Москвичи готовят митинг за отставку Собянина.

Mobilniy

lacoste :

Конечно, один проездной на электрон сколько стоит

Я совсем не про то.
А дорога от моего дома это ни много ни мало: "маршрутка-электричка-метро", но как видишь, я не ною про это, потому что это не навязанная услуга. Вот это именно то, о чем тут все говорят "сознательный выбор".

StaffBull

Mobilniy :

У нас неправильная сама концепция, чиновники не хотят улучшить жизнь автолюбителям, к примеру, а хотят избавиться от них введением заградительных барьеров в виде различных пошлин. При этом сами авторы законопроектов - не бедные люди и для них конечно станет лучшим вариантов меньше машин, а об остальных никто и не думает. Только общественный транспорт тоже не вариант, мы пытаемся перелить воду в стакан, который итак полон.
К примеру, были варианты по парковкам различные, вплоть до размещения по торцам домов многоэтажных парковочных мест, были бы деньги. И непонятно простым людям только одно, почему за то, что всегда было бесплатным, теперь надо платить.

А как тебе улучшить дорожную обстановку при ежегодном увеличении машинопотоке, в такой тесной застройке и при таком количестве развлекательных центров в самых доступных местах города( спасибо кепке) ? Расширить не расширяемое?
Где есть возможность - расширяют. Где есть возможность менют схемы движения. Что еще для Тебя сделать?

*Mr.Anderson*

StaffBull :

Пока не все, а только МО.

да ну? люди уже из питера выехать не могут нормально...

StaffBull :

Саму идею считаю правильной,

в чем ее правильность??? в том, что платить деньги за воздух, не пойми кому? да с хрена? мы и так платим транспортный налог, из которого формируется дорожный фонд..

Mobilniy

StaffBull :

Mobilniy :

У нас неправильная сама концепция, чиновники не хотят улучшить жизнь автолюбителям, к примеру, а хотят избавиться от них введением заградительных барьеров в виде различных пошлин. При этом сами авторы законопроектов - не бедные люди и для них конечно станет лучшим вариантов меньше машин, а об остальных никто и не думает. Только общественный транспорт тоже не вариант, мы пытаемся перелить воду в стакан, который итак полон.
К примеру, были варианты по парковкам различные, вплоть до размещения по торцам домов многоэтажных парковочных мест, были бы деньги. И непонятно простым людям только одно, почему за то, что всегда было бесплатным, теперь надо платить.

А как тебе улучшить дорожную обстановку при ежегодном увеличении машинопотоке, в такой тесной застройке и при таком количестве развлекательных центров в самых доступных местах города( спасибо кепке) ? Расширить не расширяемое?
Где есть возможность - расширяют. Где есть возможность менют схемы движения. Что еще для Тебя сделать?

А это ты мне скажи, приведи пример других стран где еще более тесная застройка и двухэтажные магистрали, я же вижу, что ты все знаешь про другие страны. ::kor::

А еще почему у нас трамваи ездят, которые занимают дополнительное место, которое пустует и если что-то случается с трамваем или на линии, то всё, коллапс.
А еще про выделенки в США, на которых разрешается ехать при наличии полной коробочки в твоей мафн.

*Mr.Anderson*

Mobilniy :

А еще почему у нас трамваи ездят,

трамваи охуэнный транспорт. вчера катался весь день на них ))) сидухи теперь с подогревом

))

Mobilniy :

У нас неправильная сама концепция, чиновники не хотят улучшить жизнь автолюбителям, к примеру, а хотят избавиться от них введением заградительных барьеров в виде различных пошлин.

+100

StaffBull

Mobilniy :

StaffBull :

Какие рабочие места? Что ты лепишь?
Купи-продай без знания русского.

Куда идет человек при отсутствии рабочих мест? Даже без знания русского. Н идет ли он грабить и воровать?

Во всяком случае у меня был выбор: купить в палатке рядом, доехать до рынка, была здоровая конкуренция. А сейчас только Ашан или Метро, Пятерочка или Оливье (выбрать свой).

StaffBull :

Да давным даано и ссать можно было в любом месте города и менты за это не гоняли. Удобно же было? И бесплатно.
Не соглашусь, много друзей служили в ППС. Штрафовали.

StaffBull :

Так не хочешь платить за парковку не садись за руль. Дуй в центр на автобусе, метро. Цена бюджетная. Транспорт,если без форс-мажора,ездит по расписанию. Автобусы, тралики вагоны вполне комфортные. В чем проблема? Не можешь перестроиться? Спуститься в метро лень, ниже твоего достоинства? Ну тогда придется платить. Это твой выбор, перед котором сознательно тебя поставила власть города. И это правильно.

Это разговор в пользу бедных из серии, вот будешь платить за аренду радиатора нашего, не можешь платить дополнительно за него в ЖКУ, укутайся в одеяло и спи в куртке? Или укутаться в одеяло и спать в куртке ниже твоего достоинства? Если бы общественный транспорт был таким привлекательным, машинами бы пользовались единицы.

Чем тебе пятерочка, ашан не рабочие места? Только как-то поцивилизованней. Нее?

Мужики,не доводите до маразма свои примеры выбора. Это абсолютно не в тему. Введение платных парковок имеет смысл. Пример про аренду радиатора не из этой серии.

*Mr.Anderson*

StaffBull :

Введение платных парковок имеет смысл.

имеет смысл согласен... только [censored] она нужна в спальных районах раз.. второе, зачем в центре сделали 80р первый час, второй час 130?

Shum

Любой митинг в наше виемя-хороший шанс америкосам дестабилизировать обстановку в нашем городе.

Mobilniy

*Mr.Anderson* :

трамваи охуэнный транспорт. вчера катался весь день на них ))) сидухи теперь с подогревом ))

Он хорош, экологичен (если не считать, как у нас вырабатывается электричество) спору нет, но он проблемный.

*Mr.Anderson*

Shum :

Любой митинг в наше виемя-хороший шанс америкосам дестабилизировать обстановку в нашем городе

аха, все это происки госдепа ::xa::

*Mr.Anderson*

Mobilniy :

но он проблемный.

проблемный не он... а долпоебы которые лезут под этот трамвай на своих ведрах...

StaffBull

*Mr.Anderson* :

StaffBull :

Пока не все, а только МО.

да ну? люди уже из питера выехать не могут нормально...

StaffBull :

Саму идею считаю правильной,

в чем ее правильность??? в том, что платить деньги за воздух, не пойми кому? да с хрена? мы и так платим транспортный налог, из которого формируется дорожный фонд..

Они не могут выехать, потому что недавольные водители фур решили выразить протест. Для всех федеральных трасс закон вступит то ли в феврале, то ли в марте.
Нашел. С 28 февраля по всей России.

StaffBull

*Mr.Anderson* :

StaffBull :

Введение платных парковок имеет смысл.

имеет смысл согласен... только [censored] она нужна в спальных районах раз.. второе, зачем в центре сделали 80р первый час, второй час 130?

Чтобы ты в гостях не засиживался. Мы любим постоянную ротацию. ::xa::

Приезжай на метро.

StaffBull

Mobilniy :

StaffBull :

Mobilniy :

У нас неправильная сама концепция, чиновники не хотят улучшить жизнь автолюбителям, к примеру, а хотят избавиться от них введением заградительных барьеров в виде различных пошлин. При этом сами авторы законопроектов - не бедные люди и для них конечно станет лучшим вариантов меньше машин, а об остальных никто и не думает. Только общественный транспорт тоже не вариант, мы пытаемся перелить воду в стакан, который итак полон.
К примеру, были варианты по парковкам различные, вплоть до размещения по торцам домов многоэтажных парковочных мест, были бы деньги. И непонятно простым людям только одно, почему за то, что всегда было бесплатным, теперь надо платить.

А как тебе улучшить дорожную обстановку при ежегодном увеличении машинопотоке, в такой тесной застройке и при таком количестве развлекательных центров в самых доступных местах города( спасибо кепке) ? Расширить не расширяемое?
Где есть возможность - расширяют. Где есть возможность менют схемы движения. Что еще для Тебя сделать?

А это ты мне скажи, приведи пример других стран где еще более тесная застройка и двухэтажные магистрали, я же вижу, что ты все знаешь про другие страны. ::kor::

А еще почему у нас трамваи ездят, которые занимают дополнительное место, которое пустует и если что-то случается с трамваем или на линии, то всё, коллапс.
А еще про выделенки в США, на которых разрешается ехать при наличии полной коробочки в твоей мафн.

Что за еврейские замашки отвечать на вопрос вопросом? ::xa::

Я ж тебе кричу, что я считаю, что все пучком пока Семёныч ведет. Кто знает как по-другому улучшить жизнь горожан, не держите в себе, пишите,говорите. :???:

Mobilniy

StaffBull :

Чем тебе пятерочка, ашан не рабочие места? Только как-то поцивилизованней. Нее?

Посчитай кол-во человеко-мест рабочих на м2 на рынке и в Ашане. Цивилизованнее - спору нет, но и для покупателя выбора нет.

StaffBull :

Введение платных парковок имеет смысл. Пример про аренду радиатора не из этой серии.

Ну почему же не из этой, это как посмотреть. Давай представим что многие стали ставить в квартирах себе новые радиаторы с бОльшим количеством секций, ну хочет человек больше тепла (хотя может тупо одеться потеплее), я вот жил на третьем этаже, дом не слишком старый, но теплопотери большие были, даже с нормальными стеклопакетами было холодно, а что уж на 9-м этаже было пока по стояку дойдет к ним, боюсь представить. Теплосъем увеличился? Увеличился. Котельная к этому готова? Боюсь что нет. Какие варианты? Котельную помощнее? Зачем, ведь можно поставить цену за аренду радиатора и некоторые кто победнее, да поэкономнее сами отвалятся! Ведь всегда есть альтернатива: конвектор электрический или свитер. :cool:

Mobilniy

*Mr.Anderson* :

Mobilniy :

но он проблемный.

проблемный не он... а долпоебы которые лезут под этот трамвай на своих ведрах...

если бы дело было только в них, это и место пустующее, это и проблемы в электросетях, это и климат (когда выходят и ломом долбят стрелку).

Mobilniy

StaffBull :

Mobilniy :

StaffBull :

Mobilniy :

У нас неправильная сама концепция, чиновники не хотят улучшить жизнь автолюбителям, к примеру, а хотят избавиться от них введением заградительных барьеров в виде различных пошлин. При этом сами авторы законопроектов - не бедные люди и для них конечно станет лучшим вариантов меньше машин, а об остальных никто и не думает. Только общественный транспорт тоже не вариант, мы пытаемся перелить воду в стакан, который итак полон.
К примеру, были варианты по парковкам различные, вплоть до размещения по торцам домов многоэтажных парковочных мест, были бы деньги. И непонятно простым людям только одно, почему за то, что всегда было бесплатным, теперь надо платить.

А как тебе улучшить дорожную обстановку при ежегодном увеличении машинопотоке, в такой тесной застройке и при таком количестве развлекательных центров в самых доступных местах города( спасибо кепке) ? Расширить не расширяемое?
Где есть возможность - расширяют. Где есть возможность менют схемы движения. Что еще для Тебя сделать?

А это ты мне скажи, приведи пример других стран где еще более тесная застройка и двухэтажные магистрали, я же вижу, что ты все знаешь про другие страны. ::kor::

А еще почему у нас трамваи ездят, которые занимают дополнительное место, которое пустует и если что-то случается с трамваем или на линии, то всё, коллапс.
А еще про выделенки в США, на которых разрешается ехать при наличии полной коробочки в твоей мафн.

Что за еврейские замашки отвечать на вопрос вопросом? ::xa::

Я ж тебе кричу, что я считаю, что все пучком пока Семёныч ведет. Кто знает как по-другому улучшить жизнь горожан, не держите в себе, пишите,говорите. :???:

Так я тебе намекнул между строк. Есть и положительный опыт зарубежных стран, которые ты так любишь приводить в пример. Да и инженеров годных у нас найдется достаточно под проекты. Решать проблемы в своем деле должны профессионалы. Пробки это не опухоль, здесь нельзя убрать причину и рассчитывать, что следствие уйдет само собой. Это перенос опухоли на другое место.

женя e90

:

Акции протеста дальнобойщиков, которые проходят в российских регионах в связи с началом взимания с 16 ноября 2015 года платы за проезд большегрузных автомобилей, заставили сегодня депутатов Госдумы обсуждать вопрос о введении моратория на принятый ранее закон.

Полный кузов проблем

Как пояснил первый заместитель председателя комитета Госдумы по транспорту Михаил Брячак, сегодня проходит экспертизу законопроект, в котором предлагается ввести мораторий на взимание платы с владельцев машин весом более 12 т. Кроме того, в нем выдвинута идея снизить штрафы за нарушение правил проезда по федеральным дорогам до 10 тыс. руб. Предложено отменить предоплату – деньги должны вноситься за выполненный рейс. Еще одна наиболее актуальная поправка касается порядка взимания штрафов: она должна исключить случаи двойного обложения штрафами владельцев подвижного состава.

Поправки в Госдуму РФ инициированы целым рядом депутатов. Сейчас имеется несколько вариантов документа. Однако во всех из них содержится главное требование: внести в п. 2 ст. 3 федерального закона № 68-ФЗ от 06.04.2011 г. «О внесении изменений в Бюджетный кодекс РФ и отдельные законодательные акты РФ» изменение, которое откладывает введение платы за проезд большегрузов либо на 2017-й, либо на 2018 год. Иными словами, речь идет о двух- или трехлетнем моратории.

StaffBull

Mobilniy :

StaffBull :

Mobilniy :

StaffBull :

Mobilniy :

У нас неправильная сама концепция, чиновники не хотят улучшить жизнь автолюбителям, к примеру, а хотят избавиться от них введением заградительных барьеров в виде различных пошлин. При этом сами авторы законопроектов - не бедные люди и для них конечно станет лучшим вариантов меньше машин, а об остальных никто и не думает. Только общественный транспорт тоже не вариант, мы пытаемся перелить воду в стакан, который итак полон.
К примеру, были варианты по парковкам различные, вплоть до размещения по торцам домов многоэтажных парковочных мест, были бы деньги. И непонятно простым людям только одно, почему за то, что всегда было бесплатным, теперь надо платить.

А как тебе улучшить дорожную обстановку при ежегодном увеличении машинопотоке, в такой тесной застройке и при таком количестве развлекательных центров в самых доступных местах города( спасибо кепке) ? Расширить не расширяемое?
Где есть возможность - расширяют. Где есть возможность менют схемы движения. Что еще для Тебя сделать?

А это ты мне скажи, приведи пример других стран где еще более тесная застройка и двухэтажные магистрали, я же вижу, что ты все знаешь про другие страны. ::kor::

А еще почему у нас трамваи ездят, которые занимают дополнительное место, которое пустует и если что-то случается с трамваем или на линии, то всё, коллапс.
А еще про выделенки в США, на которых разрешается ехать при наличии полной коробочки в твоей мафн.

Что за еврейские замашки отвечать на вопрос вопросом? ::xa::

Я ж тебе кричу, что я считаю, что все пучком пока Семёныч ведет. Кто знает как по-другому улучшить жизнь горожан, не держите в себе, пишите,говорите. :???:

Так я тебе намекнул между строк. Есть и положительный опыт зарубежных стран, которые ты так любишь приводить в пример. Да и инженеров годных у нас найдется достаточно под проекты. Решать проблемы в своем деле должны профессионалы. Пробки это не опухоль, здесь нельзя убрать причину и рассчитывать, что следствие уйдет само собой. Это перенос опухоли на другое место.

Ну так эту проблему и не решают одним способом. Дороги строят? Строят. Расширяют? Расширяют. Об. Транспорт развивают? Развивают. Ограничения к транзиту грузового транспорта вводят? Вводят. Платные парковки внедряют. Внедряют.

SRT10

Mobilniy :

Забавно, если не вспоминать Храм Христа Спасителя, Казанский собор, МГУ и вообще облагораживание районов и т.п., а возвратиться к дорогам - расширение МКАД и Садового кольца забыл, а остальные магистрали? ::kor::

Драть с жителей деньги и отстраивать что-то - много ума не надо, а вот попробуй в бюджете укладываться, да еще и в "смутное время". И еще никогда при Лужкове не видел как при Собянине уже пару раз своими глазами, как строители заканчивают объект, потом он пару недель используется горожанами, а затем объект закрывают, приезжает Собянин, "открывает" его и еще неделю он стоит закрытым. ::37::

При чем здесь храм/собор/мгу, я про дорожную обстановку писал... Ты предлагаешь его теперь в жопу расцеловать за расширение мкада, кольца итд? ::xa::

Я имел ввиду, что он мyдак, сделал и потух, когда надо постоянно что то делать,т.к. с годами количество машин в Москве только увеличивалось... По поводу жителей, правильно делают, что парковки платные вводят, они кстати есть везде в цивилизованных странах, а в Америке, так там вообще никто тебе пукнуть за бесплатно не даст, и ничего. Это только у нас привыкли, что все на халяву, нет, за все в жизни нужно платить ::xa::

Хочешь не в метро подмышки потные нюхать, езди, плати за бензин, налог, платную парковку, не попадайся за превышение, не передвигайся по полосам для лоховозов итд. А то что эти деньги тырятся по карманам чинушей, это уже второй вопрос. Мне лично похyй на это, я рассматриваю, что я заплатил за то, что я приехал, поставил машину по-человечески, а не как мyдак из-за других мyдаков, и пошел заниматься своими делами. Кто получит эти деньги, мне насрать, пускай сами разбираются между собой ::34::

Mobilniy

StaffBull :

Ну так эту проблему и не решают одним способом. Дороги строят? Строят. Расширяют? Расширяют. Об. Транспорт развивают? Развивают. Ограничения к транзиту грузового транспорта вводят? Вводят. Платные парковки внедряют. Внедряют.

Так их и при Лужкове строили и расширяли. ::kor::

А дальше тупо введением платы за воздух пытаются уменьшить количество его потребляющих.

Mobilniy

SRT10 :

Mobilniy :

Забавно, если не вспоминать Храм Христа Спасителя, Казанский собор, МГУ и вообще облагораживание районов и т.п., а возвратиться к дорогам - расширение МКАД и Садового кольца забыл, а остальные магистрали? ::kor::

Драть с жителей деньги и отстраивать что-то - много ума не надо, а вот попробуй в бюджете укладываться, да еще и в "смутное время". И еще никогда при Лужкове не видел как при Собянине уже пару раз своими глазами, как строители заканчивают объект, потом он пару недель используется горожанами, а затем объект закрывают, приезжает Собянин, "открывает" его и еще неделю он стоит закрытым. ::37::

При чем здесь храм/собор/мгу, я про дорожную обстановку писал... Ты предлагаешь его теперь в жопу расцеловать за расширение мкада, кольца итд? ::xa::

Я имел ввиду, что он мyдак, сделал и потух, когда надо постоянно что то делать,т.к. с годами количество машин в Москве только увеличивалось... По поводу жителей, правильно делают, что парковки платные вводят, они кстати есть везде в цивилизованных странах, а в Америке, так там вообще никто тебе пукнуть за бесплатно не даст, и ничего. Это только у нас привыкли, что все на халяву, нет, за все в жизни нужно платить ::xa::

Хочешь не в метро подмышки потные нюхать, езди, плати за бензин, налог, платную парковку, не попадайся за превышение, не передвигайся по полосам для лоховозов итд. А то что эти деньги тырятся по карманам чинушей, это уже второй вопрос. Мне лично похyй на это, я рассматриваю, что я заплатил за то, что я приехал, поставил машину по-человечески, а не как мyдак из-за других мyдаков, и пошел заниматься своими делами. Кто получит эти деньги, мне насрать, пускай сами разбираются между собой ::34::

Не коси под слепого, там написано вскользь про храм/собор/мгу, а внимание акцентировано на дорогах :mrgreen:

Я не защищаю Лужкова, но считаю, что он достаточно сделал и хорошего и причем сразу, в первые годы "Правления", а от Собянинской пятилетки я пока ничего хорошего не ощутил.
У нас не Америка и не Европа. ::p::

У нас несколько другое качество жизни, что толку на них смотреть?
Давайте введем соц. нормы Медведевские скорее уже как в других цивилизованных странах на всё! ::23::

Кто ходил в штанах, останется без штанов. Кто ходил без штанов, будет тихо подыхать в своей норке.

Kolosok

StaffBull :

::40:: спецы собрались. Интересно как бы вы боролись, например с пробками, в реалиях нашего города? С учетом того, что владельцев автотранспорта в Москве с каждым годом все больше и больше, то радуйтесь, что ситуация с пробками не ухудшилась.

и и гастры на каждом шагу. ::xa::

А сейчас что гастеров меньше стало?!
Вот гнать всех чурок и остальных понаехавших обратно восвояси, глядишь, нам, москвичам, и без пробок бы удалось ездить, ога.

23RUS

*Mr.Anderson* :

StaffBull :

Платным дорогам вмегда есть альтернатива в виде бесплатных.

а ты не в курсе, что с 15 ноября для большегрузов все федеральные дороги платные? ::kor::

а ты не в курсе, сколько грузовик платит транспортный налог? ::kor::

StaffBull

Kolosok :

StaffBull :

::40:: спецы собрались. Интересно как бы вы боролись, например с пробками, в реалиях нашего города? С учетом того, что владельцев автотранспорта в Москве с каждым годом все больше и больше, то радуйтесь, что ситуация с пробками не ухудшилась.

и и гастры на каждом шагу. ::xa::

А сейчас что гастеров меньше стало?!
Вот гнать всех чурок и остальных понаехавших обратно восвояси, глядишь, нам, москвичам, и без пробок бы удалось ездить, ога.

у нас в районе намного меньше. дворники, слесаря, электрики все славяне.
Только при строительстве министерства обороны был большой, но правда управляемый поток.

Москвичи готовят митинг за отставку Собянина.

Рекомендуем почитать на тему Москвичи готовят митинг за отставку Собянина.

Рекомендуем почитать на тему Москвичи готовят митинг за отставку Собянина.

Рекомендуем почитать на тему Москвичи готовят митинг за отставку Собянина.

Кто сейчас на форуме