|
|
№26
04 02 2015, 15:23
artk : я юзаю черные тонкие. если уперся, они лопаются и все. |
|
№27
04 02 2015, 15:25
Мотор 2.5 или 3.0 ?
Если 2.5 - то сначала сделать 3.0, если 3.0 - то у Турбоштейна есть готовое решение - валы ОКБ "Динамика" + прошивка к ним, в 30-40 с установкой уложишься. Приход типа 260 сил 330 момента E46 330XI E21 адская колесница http://www.drive2.ru/users/m50b20/ |
|
№28
04 02 2015, 15:27
m50b20 : Мотор 2.5 или 3.0 ? Если 2.5 - то сначала сделать 3.0, если 3.0 - то у Турбоштейна есть готовое решение - валы ОКБ "Динамика" + прошивка к ним, в 30-40 с установкой уложишься. Приход типа 260 сил 330 момента 3.0. где его искать? |
|
№29
04 02 2015, 15:28
m50b20 Дядь Ром, внеси ясность!
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№30
04 02 2015, 15:29
m50b20 : у Турбоштейна есть готовое решение - валы ОКБ "Динамика" + прошивка к ним, в 30-40 с установкой уложишься. Приход типа 260 сил 330 момента решение под какой мозг? или пофиг? https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№31
04 02 2015, 15:29
fantom : m50b20 : у Турбоштейна есть готовое решение - валы ОКБ "Динамика" + прошивка к ним, в 30-40 с установкой уложишься. Приход типа 260 сил 330 момента решение под какой мозг? или пофиг? мс43 E46 330XI E21 адская колесница http://www.drive2.ru/users/m50b20/ |
|
№32
04 02 2015, 15:30
x5owner : m50b20 : Мотор 2.5 или 3.0 ? Если 2.5 - то сначала сделать 3.0, если 3.0 - то у Турбоштейна есть готовое решение - валы ОКБ "Динамика" + прошивка к ним, в 30-40 с установкой уложишься. Приход типа 260 сил 330 момента 3.0. где его искать? в личке E46 330XI E21 адская колесница http://www.drive2.ru/users/m50b20/ |
Рекомендуем почитать на тему злые валы
|
|
№33
04 02 2015, 15:30
ms42 он шьет под подобное?
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№34
04 02 2015, 15:35
fantom : ms42 он шьет под подобное? что именно ? Он сейчас: а) переезжает б) типа машины не хочет делать E46 330XI E21 адская колесница http://www.drive2.ru/users/m50b20/ |
|
№35
04 02 2015, 15:38
какого "типа"? кто этот тип?
 прошьет он 2,5 m52TU со строкером 3,0, с выхлопом (равнодлинник и трасса от m54 + банка прямая) и с валами? а, еще она на АКПП... https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№36
04 02 2015, 15:41
m50b20 : а) переезжает а вот это чет не вовремя то 
Season ticket on a one-way ride |
|
№37
04 02 2015, 15:48
fantom : какого "типа"? кто этот тип? прошьет он 2,5 m52TU со строкером 3,0, с выхлопом (равнодлинник и трасса от m54 + банка прямая) и с валами? а, еще она на АКПП... если готовое уже у него есть - думаю, да. с нуля прошивку не будет делать типа E46 330XI E21 адская колесница http://www.drive2.ru/users/m50b20/ |
|
№38
04 02 2015, 15:50
Mafik : m50b20 : а) переезжает а вот это чет не вовремя то для тебя это не имеет никакого значения. Вчера он перевез все в другое место E46 330XI E21 адская колесница http://www.drive2.ru/users/m50b20/ |
|
№39
04 02 2015, 15:52
m50b20 : с нуля прошивку не будет делать типа вот блин... хотелось чтоб именно под конкретный конфиг делать... s54 отладил? https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№40
04 02 2015, 16:03
m50b20 : Mafik : m50b20 : а) переезжает а вот это чет не вовремя то для тебя это не имеет никакого значения. Вчера он перевез все в другое место хоть в МСК остался?  тоже интересно, ценник
Алла : 318и барабан барабанище
ничего личного |
|
№41
04 02 2015, 16:05
fantom : m50b20 : с нуля прошивку не будет делать типа вот блин... хотелось чтоб именно под конкретный конфиг делать... s54 отладил? Отладил, но к Максу есть пара мелких вопросов, а он трубу не берет (( понадобились серьезные вложения E46 330XI E21 адская колесница http://www.drive2.ru/users/m50b20/ |
|
№42
04 02 2015, 16:09
m50b20 : Mafik : m50b20 : а) переезжает а вот это чет не вовремя то для тебя это не имеет никакого значения. Вчера он перевез все в другое место о, норм  сорри за офтоп Season ticket on a one-way ride |
|
Рекомендуем почитать на тему злые валы
|
|
№43
04 02 2015, 16:35
Кто в курсе, от с50 валы встанут на м54б30?
|
|
№44
04 02 2015, 16:39
9_mm : Кто в курсе, от с50 валы встанут на м54б30? от евро - нет E46 330XI E21 адская колесница http://www.drive2.ru/users/m50b20/ |
|
№45
04 02 2015, 17:53
m50b20 : понадобились серьезные вложения в его мотор?  он же почти идеальный был 
https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№46
04 02 2015, 17:59
fantom : m50b20 : понадобились серьезные вложения в его мотор? он же почти идеальный был 1. хона не было почти вообще, при этом цилиндры в допуске с запасом (фигня, нанес хон, блок на плоскость, голову на плоскость) 2. люди, которые его разбирали для подготовки под турбо, сломали ось маслонасоса (там резьба обратная, они ее скрутили с корнем в "правильную" сторону) - бу маслонасос 3. критический износ некоторых рокеров и осей, на которых они вращаются - а вот это уже реально дорогое удовольствие 4. неправильно разобрали ВАНОС - бу ВАНОС Это все я наблюдал своими глазами, я мотор в М-центр отвез на переборку во избежание таких вот вещей, S54 все-таки не простой мотор и прежде чем в него лезть - надо хотя бы книжку почитать Ну и плюс не дали кучу зч (мотор в разобранном виде забирал). Макс тут не при чем, люди, у кого он лежал - при чем E46 330XI E21 адская колесница http://www.drive2.ru/users/m50b20/ |
|
№47
04 02 2015, 18:05
m50b20 : fantom : m50b20 : понадобились серьезные вложения в его мотор? он же почти идеальный был 1. хона не было почти вообще, при этом цилиндры в допуске с запасом (фигня, нанес хон, блок на плоскость, голову на плоскость) 2. люди, которые его разбирали для подготовки под турбо, сломали ось маслонасоса (там резьба обратная, они ее скрутили с корнем в "правильную" сторону) - бу маслонасос 3. критический износ некоторых рокеров и осей, на которых они вращаются - а вот это уже реально дорогое удовольствие 4. неправильно разобрали ВАНОС - бу ВАНОС Это все я наблюдал своими глазами, я мотор в М-центр отвез на переборку во избежание таких вот вещей, S54 все-таки не простой мотор и прежде чем в него лезть - надо хотя бы книжку почитать Ну и плюс не дали кучу зч (мотор в разобранном виде забирал). Макс тут не при чем, люди, у кого он лежал - при чем так а чего ты сам не поедешь туда? https://vk.com/bmw_doctor_sp https://www.instagram.com/bmw_doctor_sp/ +7-925-I48-I4-08 |
|
№48
04 02 2015, 18:06
fantom : m50b20 : fantom : m50b20 : понадобились серьезные вложения в его мотор? он же почти идеальный был 1. хона не было почти вообще, при этом цилиндры в допуске с запасом (фигня, нанес хон, блок на плоскость, голову на плоскость) 2. люди, которые его разбирали для подготовки под турбо, сломали ось маслонасоса (там резьба обратная, они ее скрутили с корнем в "правильную" сторону) - бу маслонасос 3. критический износ некоторых рокеров и осей, на которых они вращаются - а вот это уже реально дорогое удовольствие 4. неправильно разобрали ВАНОС - бу ВАНОС Это все я наблюдал своими глазами, я мотор в М-центр отвез на переборку во избежание таких вот вещей, S54 все-таки не простой мотор и прежде чем в него лезть - надо хотя бы книжку почитать Ну и плюс не дали кучу зч (мотор в разобранном виде забирал). Макс тут не при чем, люди, у кого он лежал - при чем так а чего ты сам не поедешь туда? ну это же они для него делали его мотор. Забей мы сами разберемся, в общем-то я доволен (почти)) E46 330XI E21 адская колесница http://www.drive2.ru/users/m50b20/ |
|
№49
04 02 2015, 18:23
m50b20 : fantom : m50b20 : понадобились серьезные вложения в его мотор? он же почти идеальный был 1. хона не было почти вообще, при этом цилиндры в допуске с запасом (фигня, нанес хон, блок на плоскость, голову на плоскость) 2. люди, которые его разбирали для подготовки под турбо, сломали ось маслонасоса (там резьба обратная, они ее скрутили с корнем в "правильную" сторону) - бу маслонасос 3. критический износ некоторых рокеров и осей, на которых они вращаются - а вот это уже реально дорогое удовольствие 4. неправильно разобрали ВАНОС - бу ВАНОС Это все я наблюдал своими глазами, я мотор в М-центр отвез на переборку во избежание таких вот вещей, S54 все-таки не простой мотор и прежде чем в него лезть - надо хотя бы книжку почитать Ну и плюс не дали кучу зч (мотор в разобранном виде забирал). Макс тут не при чем, люди, у кого он лежал - при чем
Season ticket on a one-way ride |
|
№50
04 02 2015, 18:35
Mafik : m50b20 : fantom : m50b20 : понадобились серьезные вложения в его мотор? он же почти идеальный был 1. хона не было почти вообще, при этом цилиндры в допуске с запасом (фигня, нанес хон, блок на плоскость, голову на плоскость) 2. люди, которые его разбирали для подготовки под турбо, сломали ось маслонасоса (там резьба обратная, они ее скрутили с корнем в "правильную" сторону) - бу маслонасос 3. критический износ некоторых рокеров и осей, на которых они вращаются - а вот это уже реально дорогое удовольствие 4. неправильно разобрали ВАНОС - бу ВАНОС Это все я наблюдал своими глазами, я мотор в М-центр отвез на переборку во избежание таких вот вещей, S54 все-таки не простой мотор и прежде чем в него лезть - надо хотя бы книжку почитать Ну и плюс не дали кучу зч (мотор в разобранном виде забирал). Макс тут не при чем, люди, у кого он лежал - при чем Все это ок, мотор бу, это нормально, кроме п. 2 и 4 и кучки мелких зч E46 330XI E21 адская колесница http://www.drive2.ru/users/m50b20/ |
Рекомендуем почитать на тему злые валы
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 114 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения