/
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Система стоп&старт. https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=10&t=74600 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | MASTA [ 28 04 2012, 23:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Система стоп&старт. |
Навеяло на данный пост машина которая меня сейчас возит |
|
| Автор: | Питерская Ракета [ 29 04 2012, 20:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
бухой чтоль? |
|
| Автор: | Vorobov [ 29 04 2012, 20:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
Agent Smith : бухой чтоль? да |
|
| Автор: | Александр [ 29 04 2012, 20:37 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
По результатам тестов Нового европейского цикла движения (NEDC), система "Старт/Стоп" позволяет сократить расход топлива и, соответственно, выбросы СО2 в среднем до 5%. В условиях городского цикла экономия достигает 8%. В условиях тяжелого городского движения, особенно в часы пик, показатели экономии могут быть еще выше. |
|
| Автор: | MASTA [ 29 04 2012, 20:41 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
Александр71 : По результатам тестов Нового европейского цикла движения (NEDC), система "Старт/Стоп" позволяет сократить расход топлива и, соответственно, выбросы СО2 в среднем до 5%. В условиях городского цикла экономия достигает 8%. В условиях тяжелого городского движения, особенно в часы пик, показатели экономии могут быть еще выше. Спасибо! |
|
| Автор: | ***Степан*** [ 29 04 2012, 20:42 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
|
|
| Автор: | Vorobov [ 29 04 2012, 20:44 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
***Степан*** : ::kor:: ЧЕ ТЫ МАШЕШЬ ? |
|
| Автор: | Seneld [ 29 04 2012, 20:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
стартера надолго не хватит... и аккумулятора тоже |
|
| Автор: | ***Степан*** [ 29 04 2012, 20:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
Vorobov : ***Степан*** : ::kor:: ЧЕ ТЫ МАШЕШЬ ?
|
|
| Автор: | MASTA [ 29 04 2012, 21:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
Seneld : стартера надолго не хватит... и аккумулятора тоже Так там специальные стартера стоят и с аккумами замута тоже своя, плюс есть разные системы, у японцев двигатель глушится так, что при запуске он затрачивает минимум усилий |
|
| Автор: | temps256 [ 29 04 2012, 21:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
на американцах кручее сделано - пропуск зажигания в цилиндрах. вот это тема и никаких тебе старт-стопов. вот только в нашим вёдрам её не прикрутить )= |
|
| Автор: | Lexich [ 29 04 2012, 21:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
В условиях зимы эту штуку нужно отключать, иначе на двигатель приходится большая нагрузка. Также эта система больше подходит для европейских городов: медленно тронулся, 50 км/ч, медленно остановился. Наврятли в Москве такой же тип движения. Наверняка больше "рваности". |
|
| Автор: | MASTA [ 29 04 2012, 21:10 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
Lexich : В условиях зимы эту штуку нужно отключать, иначе на двигатель приходится большая нагрузка. Также эта система больше подходит для европейских городов: медленно тронулся, 50 км/ч, медленно остановился. Наврятли в Москве такой же тип движения. Наверняка больше "рваности". Она деактивируется по желанию. Я думаю в москве экономия будет значительней чем в европе, тут нет таких длинных светофоров. |
|
| Автор: | Enriv [ 29 04 2012, 21:16 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
Вы так резво за всю Европу говорите, как будто живёте тут! Съездил я не давно во Францию, в Париж, так там движение что [censored] просто! Вообще не сравнить с Германией, со Штутгартом. Так что не надо говорить за всю Европу в целом.
|
|
| Автор: | zolter [ 29 04 2012, 21:20 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
на копейке с такой функцией гоняли, как то напрягает она немного |
|
| Автор: | Alexander_Br [ 29 04 2012, 21:40 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
как-то у чела на какой-то япошке прямо на границе эта [censored] грохнулась, вроде обратно домой на галстуке потянули
|
|
| Автор: | Питерская Ракета [ 29 04 2012, 23:29 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
MASTA : Seneld : стартера надолго не хватит... и аккумулятора тоже Так там специальные стартера стоят и с аккумами замута тоже своя, плюс есть разные системы, у японцев двигатель глушится так, что при запуске он затрачивает минимум усилий корабельный пневмопуск |
|
| Автор: | Питерская Ракета [ 29 04 2012, 23:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
Enriv : Вы так резво за всю Европу говорите, как будто живёте тут! Съездил я не давно во Францию, в Париж, так там движение что [censored] просто! Вообще не сравнить с Германией, со Штутгартом. Так что не надо говорить за всю Европу в целом. ![]() да и в Финляндии (Хельсинки) средняя скорость очень высокая. Таки люди работают-думают-улучшают, а не тупо воруют... [censored], расстроился... |
|
| Автор: | Enriv [ 30 04 2012, 09:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
Agent Smith : Enriv : Вы так резво за всю Европу говорите, как будто живёте тут! Съездил я не давно во Францию, в Париж, так там движение что [censored] просто! Вообще не сравнить с Германией, со Штутгартом. Так что не надо говорить за всю Европу в целом. ![]() да и в Финляндии (Хельсинки) средняя скорость очень высокая. Таки люди работают-думают-улучшают, а не тупо воруют... [censored], расстроился... Ну просто в других странах чаще всего правительство думает о народе, а в России народ думает о правительстве. И особо не сопратевляется. Ну да ладно... Чёт опять про политику! А БМВ вообще использует такую систему на своих авто? Как у них она реализованна!? |
|
| Автор: | VKOM [ 30 04 2012, 09:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
temps256 : на американцах кручее сделано - пропуск зажигания в цилиндрах. вот это тема и никаких тебе старт-стопов. вот только в нашим вёдрам её не прикрутить )= Ты только забыл сказать сколько цилиндров на таких моторах! |
|
| Автор: | MASTA [ 30 04 2012, 10:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
Enriv : Agent Smith : Enriv : Вы так резво за всю Европу говорите, как будто живёте тут! Съездил я не давно во Францию, в Париж, так там движение что [censored] просто! Вообще не сравнить с Германией, со Штутгартом. Так что не надо говорить за всю Европу в целом. ![]() да и в Финляндии (Хельсинки) средняя скорость очень высокая. Таки люди работают-думают-улучшают, а не тупо воруют... [censored], расстроился... Ну просто в других странах чаще всего правительство думает о народе, а в России народ думает о правительстве. И особо не сопратевляется. Ну да ладно... Чёт опять про политику! А БМВ вообще использует такую систему на своих авто? Как у них она реализованна!? Есть и в бмв такая система, только говорят грубовато запуск делает. Почитал статью, экономия в условиях пробок 4% |
|
| Автор: | Tul [ 30 04 2012, 10:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
система педали вот что экономит |
|
| Автор: | leenkon [ 30 04 2012, 12:25 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
В "За рулем" был тест этой системы у разных производителей,так вывод был таков что нерационально,за те деньги которые она стоит!!!Да и экономия смешная!!! |
|
| Автор: | Lexich [ 30 04 2012, 14:33 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
VKOM : temps256 : на американцах кручее сделано - пропуск зажигания в цилиндрах. вот это тема и никаких тебе старт-стопов. вот только в нашим вёдрам её не прикрутить )= Ты только забыл сказать сколько цилиндров на таких моторах! Спокойно на 6 цилиндрах работает. Также без нагрузки 3 из 6, и далее при увеличении общего количества цилиндров, отключаются. |
|
| Автор: | Toljan [ 30 04 2012, 15:35 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Система стоп&старт. |
Lexich : VKOM : temps256 : на американцах кручее сделано - пропуск зажигания в цилиндрах. вот это тема и никаких тебе старт-стопов. вот только в нашим вёдрам её не прикрутить )= Ты только забыл сказать сколько цилиндров на таких моторах! Спокойно на 6 цилиндрах работает. Также без нагрузки 3 из 6, и далее при увеличении общего количества цилиндров, отключаются. Здесь пол форума уже с такой системой ездят, кто на 5 цилиндрах, кто на 4х. Особенно зимой по утрам у многих она включена- 50% тем связана с троением. По теме- у американцев поднимаются впускные клапана на отключенных цилиндрах, что бы не было потерь на сжатие воздуха. Если этого не делать то экономии не получиться |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|