[MaximkaBrovary]

Интересует поставить в м54в30 валы шрик и равнодлинный коллектор.
по коллектору - все понятно - надо только купить и поставить.
а с валами вопрос, насколько злые нужно мне. предложили 2 варианта:

вариант 1 :
Впускной 264/126-86 - 500 евриков
выпускной 248/112-87 - 500 евриков

Вариант 2 :
впускной 272/126-86 - 525 евриков
выпускной 256/114-89 - 525 евриков

Сумма с доставкой - устраивает в принципе... но - какой из них выбрать - хочется чтоб они давали ньютончиков и л.с. в большом диапазоне. кто ставил знает подскажите...

[Pink Floyd]

а сколько планируешь прибавить?

[MaximkaBrovary]

ну смотри по пасспорту 231 (сомневаюсь что все лошадки живы - хотя мотор отличный и едет супер сам по себе)
хочется путем Равнодлинного коллектора валов и компрессора G-power самого слабого стянуть с нее 300 - 320 сил...
вот ссылка на компрессор [url]http://www.g-power.de/952.html?L=1&carid=7000&artgr=7001#Produkt_Start[/url] самы слабый там... он как описывается не трудный в установке и не парит мотор...

[PSh]

возьми тут:
и дешевле и проконсультируют
http://store.vacmotorsports.com/schrick ... p1082.aspx
или эти
http://store.vacmotorsports.com/vac---m ... p2187.aspx

[PSh]

брал у них ковку и форсы

[MaximkaBrovary]

Увидел америкосовский номер только - мне бы по русски по простому объяснить да и все.. я не супер гонщик - я так балуюсь)))

[Mr.Burns]

если не секрет, где в Киеве нашел шрик?

[MaximkaBrovary]

Филин моторспотр. пока в раздумьях - но судя по всему на днях поеду задаток давать.

[MASTA]

MaximkaBrovary

А сколько компрессор г-повер стоит?

[MaximkaBrovary]

1800 - 2000 евреев... смотря как посредники договорятся)

[MASTA]

MaximkaBrovary

В принципе бюджетно 72 тысяч хм..

[MaximkaBrovary]

Пишут - что мотор не хавает и дает как-бы прилично 40 лс и 40 ньютончиков и в установке легкий - вот и подумываю)
контора вроде не веники вяжет - так что качество должно быть ок...

[MASTA]

MaximkaBrovary

А я слышал, что они в 3 литра 306 лошадей делали, это уже прибавка гораздо больше чем 40

[MaximkaBrovary]

смотри ссылку - там есть 3 вида компрессоров на м 54... есть и на 333 кобылы с понтом - только думаю стоить он будет епнутся...

[MASTA]

MaximkaBrovary :

смотри ссылку - там есть 3 вида компрессоров на м 54... есть и на 333 кобылы с понтом - только думаю стоить он будет епнутся...

Вроде раньше по 3600 продавали их

[MaximkaBrovary]

ну хз... я пока не смотрел в ту сторону... может и гляну - но по баблу пока не тяну даже первый... щас на очереди валы и равнодлинный) это 100% останется со мной)

[sadan]

У меня стоят 264/248, второй вариант требует замену клапанных пружин. Имей ввиду, что ванос начнёт постукивать - он будет пытаться регулировать и уйдёт в крайнее положение - стук будет от механического ограничителя, ничего страшного, просто посторонний звук от мотора.

[diabolus]

Боюсь, что не 80000 руб г повер выйдет + 4000р валы, итого 120000+ за сомнительные 290-300лс.. смысл? Лучше стайдж1 полноценный поставить, где гарантировано 350+ л.с. на стоке. А если мало, добавить валы и выпуск, вот тебе и 400 почти.

Строго - имхо!

[Maxwell]

sadan :

У меня стоят 264/248, второй вариант требует замену клапанных пружин. Имей ввиду, что ванос начнёт постукивать - он будет пытаться регулировать и уйдёт в крайнее положение - стук будет от механического ограничителя, ничего страшного, просто посторонний звук от мотора.

Холостые не плавают?Без прошивки работают?Где приход,низ,верх,середина?Какой прирост?

[Maxwell]

MaximkaBrovary :

1800 - 2000 евреев... смотря как посредники договорятся)

Можно конкретнее.Сколько этот комплект стоит там??И на сколько дороже 2 и 3 варианты?

[diabolus]

Maxwell
Я звонил в гповер. Точно не помню, но с установкой что то типа 120-300 тр

[Maxwell]

diabolus :

Maxwell
Я звонил в гповер. Точно не помню, но с установкой что то типа 120-300 тр

Без установки,чисто кит не узнавал цену?За 80 взял бы пожалуй.Кстати,а что если на комплект в 40 сил поменять ролик и заставить его дуть больше

[m50b20]

все это добро еще установить и настроить нужно

[MaximkaBrovary]

Первое - не хочу турбировать атмо - причина в том что корч повседневный, ну уж оч люблю ее чтоб урывать ее турбой без кованки - а с кованкой там такой космос...
плюс - валы и равнодлинный мне ничем не мешают в дальнейшем тюнинге...
а вот компрессорчик - доступный и простой и дает свои мелочи... с чипом 315 - 320 стать должно - но пока все еше едет я заеду на нормальный стенд, замерять как мотор - лезть в него или нет (по всем признакам живой)
Компрессорчик зацепил простотой и тем что не хавает мотор)
Цель создания машины - уличные отжиги... и вечерние колхозные гонки по Киеву и области)
кстати заказал редуктор с 50% блоком 3,15 передатка... по плану взяли старый редуктор(уже умирал и выл и люфтил) выпотрошили и всыпали туда блокировочку и свое число

[Maxwell]

m50b20 :

все это добро еще установить и настроить нужно

Там ставить нехер.Прошивка должна быть в комплекте,если нет это не проблема.