влад тушино погасит тебе это дело.
тока не говори что это дублер диода - просто скажи погасить мужика

не понимаю, про что это Вы!

Вообще-то все правильно автор говорит, не знаю, как на 46, на 36 есть дублирующий диод

Влад, не исключает моей версии с диодом-повторителем, или просто не захотел спорить

а там обычные диоды стоят или которые современные размером в 2мм и на микропайке? если первое,то можно поменять))) если второй вариант, то думаю проще приборку поменять или вообще погасить его навечно )))

за темой слежу! имею золотой Ч!

а я писала, что ище золотой Ч?

у меня есть маленький паяльник для таких дел
но я в Питере

а я писала, что ище золотой Ч?

имею золотой Ч!

у меня есть маленький паяльник для таких дел

зажегся его повторитель, т.к. основной диод крякнул. В следствии чего, горит этот занудливый БЕРЕМЕННЫЙ МУЖИК!

А кто-нить знает про какой авто идёт речь в этой теме?
z3 или z4...

Загорелсяась на приборке беременный мужик сигнальная лампа НБП.
Загорелся он из-за того, что перегорел диод, который отвечает за этот значек на приборке.

Z4

зажегся его повторитель, т.к. основной диод крякнул. В следствии чего, горит этота занудливыйая
БЕРЕМЕННЫЙ МУЖИК сигнальная лампа НБП!

Может, кто-нить скинет ссылку где написано про два диода сигнальной лампы НБП на Z4?
Я читал, читал... пока не нашёл.



___________________________________________________________________
Комбинация приборов: индикаторы и функции
Комбинация приборов устанавливается в разных исполнениях. Ее функции отображаются в
нескольких полях индикации. Некоторые визуальные сигналы дополняются акустическими
предупреждениями. Комбинация приборов поддается диагностике с помощью диагностических
тестеров. Помимо этого она обладает функцией самодиагностики. Функции бортового компьютера
можно кодировать. Отображение функций осуществляется с помощью следующих приборов индикации:

Контрольные и сигнальные лампы: в комбинации приборов содержится 24 контрольные и
сигнальные лампы (снабженные символами или надписями). Они обслуживают следующие функции:
.....
Система надувных подушек безопасности
.....

Контрольные и сигнальные лампы
Контрольные и сигнальные лампы (снабженные символами и надписями) подсвечиваются впаянными
светодиодами. Некоторые светодиоды имеют два цвета.

Система надувных подушек безопасности - Красный - ASE (K-Bus) - Контакт 15

Система безопасности (НПБ)

Самодиагностика системы
При включенном контакте R ЭБУ системы НПБ получает напряжение от системы доступа в автомобиль
и выполняет самодиагностику. Во время самодиагностики прим. на 5 с включается контрольная лампа
системы НПБ в комбинации приборов. По окончании самодиагностики, если неисправностей не было
обнаружено, контрольная лампа системы НПБ гаснет. При успешном окончании самодиагностики
активизируется функция циклического контроля неисправностей. Циклический контроль
неисправностей служит в целях внутренней диагностики ЭБУ системы НПБ, а также системы
безопасности в целом.

Система безопасности и шина BYTEFLIGHT
Общее описание функционирования

Самодиагностика
Самодиагностика при включении контакта R: При включении контакта R проводится
самодиагностика. Она длится макс. 10 с. Во время самодиагностики система безопасности
проверяется в целом.
Во время этой самодиагностики система безопасности не готова к работе.
Кодирование и стирание информации в ЗУ неисправностей невозможно.
Горит сигнальная лампа НПБ.
Распознана неисправность в системе: Если SIM или SGM обнаруживает во время самодиагностики
неисправность, самодиагностика продолжается макс. 1 минуту. При распознанной неисправности
сигнальная лампа НПБ продолжает гореть и по истечении 10 с.
Система не имеет неисправностей: Если в системе не распознаны неисправности, сигнальная лампа НПБ снова гаснет.
После окончания самодиагностики система безопасности готова к работе.

Самодиагностика цепей срабатывания пиропатронов
Цепи срабатывания пиропатронов проверяются

во время самодиагностики при включении контакта R, а также

во время движения.

Сигнальная лампа НПБ сигнализирует о наличии неисправности.

Сообщения сигнальной лампы системы НПБ и системы автоматической диагностики

Отдельные сателлиты посылают информацию о статусе блоков управления на SIM или SGM. SIM или
SGM объединяет всю информацию, оценивает ее и соответственно активизирует

сигнальную лампу НПБ

сообщения системы автоматической диагностики на информационном дисплее комбинации приборов.
Информация при автоматической диагностике циклически передается модулем SIM или SGM на
комбинацию приборов.

В случае неисправности:
В случае прекращения связи по шинам с отдельными сателлитами модуль SIM или SGM выдает
сообщения. Точно также во время самодиагностики.

В случае, если комбинация приборов в течение 2 с не получает никакой информации, активизируется
сигнальная лампа НПБ.