Как вам мерс w211 320 2004 г.в.

fantom

Витёк :

Перед покупкой рекомендую ознакомиться вот с этой статьей: http://www.mercedes-club.by/forums/view ... =34&t=2961

какие страсти-мордасти понаписали.....

а на обычных тормозных системах выходят из строя рабочие цилиндры, вакуумники, могут прохудиться магистрали... И ВЫ ТОЖЕ ОСТАНЕТЕСЬ БЕЗ ТОРМОЗОВ! О УЖАС!

за-то как тормозит SBC! ::41::

fantom

Филевский :

Koctan90 :

Недавно прокатили на таком, только полноприводном. По снегу неслись так что по ощущениям он всеми 4 колёсами буксовал, и как только докапывался до асфальта будто самолет в жопу врезался... при этом шумка просто атас, с нашей не сравнить... еле еле слышен звук мотора. После этого сразу сел в свою заднеприводную газонокосилку и стало ооооочень грустно ::p::

Тачка огонь просто :cool:

Это машины разного класса, их глупо сравнивать

w211 сравним на все 100 с е60 - так вот мерс на голову выше как по оснащению, так и по комфорту! шумка гораздо лучше! и качество материалов... ::daa::

я сравнивал пересаживаясь из машины в машину...

Окулист

По-моему их стало меньше на дорогах. Или я не замечаю?)

Витёк

fantom :

Витёк :

Перед покупкой рекомендую ознакомиться вот с этой статьей: http://www.mercedes-club.by/forums/view ... =34&t=2961

какие страсти-мордасти понаписали.....

а на обычных тормозных системах выходят из строя рабочие цилиндры, вакуумники, могут прохудиться магистрали... И ВЫ ТОЖЕ ОСТАНЕТЕСЬ БЕЗ ТОРМОЗОВ! О УЖАС!

за-то как тормозит SBC! ::41::

пока работает ::xa::

Витёк

Витёк :

fantom :

Витёк :

Перед покупкой рекомендую ознакомиться вот с этой статьей: http://www.mercedes-club.by/forums/view ... =34&t=2961

какие страсти-мордасти понаписали.....

а на обычных тормозных системах выходят из строя рабочие цилиндры, вакуумники, могут прохудиться магистрали... И ВЫ ТОЖЕ ОСТАНЕТЕСЬ БЕЗ ТОРМОЗОВ! О УЖАС!

за-то как тормозит SBC! ::41::

пока работает ::xa::

И да... сколько он там стоит этот блок?!?

Филевский

fantom :

Филевский :

Koctan90 :

Недавно прокатили на таком, только полноприводном. По снегу неслись так что по ощущениям он всеми 4 колёсами буксовал, и как только докапывался до асфальта будто самолет в жопу врезался... при этом шумка просто атас, с нашей не сравнить... еле еле слышен звук мотора. После этого сразу сел в свою заднеприводную газонокосилку и стало ооооочень грустно ::p::

Тачка огонь просто :cool:

Это машины разного класса, их глупо сравнивать

w211 сравним на все 100 с е60 - так вот мерс на голову выше как по оснащению, так и по комфорту! шумка гораздо лучше! и качество материалов... ::daa::

я сравнивал пересаживаясь из машины в машину...

С е60 согласен.Мерседес всегда был по комфорту выше бмв. Но в бмв драйва больше

deadmaus5

Витёк :

fantom :

Витёк :

Перед покупкой рекомендую ознакомиться вот с этой статьей: http://www.mercedes-club.by/forums/view ... =34&t=2961

какие страсти-мордасти понаписали.....

а на обычных тормозных системах выходят из строя рабочие цилиндры, вакуумники, могут прохудиться магистрали... И ВЫ ТОЖЕ ОСТАНЕТЕСЬ БЕЗ ТОРМОЗОВ! О УЖАС!

за-то как тормозит SBC! ::41::

пока работает ::xa::

И да... сколько он там стоит этот блок?!?

В инете ценник 900-1000Евро

fantom

Филевский :

Мерседес всегда был по комфорту выше бмв. Но в бмв драйва больше

ну ты знаешь, у меня был w211 с аналогом нашей "226 опции" - в меру жесткий, совсем не валкий, остроты руля для городской и трассовой езды более чем достаточно... про тормоза уже говорили - БМВ курит в сторонке со своими скобами ::p::

так что я бы не сказал, что драйва прям меньше... Да если их сравнивать в боевых условиях на треке - БМВ острее... но ведь никто на трек не ездит на них ::xa::

и, к слову, w211 со спорт настройкой ходовой рулится лучше и острее обычной е46, несмотря на свои габариты и вес... ::daa::

deadmaus5

fantom :

Филевский :

Мерседес всегда был по комфорту выше бмв. Но в бмв драйва больше

ну ты знаешь, у меня был w211 с аналогом нашей "226 опции" - в меру жесткий, совсем не валкий, остроты руля для городской и трассовой езды более чем достаточно... про тормоза уже говорили - БМВ курит в сторонке со своими скобами ::p::

так что я бы не сказал, что драйва прям меньше... Да если их сравнивать в боевых условиях на треке - БМВ острее... но ведь никто на трек не ездит на них ::xa::

и, к слову, w211 со спорт настройкой ходовой рулится лучше и острее обычной е46, несмотря на свои габариты и вес... ::daa::

Чего отдал ? ::kor::

Кстати тут Murman компрессорного мурзика толкал года 2 назад, его бы мнение узнать ещё)

fantom

deadmaus5 :

Чего отдал ?

е53 взяли... повыше, зимой конечно понарядней, чем на пузотерке + ПП ::23::

вот если бы в е53 поставить салон со всеми ништяками от 211 - вот это кайф!!! ::41::

STR8

fantom :

Филевский :

Koctan90 :

Недавно прокатили на таком, только полноприводном. По снегу неслись так что по ощущениям он всеми 4 колёсами буксовал, и как только докапывался до асфальта будто самолет в жопу врезался... при этом шумка просто атас, с нашей не сравнить... еле еле слышен звук мотора. После этого сразу сел в свою заднеприводную газонокосилку и стало ооооочень грустно ::p::

Тачка огонь просто :cool:

Это машины разного класса, их глупо сравнивать

w211 сравним на все 100 с е60 - так вот мерс на голову выше как по оснащению, так и по комфорту! шумка гораздо лучше! и качество материалов... ::daa::

я сравнивал пересаживаясь из машины в машину...

по шумке хз. а вот пластик мерсе реально лучше, к сожалению.
чего такого есть в мерсе реально крутого, чего нету в шисядке?

Филевский

fantom :

Филевский :

Мерседес всегда был по комфорту выше бмв. Но в бмв драйва больше

ну ты знаешь, у меня был w211 с аналогом нашей "226 опции" - в меру жесткий, совсем не валкий, остроты руля для городской и трассовой езды более чем достаточно... про тормоза уже говорили - БМВ курит в сторонке со своими скобами ::p::

так что я бы не сказал, что драйва прям меньше... Да если их сравнивать в боевых условиях на треке - БМВ острее... но ведь никто на трек не ездит на них ::xa::

и, к слову, w211 со спорт настройкой ходовой рулится лучше и острее обычной е46, несмотря на свои габариты и вес... ::daa::

Со спорт настройкой не ездил. А так конечно классная машина

STR8

deadmaus5 :

fantom :

Филевский :

Мерседес всегда был по комфорту выше бмв. Но в бмв драйва больше

ну ты знаешь, у меня был w211 с аналогом нашей "226 опции" - в меру жесткий, совсем не валкий, остроты руля для городской и трассовой езды более чем достаточно... про тормоза уже говорили - БМВ курит в сторонке со своими скобами ::p::

так что я бы не сказал, что драйва прям меньше... Да если их сравнивать в боевых условиях на треке - БМВ острее... но ведь никто на трек не ездит на них ::xa::

и, к слову, w211 со спорт настройкой ходовой рулится лучше и острее обычной е46, несмотря на свои габариты и вес... ::daa::

Чего отдал ? ::kor::

Кстати тут Murman компрессорного мурзика толкал года 2 назад, его бы мнение узнать ещё)

то же цешка.
у моего друга есть 124 и 210. лет 8 он уже на них передвигается. все тебе про них расскажет, дать номер? ::xa::

сarlsson

fantom :

deadmaus5 :

Чего отдал ?

е53 взяли... повыше, зимой конечно понарядней, чем на пузотерке + ПП ::23::

вот если бы в е53 поставить салон со всеми ништяками от 211 - вот это кайф!!! ::41::

а какие опции в 211 считаются особым шиком? чтобы искать с ними авто

fantom

я бы скорректировал "чего такого есть в мерсе реально крутого, чего нету в шисядке за 500-550т.р."
массаж, вентиляция, задний климат... это так, навскидку... ну и в целом мерс лучше...
про дизайн я конечно ничего не говорю - тут дело вкуса... но е60 без М-пака совсем унылая... А если на w211 повесить AMG-обвес - вообще огонь! ::23::

мне, лично, внешне он больше нравится...

в тоже время в е60 есть комфорт-салон с подколенниками и ломающимися спинками и проекция - но сидеть в мерене не хуже, а проекция - сомнительная фича...

в е60 есть активные стабы и рейка, но у машин этих годов - это скорей геммор и бабло-сос, нежели реальная опция...

fantom

сarlsson :

а какие опции в 211 считаются особым шиком? чтобы искать с ними авто

Комплектация Авангард:
- атермальное остекление;
- все 4 сиденья с подогревом;
- четырех-поршневые передние тормоза;
- парктроник перед/зад;
- спортивная настройка ходовой части;
- массаж и вентиляция передних + всевозможные подкачки;
- темное дерево;
- шторки на дверях + задняя с эл. приводом;
- система контроля давления в шинах;
- четырех -зонный климат;
- топовая музыка Logic 7;
- головной биксенон
- понорамный люк
- память у обоих передних сидений
- Distronic

fantom

вот расшифровка моего (нехватает пневмы, Дистроника и понорамы)

:

Опции
185U ЛАК-МЕТАЛЛИК ЧЁРНЫЙ МЕЛАНИТ (MELANITSCHWARZ)
202B РУК-ВО ПО ЭКСПЛ.И СЕРВ.КНИЖКА НА НЕМЕЦКОМ ЯЗЫКЕ
213 ПАРАМЕТРИЧЕСКОЕ РУЛ.УПР./ПЕРЕДВИГАЕМОЕ РУЛ.УПР.
220 СИСТЕМА PARKTRONIC (PTS)
230B ОТДЕЛ СЕРВИСА - ОТДЕЛЕНИЕ В ЕВРОПЕ
242 СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ СПРАВА С ЭЛЕКТРОРЕГУЛ. С ПАМЯТЬЮ
248L ОТДЕЛЕНИЕ КАССЕЛЬ
249 ВНУТРЕННЕЕ И НАРУЖНОЕ ЗЕРКАЛО С АВТОМАТ.ЗАТЕМН.
275 ПАКЕТ ПАМЯТИ (ВОД.СИДЕНЬЕ, РУЛ.КОЛОНКА И ЗЕРКАЛО)
280 КОЖАН. ОТДЕЛКА РУЛ. КОЛЕСА И РЫЧАГА ПЕРЕКЛ.ПЕРЕДАЧ
282 ЛЫЖНЫЙ ЧЕХОЛ
287 ПРОЕМ ДЛЯ ЗАГРУЗКИ ДЛИННОМЕРНЫХ ПРЕДМЕТОВ
293 БОК.ПОДУШКА БЕЗОП.В ЗАДН.ЧАСТИ САЛ.СЛЕВА И СПРАВА
297 СОЛНЦЕЗАЩИТНАЯ ШТОРКА НА ЗАДН.ЛЕВОЙ/ПРАВОЙ ДВЕРИ
2XXL ФРГ
309 ПОДСТАКАННИК
354 АНТЕННА ДЛЯ ТЕЛЕФОНА, СЕТЬ D/E
382 МОБИЛЬНЫЙ ТЕЛЕФОН
401 КОНДИЦИОНИРОВАНИЕ СИДЕНИЙ СПЕРЕДИ
414 СДВИЖНОЙ СТЕКЛЯННЫЙ ЭЛЕКТРОЛЮК
423 АКП 5-СТУП.
433 СИДЕНЬЕ С ДИНАМИЧЕСКОЙ ПОДДЕРЖКОЙ СЛЕВА
434 СИДЕНЬЕ С ДИНАМИЧЕСКОЙ ПОДДЕРЖКОЙ СПРАВА
475 СИСТ. КОНТРОЛЯ ДАВЛЕН. В ШИНАХ (RDK) HIGH/MID LINE
486 СПОРТИВНАЯ ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
525 АУДИОСИСТЕМА AUDIO 50 APS
540 ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ШТОРКА ЗАДНЕГО СТЕКЛА
581 СИСТЕМА АВТОМАТИЧЕСКОГО КЛИМАТ-КОНТРОЛЯ
600 ФАРООЧИСТИТЕЛЬ
614 БИ-КСЕНОНОВЫЕ ФАРЫ ПРАВОСТОРОННЕГО ДВИЖЕНИЯ
682 ОГНЕТУШИТЕЛЬ
810 АКУСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
819 CD-ЧЕЙНДЖЕР
840A AMARETTA / КОЖА / NAPPA / SEMIANILIN
841A AMARETTA/КОЖА/NAPPA/SEMIANILIN - ЧЕРН./АНТРАЦ.
872 ПОДОГРЕВ ЗАДНЕГО СИДЕНЬЯ СЛЕВА И СПРАВА
910 ГЕНЕРАТОР ПОВЫШ.МОЩНОСТИ
915 ТОПЛИВНЫЙ БАК ПОВЫШЕННОЙ ЁМКОСТИ
926 СИСТЕМА НЕЙТРАЛИЗАЦИИ ОГ СО СТАНДАРТОМ EURO 4
954 ПАКЕТ КОМПЛЕКТАЦИИ AVANTGARDE
985 СЕРТИФИКАТ COC (СТАНДАРТ EURO 4) С ПАСПОРТОМ Т/С
Код допуска (с 01.01.1960)
M112 V6 БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ M112
M32 РАБОЧИЙ ОБЪЁМ 3,2 Л

fantom

http://e36club.ru/forum/showthread.php?t=261241

STR8

fantom :

я бы скорректировал "чего такого есть в мерсе реально крутого, чего нету в шисядке за 500-550т.р."
массаж, вентиляция, задний климат... это так, навскидку... ну и в целом мерс лучше...
про дизайн я конечно ничего не говорю - тут дело вкуса... но е60 без М-пака совсем унылая... А если на w211 повесить AMG-обвес - вообще огонь! ::23::

мне, лично, внешне он больше нравится...

в тоже время в е60 есть комфорт-салон с подколенниками и ломающимися спинками и проекция - но сидеть в мерене не хуже, а проекция - сомнительная фича...

в е60 есть активные стабы и рейка, но у машин этих годов - это скорей геммор и бабло-сос, нежели реальная опция...

вентиляция у меня тоже есть ::41::

массаж тоже, но это бесполезная фича в бмв, если не ездишь более 500ткм за раз. и комфорт сидухи реально кайф - мне валика под ноги на других машинах очень не хватает. в мерсе я не катался долго чтобы понять насколько там удобные сидухи.
согласен что выглядит мерс лучше. в амг обвесе, с дисками и раздвоенным выхлопом - огонь! когда е60 только вышла я подумал - вот говно какое унылое, как они могли такое ::at::

выпустить. никогда себе такую не куплю ::40::

на мерсе нельзя полностью отключить антибукс/стабилизацию. вот это я считаю минусом.

сarlsson

fantom :

сarlsson :

а какие опции в 211 считаются особым шиком? чтобы искать с ними авто

Комплектация Авангард:
- атермальное остекление;
- все 4 сиденья с подогревом;
- четырех-поршневые передние тормоза;
- парктроник перед/зад;
- спортивная настройка ходовой части;
- массаж и вентиляция передних + всевозможные подкачки;
- темное дерево;
- шторки на дверях + задняя с эл. приводом;
- система контроля давления в шинах;
- четырех -зонный климат;
- топовая музыка Logic 7;
- головной биксенон
- понорамный люк
- память у обоих передних сидений
- Distronic

т.е. если машина Авангард, то все эти опции будут по умолчанию?

Филевский

А в чем это минус? Неподристить зимой? ::xa::

STR8

Distronic это че такое? активный круиз?
и приборка у 211 гораздо красивее чем в бмв
еще что мне понравилось что памяти на 3 положения, а не как в бмв 2

STR8

Филевский :

А в чем это минус? Неподристить зимой? ::xa::

сложнее выехать из сугроба. ну и дристить коненчо

Филевский

STR8 :

Филевский :

А в чем это минус? Неподристить зимой? ::xa::

сложнее выехать из сугроба. ну и дристить коненчо

А вот нехрен в сугроб заезжать ::xa::

сarlsson

STR8 :

Distronic это че такое? активный круиз?
и приборка у 211 гораздо красивее чем в бмв
еще что мне понравилось что памяти на 3 положения, а не как в бмв 2

приборка красивее, но считывать показания сложнее. в частности - спидометра. маленький кусок стрелочки и плохой контраст

Как вам мерс w211 320 2004 г.в.

Рекомендуем почитать на тему Как вам мерс w211 320 2004 г.в.

Рекомендуем почитать на тему Как вам мерс w211 320 2004 г.в.

Рекомендуем почитать на тему Как вам мерс w211 320 2004 г.в.

Кто сейчас на форуме