойоте - говно, в лексусе - отличная .
|
|
№88
17 03 2014, 12:34
Gregory : suprastin : Gregory : Андрей ОК, неправильно мог выразиться...Живой но лохматый год с соответствующим состоянием ЛКП а полирнуть машину с каким нибудь жидким стеклом религия не позволяет? или вы хотите за треть цены машину в состоянии новой? По-моему я не говорил о желании взять новый авто по цене б/у, а лишь имел ввиду что та же бмв с ее качеством кожи и краски будет выглядеть получше. А жидкое стекло к Вашему сведению кладется поверх абразивной полировки иначе понта в ней нет. Ржаветь будет, ибо у брата Прадо 2008 года, крыша в месте стыковки с лобашом зацвела (это болезнь их) Вопросов нет, покрашены Е46 и Е39 отменно, японцам до них далеко. Просто не охота себе мозги полоскать долгим и нудным выискиванием машины, на которой я прокатаюсь год-два. Я не думаю что если взять машину без ржавчины, она за год у меня сгниёт. Мой аккорд имел ржавчину по периметру люка, я её просто оттёр тряпкой,  и на годик хватило. Это косметическая мелочь. А самое главное, то что качество покраски не важно при ДТП. Те же Е46 я уверен при уходе могли бы дожить до наших дней без перекраски, но практически у всех за долгий срок были ДТП. И получается одна петрушка что японец, что БМВ, все покрашены. |
|
№89
17 03 2014, 12:37
Андрей
|
|
№90
17 03 2014, 12:43
Андрей
Это да |
|
№91
17 03 2014, 12:51
suprastin : ГС есть какой то мотор геморройный, то ли 3 
я здесь http://www.asi-grit.kz |
|
№92
17 03 2014, 13:07
Kostya
Что с подвеской ИС, на каком пробеге может потребоваться ремонт? И ещё у ИС спорт, пишут хозяева что салон алькантровый, но что-то не похоже, что это? |
Рекомендуем почитать на тему Honda Accord TypeS, Lexus IS250, GS300, Infiniti G35?
|
|
№93
17 03 2014, 13:19
Аккорд это впор на деньги(((((((( Посмотрите цены на запчасти.
|
|
№94
17 03 2014, 13:21
DimonMusic : Аккорд это впор на деньги(((((((( Посмотрите цены на запчасти. Кстати да,неоригинала на Хонду нет практически. 
|
|
№95
17 03 2014, 13:28
Рустэм : DimonMusic : Аккорд это впор на деньги(((((((( Посмотрите цены на запчасти. Кстати да,неоригинала на Хонду нет практически. Не надо выдумывать. Колодки задние не оригинал, блю принт меньше 500р. Прокладка клапанной крышки, не оригинал меньше 500р. Масляный фильтр оригинал 300р, фильтр возд. двигателя, оригинал 900р. Фильтр салона от 150р. не оригинал, я брал за 300 угольный, но один хрен что оригинал, что нет, воняет в салоне всеми запахами улицы и попутных камазов. Стойки стабилизатора от 200р, я покупал оригинал за 900р. Вообще не заметил разницы в выборе запчастей, в сравнении с БМВ. В Экзисте выбираешь зап. часть, и там большой список оригинала, и не оригинала. |
|
№96
17 03 2014, 13:33
Андрей : Рустэм : DimonMusic : Аккорд это впор на деньги(((((((( Посмотрите цены на запчасти. Кстати да,неоригинала на Хонду нет практически. Не надо выдумывать. Колодки задние не оригинал, блю принт меньше 500р. Прокладка клапанной крышки, не оригинал меньше 500р. Масляный фильтр оригинал 300р, фильтр возд. двигателя, оригинал 900р. Фильтр салона от 150р. не оригинал, я брал за 300 угольный, но один хрен что оригинал, что нет, воняет в салоне всеми запахами улицы и попутных камазов. Стойки стабилизатора от 200р, я покупал оригинал за 900р. Вообще не заметил разницы в выборе запчастей, в сравнении с БМВ. В Экзисте выбираешь зап. часть, и там большой список оригинала, и не оригинала. Ну не знаю,запчасти на стартер неоригинал я не нашел в свое время, еще пластик весь заказывал который под передним бампером,тоже оригинал а ценник там ахтунг.Еще что то по мелочи тоже неоригинал не нашли.То что ты написал это расходники для ТО,коснись чего то серьезного и  .
|
|
№97
17 03 2014, 13:38
Рустэм
Не думаю что аккорд в содержании дороже БМВ. 
|
|
№98
17 03 2014, 13:39
Андрей : Рустэм Не думаю что аккорд в содержании дороже БМВ. Не дороже,потому что реже ломается. |
|
№99
17 03 2014, 13:48
Однозначно GS300.
|
|
№100
17 03 2014, 14:02
SLAVA : Однозначно GS300. Коробконама слабоватое место 
|
Рекомендуем почитать на тему Honda Accord TypeS, Lexus IS250, GS300, Infiniti G35?
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: 24 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения