/ BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics :: Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод
BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=10&t=99723
Страница 1 из 1

Автор:  Nition [ 01 05 2013, 20:37 ]
Заголовок сообщения:  Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод

Хочу чипануть своё ведро.. кто что скажет? Сколько стоит?

Автор:  Zeke [ 01 05 2013, 20:45 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод

В Воронеж есть представитель Дизельбуста

Автор:  Nition [ 01 05 2013, 21:33 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод

Zeke :
В Воронеж есть представитель Дизельбуста

а скок стоит?

Автор:  db710 [ 01 05 2013, 21:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод

Nition

romanandreev_78 memberlist.php?mode=viewprofile&u=8600 продавал чип,на форуме есть его тема, ну или стукнись в личку ему

Автор:  Nition [ 01 05 2013, 22:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод

db710 :
Nition

romanandreev_78 memberlist.php?mode=viewprofile&u=8600 продавал чип,на форуме есть его тема, ну или стукнись в личку ему

Спасибо) напишу ему)

Автор:  helg [ 01 05 2013, 22:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод

Беги от чипбоксов без оглядки :wink:

Автор:  Nition [ 01 05 2013, 23:29 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод

helg :
Беги от чипбоксов без оглядки :wink:

вай?

Автор:  helg [ 01 05 2013, 23:39 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод

Nition :
helg :
Беги от чипбоксов без оглядки :wink:

вай?


Бикоз.
Любой чипбокс - "арифметическое среднее" под заводские параметры двигателя той или иной модели. Как температура по больнице. Либо ты пришёл в столовую с комплексным меню без выбора, либо в ресторан.
Просто почитай об этом.

Автор:  Nition [ 02 05 2013, 16:20 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод

helg :
Nition :
helg :
Беги от чипбоксов без оглядки :wink:

вай?


Бикоз.
Любой чипбокс - "арифметическое среднее" под заводские параметры двигателя той или иной модели. Как температура по больнице. Либо ты пришёл в столовую с комплексным меню без выбора, либо в ресторан.
Просто почитай об этом.

по подробнее, чем опасно?

Автор:  Zeke [ 02 05 2013, 17:34 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод

Nition :
Zeke :
В Воронеж есть представитель Дизельбуста

а скок стоит?

http://www.dieselboost.ru/partn.php Позвони узнай))

Автор:  Nition [ 02 05 2013, 22:21 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод

Zeke :
Nition :
Zeke :
В Воронеж есть представитель Дизельбуста

а скок стоит?

http://www.dieselboost.ru/partn.php Позвони узнай))

Пасибо)

Автор:  helg [ 03 05 2013, 22:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод

Nition :
helg :
Nition :
helg :
Беги от чипбоксов без оглядки :wink:

вай?

Бикоз.
Любой чипбокс - "арифметическое среднее" под заводские параметры двигателя той или иной модели. Как температура по больнице. Либо ты пришёл в столовую с комплексным меню без выбора, либо в ресторан.
Просто почитай об этом.

по подробнее, чем опасно?


Для начала - в чём принципиальная разница. Повторюсь: столовка и ресторан. Чипбокс, в подавляющем большинстве случаев, влияет лишь на подачу топлива, повышая давление топлива в рейле выше расчётного для данного режима. По сути, коробка "обманывает" мозги двигателя заложенным в неё образом, являясь посредником между педалью газа и мозгами. При правке программы конкретного твоего автомобиля можно менять несколько параметров, причём - задавать именно нужные тебе характеристики: акцент на крутящий момент или пиковую мощность, сдвиг крутящего момента и мощности, степень наддува и т.д. в разных сочетаниях. И мозги (программа) работает сама непосредственно, без "посредников".
Это вкратце на пальцах.
Про опасность. Самое очевидное - наличие коробки как лишнего посредника, "третий лишний" и он же - слабое звено. Самая большая опасность - свернуть мозги заглючевшей коробкой, выдающей некорректные сигналы, а мозги уже довершат остальное.
Простой и нередкий жизненный пример: умирает и начинает лить форсунка, чипбокс продолжает давать сигнал "всё зашибись, лей", поршень отъезжает со стоном "я всё, дальше разйопывайтесь сами" :)

Автор:  Nition [ 06 05 2013, 08:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод

helg :
Nition :
helg :
Nition :
helg :
Беги от чипбоксов без оглядки :wink:

вай?

Бикоз.
Любой чипбокс - "арифметическое среднее" под заводские параметры двигателя той или иной модели. Как температура по больнице. Либо ты пришёл в столовую с комплексным меню без выбора, либо в ресторан.
Просто почитай об этом.

по подробнее, чем опасно?


Для начала - в чём принципиальная разница. Повторюсь: столовка и ресторан. Чипбокс, в подавляющем большинстве случаев, влияет лишь на подачу топлива, повышая давление топлива в рейле выше расчётного для данного режима. По сути, коробка "обманывает" мозги двигателя заложенным в неё образом, являясь посредником между педалью газа и мозгами. При правке программы конкретного твоего автомобиля можно менять несколько параметров, причём - задавать именно нужные тебе характеристики: акцент на крутящий момент или пиковую мощность, сдвиг крутящего момента и мощности, степень наддува и т.д. в разных сочетаниях. И мозги (программа) работает сама непосредственно, без "посредников".
Это вкратце на пальцах.
Про опасность. Самое очевидное - наличие коробки как лишнего посредника, "третий лишний" и он же - слабое звено. Самая большая опасность - свернуть мозги заглючевшей коробкой, выдающей некорректные сигналы, а мозги уже довершат остальное.
Простой и нередкий жизненный пример: умирает и начинает лить форсунка, чипбокс продолжает давать сигнал "всё зашибись, лей", поршень отъезжает со стоном "я всё, дальше разйопывайтесь сами" :)


у меня палка же)

Автор:  helg [ 06 05 2013, 10:28 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод

Nition :
у меня палка же)

И?... разницы никакой, мы говорим про чипбокс и двигатель.
Или тебя смутило слово "коробка"? Коробка - это и есть чипбокс, чип-коробка :) Не в значении "коробка передач". Кроме того, ты почитай внимательно, если в тексте под "коробкой" понимать "КПП", то получается абсурд :) .

Автор:  Nition [ 06 05 2013, 10:41 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод

helg :
Nition :
у меня палка же)

И?... разницы никакой, мы говорим про чипбокс и двигатель.
Или тебя смутило слово "коробка"? Коробка - это и есть чипбокс, чип-коробка :) Не в значении "коробка передач". Кроме того, ты почитай внимательно, если в тексте под "коробкой" понимать "КПП", то получается абсурд :) .

упс.. с просони не прочитал.. так каков % таких трагичных случайностей?

Автор:  helg [ 06 05 2013, 10:49 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод

Nition :
helg :
Nition :
у меня палка же)

И?... разницы никакой, мы говорим про чипбокс и двигатель.
Или тебя смутило слово "коробка"? Коробка - это и есть чипбокс, чип-коробка :) Не в значении "коробка передач". Кроме того, ты почитай внимательно, если в тексте под "коробкой" понимать "КПП", то получается абсурд :) .

упс.. с просони не прочитал.. так каков % таких трагичных случайностей?


Так кто ж ведёт такую статистику... На мой взгляд, встречающихся описаний подобных случаев уже достаточно. Так что тебе решать - в какой процент попасть :).
И, опять же на мой взгляд, - с технической точки зрения принцип работы коробочки априори ущербен, в сравнении с настройкой программы управления двигателем. Зачем идти в столовку и часто задорого, когда можно в хороший ресторан и даже дешевле?

Автор:  db710 [ 06 05 2013, 10:51 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод

Nition

как старый тракторист (всегда читаю твои сообщения про дизеля) ответь, пжлст, на мой вопрос в теме viewtopic.php?f=44&t=11589&start=210
db710 :
330d, m57, не TU.
диагностика показала коррекцию по второй форсунке 6,3, по остальным все в норме, в диапазоне от -1 до +1.
дальнейшие действия: замена форсунки или можно попытаться реанимировать уставшую?

:???:

Автор:  Nition [ 06 05 2013, 14:18 ]
Заголовок сообщения:  Re: Дешего улучшение ведра тип 330 на соляре полныйпривод

Вот всё само собой и решилось.. думал ставить не ставить, оказалось не ставить.. Купил 4 паджерик битый) теперь всё бабло на его восстановление пойдет)

Страница 1 из 1 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/