[the end]

а 4е реально щас в школы ходят ?

[Mobilniy]

не, сейчас на кошках тренируются, по старинке.

[MAKCOH]

если изначально давать с общими навыками то точно толку не будет, надо сначала трогаться научить человека и в зеркала смотреть а потом уже из заносов выходить.

В идеале я бы сделал два вида прав: типа первого уровня после сдачи базового экзамена в гибдд и разрешать ездить со строгими ограничениями с ними по скорости, времени году и только по городу и потом через годтипа второго уровня еще один курс обучения, новый экзамен и обычные права и едь по ним куда хошь!

[Alex_box]

Gerik :

а 4е реально щас в школы ходят ?

Еще как ходят!
У нас в Краснодаре уже давно открыт филиал ЦВВМ (Цыганкова). Туда помимо спецслужб всяких масса народу ходит немотря на приличные деньги.
Есть в этом смысл. Просто есть он и все!!!

[Alex_box]

MAKCOH :

если изначально давать с общими навыками то точно толку не будет, надо сначала трогаться научить человека и в зеркала смотреть а потом уже из заносов выходить.

В идеале я бы сделал два вида прав: типа первого уровня после сдачи базового экзамена в гибдд и разрешать ездить со строгими ограничениями с ними по скорости, времени году и только по городу и потом через годтипа второго уровня еще один курс обучения, новый экзамен и обычные права и едь по ним куда хошь!

Совершенно согласен. Начинать, конечно, с азов надо. Я сам без двух недель инструктор по безопасному вождению. За рулем с 1995 года. Почитывал по теме контраварийки много, да и намотал прилично километров. А вот стал обучаться сам, очень много нового. Что интересно - выход из заноса или даже его предотвращение не являются самыми главными навыками. Все начинается с умения видеть, точнее предвидеть ситуацию на дороге. Постоянный анализ информации и концентрация - если это есть в арсенале водителя, то, если он сам не хочет, его машина не пойдет в занос никогда.

[Kolosok]

Вот это отрыли тему, копатели. ))
Интересно, кто те трое - о нные драйверы которые?

[Mobilniy]

kolosok :

Вот это отрыли тему, копатели. ))
Интересно, кто те трое - о нные драйверы которые?

Это Gerik'и!

[Kolosok]

Их уже четверо, это по ходу, Гамер.

[Mobilniy]

kolosok :

Их уже четверо, это по ходу, Гамер.

А может это РА?

[ayarik]

считаю по-любому надо тренироваться сначала самому, например выводить машину из заноса, понять как машина управляется при перемещении веса....короче научиться чувствовать авто Ну а потом идти на контр аварийное вождение, чтобы знать где предел возможностей автомобиля.

Было дело, когда зимой, я еще на волге с ГУРом , ударил по тормозам, перед синим мужиком, который внезапно перебегал 6 полосную дорогу. Зад начал перегонять перед, думал, что собью своим боком чела.....но вовремя среагировал и выпрямил авто

[Norton]

Их уже 5 . Кстати, тема интересная и на днях в руки попался диск с видео уроками по водительсткому мастерству, было желание купить, но как-то одному на площадке виражи крутить неохота, потом на youtube видео выкладывать как куда-нить воткнулся выкладывать.Диски такие никто не покупал, есть там че интересного?