[BondI]

Romarius :

Подлетаю к светофору и... Весь [censored] в тумане... Ежик.

Мотор 46, Седан 318. Пар валит откуда то из за мотора (с правой стороны, как будто снизу) - откуда точно не ясно.
Антифриз ушел, но долил всего грамм 200-300. Температура на пенельке норм. Все работает без изменений.
Может у кого что было подобное???

надо сначала понять,что за пар, если сладкий запах то антифриз, а если пахнет женым маслом то менять эти колечки! у меня такое было, в бачке радиатора была трещина

[Romarius]

А трещина в бачке причем? Запах был антифриза, но не совсем сладкий, неприятный такой... Маслом жженым не пахло

[gtti]

Тоже самое вчера началось..запах был паленого масла )
Буду знать куда копать теперь.

[menshikoff]

gtti
С запахом паленого масла это может быть из-под прокладки клапанной крышки маслице на коллектор капает.

[BondI]

Romarius :

А трещина в бачке причем? Запах был антифриза, но не совсем сладкий, неприятный такой... Маслом жженым не пахло

у меня трещина в бачке была,но ее было незаметно, когда мотор нагревался в системе вырастало давление из этой трещины антифриз распылялся на двигатель тем самым был пар из под капота.

[Gleb 174]

Romarius :

Подлетаю к светофору и... Весь [censored] в тумане... Ежик.

Мотор 46, Седан 318. Пар валит откуда то из за мотора (с правой стороны, как будто снизу) - откуда точно не ясно.
Антифриз ушел, но долил всего грамм 200-300. Температура на пенельке норм. Все работает без изменений.
Может у кого что было подобное???

у меня было, ищи в фотоотчетах как исправлять, я там всё подробно описал. Ничего сложного, цена вопроса около 400 р. Помоему.