|
|
№76
10 10 2013, 18:27
если валить 200 то тормоза плывут
у меня стоит ате при следующей замене хочу поставить феродо2500 (лучше ЕБЦ) и диски тарокс, но на крайняк зиммерманы. |
|
№77
10 10 2013, 22:09
Jack Valentaine : Garriman : с начала года менял передние диски 3 (три!) раза - неоригинал, циммерман перф и, наконец, оригинал... кажется, опять биение (пока небольшое) в руль при торможении появилось, но оригинал продержался дольше ВАЖНО! - не считаю себя гонщЕГом Бьёт значит любит ![]()
|
|
№78
10 10 2013, 22:22
неоднократно в тырнете читал негативные отзывы и видел фото зиммерманов которые трескались в зоне перфорации дисков.
АТЕ то чем не устраивают? Феродо 2500 - гуд, весьма гуд, но могут скрипеть и усиленно грызут диски. ебц тоже нужно подбирать, сам не юзал, а вот ребята знакомые озвучивали, что например редстаф для города не самые удобные колодосы. Себе в следующий раз хочу себе пагид(мб rs) попробовать поставить. Season ticket on a one-way ride |
|
№79
10 10 2013, 22:35
Mafik : неоднократно в тырнете читал негативные отзывы и видел фото зиммерманов которые трескались в зоне перфорации дисков. АТЕ то чем не устраивают? Феродо 2500 - гуд, весьма гуд, но могут скрипеть и усиленно грызут диски. ебц тоже нужно подбирать, сам не юзал, а вот ребята знакомые озвучивали, что например редстаф для города не самые удобные колодосы. Себе в следующий раз хочу себе пагид(мб rs) попробовать поставить. у меня на х5 оригинал скрипел по началу... цимеры тоже... ЕБС или как называются лопаются чаще циммеров, но и то при износе в гавнину.. имхо короче суппорта важны еще кроме дисков и колодок. olelukoel : если валить 200 то тормоза плывут у меня стоит ате при следующей замене хочу поставить феродо2500 (лучше ЕБЦ) и диски тарокс, но на крайняк зиммерманы. ну вот а то тут орут что я один такой))) Enriv : 3 страницы не читал, но эти машины для цивильного использования! Они не предназначены для гонок! Для так скажем нормального использования они лучшие! Хотите гонять, так ставьте соответствующие! Глупо требовать от стока характеристик как от гоночных авто! порше лучше... |
|
№80
10 10 2013, 22:37
x5owner : Enriv : 3 страницы не читал, но эти машины для цивильного использования! Они не предназначены для гонок! Для так скажем нормального использования они лучшие! Хотите гонять, так ставьте соответствующие! Глупо требовать от стока характеристик как от гоночных авто! порше лучше... Почем Порше? |
|
№81
10 10 2013, 22:38
парни торговая марка ЦИМЕРМАН в германии считается шир потреб.
|
|
№82
10 10 2013, 22:40
Enriv : x5owner : Enriv : 3 страницы не читал, но эти машины для цивильного использования! Они не предназначены для гонок! Для так скажем нормального использования они лучшие! Хотите гонять, так ставьте соответствующие! Глупо требовать от стока характеристик как от гоночных авто! порше лучше... Почем Порше? хз нашел вобще весь комплект за 20 тыс бу. на порше клубе. но! деньги теперь пойдут блин на другое походу((( |
|
Рекомендуем почитать на тему стоковые тормоза говно!
|
|
№83
10 10 2013, 22:49
x5owner : Enriv : x5owner : Enriv : 3 страницы не читал, но эти машины для цивильного использования! Они не предназначены для гонок! Для так скажем нормального использования они лучшие! Хотите гонять, так ставьте соответствующие! Глупо требовать от стока характеристик как от гоночных авто! порше лучше... Почем Порше? хз нашел вобще весь комплект за 20 тыс бу. на порше клубе. но! деньги теперь пойдут блин на другое походу((( на полировку планок?
|
|
№84
10 10 2013, 22:50
![]() диски 34 11 2 282 871 34 11 2 282 872 колодки с датчиком Value Line 34 11 2 157 573 меня полностью устраивают Ремонт любых редукторов - лс |
|
№85
10 10 2013, 23:00
toolshed
Тормозилки на фото раньше, с твоим участием, тоже так вроде ничего тормозят Season ticket on a one-way ride |
|
№86
10 10 2013, 23:13
Enriv : 3 страницы не читал, но эти машины для цивильного использования! Они не предназначены для гонок! Для так скажем нормального использования они лучшие! Хотите гонять, так ставьте соответствующие! Глупо требовать от стока характеристик как от гоночных авто! не согласен! я на первой неделе владения авто поменял перед ибо перегрел с одного торможения на трассе, когда пошел на обгон вылез пазик какой то сельский с обочины на главную и я его не заметил сразу потому что без включенных фар был, а когда заметил резко по тормозам со 180 почти в пол но без сработки абс, оттормозился где то до 50 чтоб уйти в свой ряд между фур, а потом ехал всю дорогу руль из рук выбивался. Я почему то раньше на хундае со 160 тормозил так же и ничего ,а тут тормоза один раз что ли нажать? я конечно по неимению денег поставил опять сток, надеюсь перегреются и поменяю на что нибудь получше. Тормоза ведь не трусы придумали))) И вообще я их считаю важнее мотора, турбин, "тюнинха". А что касается про коробасы мкпп 5? наелась вторая передача и теперь вылетает не понятно почему надо рукой придерживать пробег 254 тыщи...вроде солидный НО машинка на моём аватаре 75го года с четырехступкой родной и там все передачи включаются отлично. Да кто то может закидать меня яйцами и сказать так типо тут мощи то побольше, на что вам скажу что и ресурс тогда должен быть в два раза больше. |
|
№87
10 10 2013, 23:18
TUNER33 : Enriv : 3 страницы не читал, но эти машины для цивильного использования! Они не предназначены для гонок! Для так скажем нормального использования они лучшие! Хотите гонять, так ставьте соответствующие! Глупо требовать от стока характеристик как от гоночных авто! не согласен! я на первой неделе владения авто поменял перед ибо перегрел с одного торможения на трассе, когда пошел на обгон вылез пазик какой то сельский с обочины на главную и я его не заметил сразу потому что без включенных фар был, а когда заметил резко по тормозам со 180 почти в пол но без сработки абс, оттормозился где то до 50 чтоб уйти в свой ряд между фур, а потом ехал всю дорогу руль из рук выбивался. Я почему то раньше на хундае со 160 тормозил так же и ничего ,а тут тормоза один раз что ли нажать? я конечно по неимению денег поставил опять сток, надеюсь перегреются и поменяю на что нибудь получше. Тормоза ведь не трусы придумали))) И вообще я их считаю важнее мотора, турбин, "тюнинха". А что касается про коробасы мкпп 5? наелась вторая передача и теперь вылетает не понятно почему надо рукой придерживать пробег 254 тыщи...вроде солидный НО машинка на моём аватаре 75го года с четырехступкой родной и там все передачи включаются отлично. Да кто то может закидать меня яйцами и сказать так типо тут мощи то побольше, на что вам скажу что и ресурс тогда должен быть в два раза больше. глянь,а то может уже у тебя так ![]() |
|
№88
10 10 2013, 23:26
toolshed : ![]() диски 34 11 2 282 871 34 11 2 282 872 колодки с датчиком Value Line 34 11 2 157 573 меня полностью устраивают Тоже диски оригинальные перформанс, калодки EBC Green Stuff + Армированные тормозные шланги
|
|
№89
10 10 2013, 23:30
darkmessiah99 : toolshed : ![]() диски 34 11 2 282 871 34 11 2 282 872 колодки с датчиком Value Line 34 11 2 157 573 меня полностью устраивают Тоже диски оригинальные перформанс, калодки EBC Green Stuff + Армированные тормозные шланги ![]() та же шляпа, только колодки оригинал (скоро уйдут, керамические попробую). Аки якорь |
|
№90
10 10 2013, 23:31
TUNER33 : Enriv : 3 страницы не читал, но эти машины для цивильного использования! Они не предназначены для гонок! Для так скажем нормального использования они лучшие! Хотите гонять, так ставьте соответствующие! Глупо требовать от стока характеристик как от гоночных авто! не согласен! я на первой неделе владения авто поменял перед ибо перегрел с одного торможения на трассе, когда пошел на обгон вылез пазик какой то сельский с обочины на главную и я его не заметил сразу потому что без включенных фар был, а когда заметил резко по тормозам со 180 почти в пол но без сработки абс, оттормозился где то до 50 чтоб уйти в свой ряд между фур, а потом ехал всю дорогу руль из рук выбивался. Я почему то раньше на хундае со 160 тормозил так же и ничего ,а тут тормоза один раз что ли нажать? я конечно по неимению денег поставил опять сток, надеюсь перегреются и поменяю на что нибудь получше. Тормоза ведь не трусы придумали))) И вообще я их считаю важнее мотора, турбин, "тюнинха". А что касается про коробасы мкпп 5? наелась вторая передача и теперь вылетает не понятно почему надо рукой придерживать пробег 254 тыщи...вроде солидный НО машинка на моём аватаре 75го года с четырехступкой родной и там все передачи включаются отлично. Да кто то может закидать меня яйцами и сказать так типо тут мощи то побольше, на что вам скажу что и ресурс тогда должен быть в два раза больше. вот я о чем))) стоит с 200 до 100 оттормозится и все.. нет тормозов больше! toolshed : ![]() диски 34 11 2 282 871 34 11 2 282 872 колодки с датчиком Value Line 34 11 2 157 573 меня полностью устраивают Забаньте мажора! |
|
№91
10 10 2013, 23:51
toolshed : ![]() диски 34 11 2 282 871 34 11 2 282 872 колодки с датчиком Value Line 34 11 2 157 573 меня полностью устраивают Можно в сравнении с Циммерами? -Чем лучше -Диаметр диска,толщина какая? -Они под обычный супорт от 330? -Чего стоят? |
|
№92
10 10 2013, 23:51
x5owner
Ремонт любых редукторов - лс |
|
Рекомендуем почитать на тему стоковые тормоза говно!
|
|
№93
10 10 2013, 23:56
Maxwell
циммеры просто фуфловые, у них металл не того качества. и они одинаковые по рисунку(спираль закручена в одну сторону). обычный оригинал или АТЕ в разы лучше. а эти - зеркальные, ребра тоже направлены по перфорации. чем эти лучше? они легче стоковых за счет алюминиевой ступицы, у которой и теплоемкость выше. вес 7,6 кг, сток 8,9 кг. размеры стандартные для 330 - 325х25 сток М3 такие же, но чуть толще - 325х28 цена высокая, почти 8р за штуку. Ремонт любых редукторов - лс |
|
№94
11 10 2013, 00:15
О какой е46 идет речь??? У 330 и у эМ норм тормоза) Перегрел правда себе недавно их, но там и дискам уже гг скоро, езжу чисто до замены колодок. И езжу оч редко)))
Двухлитровым может быть только пакет сока! |
|
№95
11 10 2013, 00:23
А какие диски с перфорацией посоветуете, знатоки?)))
Двухлитровым может быть только пакет сока! |
|
№96
11 10 2013, 00:25
Shum : О какой е46 идет речь??? У 330 и у эМ норм тормоза) Перегрел правда себе недавно их, но там и дискам уже гг скоро, езжу чисто до замены колодок. И езжу оч редко))) речь идет в целом о всех машинах... греются они сильно на всех... хз может я тормозить конечно не умею. |
|
№97
11 10 2013, 00:29
Shum : А какие диски с перфорацией посоветуете, знатоки?))) а тут на вкус и цвет. Для себя выбрал АТЕ Season ticket on a one-way ride |
|
№98
11 10 2013, 00:54
Jack Valentaine : MaximkaBrovary Есть отчёт как перфоманс от е90 заколхозить? Что по деньгам встало? Мне весь кит подготовленный для е46 стал в 800 у.е. это с проставками по 5 мм. и с точеной скобой, тоесть суппорта колодки перформанс - а диски тормозные от 330 перформанс... на z4 до этого стояли тормозила отлично, ездила на кольцо... как поставлю в теме про свою машину процесс опишу) Ну ты же миллионер! Закрой дверь на топор! |
|
№99
11 10 2013, 00:54
|
|
№100
11 10 2013, 00:57
Shum : А какие диски с перфорацией посоветуете, знатоки?))) Если деньги не жмут, возьми оригинал перформанс... очень приятные и качество на уровне Ну ты же миллионер! Закрой дверь на топор! |
Рекомендуем почитать на тему стоковые тормоза говно!
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения












