[Мишган]

Ermak :

Машина кореша http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54178144-429cbb.html

вот,нормальный донор

[Ermak]

NaimaD :

*Mr.Anderson* :

ставь м62

А смысл? Проблем не сильно меньше, а мощности меньше 300 л.с... Только ради звука V8 тратить такие деньги? Лучше тогда кастом выхлоп + компрессор на М54В30 поставить... ИМХО )

по деньгам получается примерно одно и то же, компрессор в районе 6500$+ установка+прошивка+кастом выхлоп
но звук ВЭ-8 это тема и никакого чарджера

[Ermak]

Мишган :

Ermak :

Машина кореша http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54178144-429cbb.html

вот,нормальный донор

в нее вложено ооочень много сил и средств

[Ermak]

NaimaD :

*Mr.Anderson* :

ставь м62

А смысл? Проблем не сильно меньше, а мощности меньше 300 л.с... Только ради звука V8 тратить такие деньги? Лучше тогда кастом выхлоп + компрессор на М54В30 поставить... ИМХО )

М62 нормально на Е30

[Мишган]

Ermak :

Мишган :

Ermak :

Машина кореша http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54178144-429cbb.html

вот,нормальный донор

в нее вложено ооочень много сил и средств

а ты еще доложишь

[*Mr.Anderson*]

Ermak :

М62 нормально на Е30

и на е46 тоже пойдет

[Ermak]

*Mr.Anderson* :

Ermak :

М62 нормально на Е30

и на е46 тоже пойдет

286лс можно снять и с М54

[*Mr.Anderson*]

Ermak :

286лс можно снять и с М54

путем каких манипуляций?

[Филевский]

*Mr.Anderson* :

Ermak :

286лс можно снять и с М54

путем каких манипуляций?

Компрессор на пример

[Ermak]

чарджер+прошивка

[*Mr.Anderson*]

Ermak :

чарджер+прошивка

а типа на м62 это нельзя повесить?

[zolter]

проще по пути Диаболуса пойти, навесить компрессор и снять сил 500

[Ermak]

*Mr.Anderson* :

Ermak :

чарджер+прошивка

а типа на м62 это нельзя повесить?

можно, я вообще сначала хотел с Диаболусом замутить чарджер, но как то передумал, ехать еще раз в Москву на установку и прошивку этого чуда не решусь, а V8 S62B50 атмосферник, и нинадо никакого наддува...

[4iban]

ну на м62 тоже можно компрессор поставить) EATON например

[NaimaD]

*Mr.Anderson* :

Ermak :

286лс можно снять и с М54

путем каких манипуляций?

Валы + прошивка + нормальный безкат выхлоп с равнодлинным коллектором, вот тебе и 280+ сил...

[NaimaD]

Ermak :

а V8 S62B50 атмосферник, и нинадо никакого наддува

Это факт, подтверждаю )) Мощности для городского автомобиля у него мягко говоря за глаза...

[4iban]

да и s62 тож можно дунуть потом

[*Mr.Anderson*]

4iban :

да и s62 тож можно дунуть потом

главное чтобы не развалился

[Филевский]

*Mr.Anderson* :

4iban :

да и s62 тож можно дунуть потом

главное чтобы не развалился

Скорее м54 развалится

[Ermak]

NaimaD :

Ermak :

а V8 S62B50 атмосферник, и нинадо никакого наддува

Это факт, подтверждаю )) Мощности для городского автомобиля у него мягко говоря за глаза...

по крайней мере как едет М5Е39 мне понравилось))) Когда ездил на кабре М3 SMG + ESS ощущения от езды были в целом все быстро, но все равно не то пальто.
До нее был Мерен 1995года W124 Е500 с V8 М119Е50 и 326лс под капотом, но года берут свое и он был продан, в моих руках был 7 лет.
И снова смотрю на V8 теперь BMW, но Е39 внешне мне не нра

[*Mr.Anderson*]

Филевский :

Скорее м54 развалится

ну алюминевый блок с62 может не выдержать избыточного давления...

[Филевский]

*Mr.Anderson* :

Филевский :

Скорее м54 развалится

ну алюминевый блок с62 может не выдержать избыточного давления...

Дуть хорошо в м50, вот ему хрен что будет

[*Mr.Anderson*]

Филевский :

Дуть хорошо в м50, вот ему хрен что будет

согласен ))

поэтому UZ рулит

[NaimaD]

*Mr.Anderson* :

ну алюминевый блок с62 может не выдержать избыточного давления...

Да всё он выдерживает, если следить за состоянием мотора в целом... ESS обещает 560 л.с. и 650 н*м уже на 6.5 PSI (~0,45 Bar): http://www.esstuning.com/products/E39-M ... ystem.html

[*Mr.Anderson*]

NaimaD :

Да всё он выдерживает, если следить за состоянием мотора в целом.

Демьян, это все красивые слова... но ЕСС я так понимаю делали расчеты если не на новом моторе, то по крайней мере не на ушатанном