[diabolus]

Необходимо подобрать винтовую подвеску на е46 купарь.

требования:

1) цена в пределах 1к йофро
2) качество
3) обилие настроек

авто используется в городе и его окраинах.

Есть опасения, что подвесон будет чрезчур жесткий или мягкий, поэтому очень хотелось бы функцию настройки жесткости.

Регулирование клиренса обязательное требование к подвеске.

[diabolus]

вопрос к знатокам!
на хнр регулируется жесткость?

[Greek]

Если я не ошибаюсь помоему что на фото там только регулирвка высоты!)
Отличные винты) ставь)

[diabolus]

я вот тож все смотрю... но не вижу регулировки жесткости не на одном ките ...

[Greek]

Меня смущает черные крутилки.... понятно что оранжевые это высота! Но вот зачем черные и еще на заднем аморте зачем они? Пружина там же отдельно встает на е46? Не так ли?

[Greek]

Не думал что жесткость может изменяться паралельно высоте, соответвенно чем ниже тем пружина больше более сжата поэтому и жоще!!!!!!!!!!! КСТАТИ ДА!))))))))
У меня на компакт была такая!!!

Обрати внимание, на передний стойках, там пружина с одинаковым растояние между витков, а в середине маленькие, это регулировка по высоте!!!
Получается на ХР и жесткость и высота зависит друг от друга!

[ruslan]

Greek про хуз только слышал отзывы как о не качественном продукте

[Serega 323]

Лучше имхо уж H&R поставить

[Greek]

ruslan :

Greek про хуз только слышал отзывы как о не качественном продукте

Ты про те что я скинул? Это ТаТехник, привезена из-за бугра за хороший ценник для того чтоб поставить=)))) Стояло на е36 компакте моем) 2 года езды летом и зимой в виде снегоуборки прошли на ура, работает еще хорошо, как минимум на год хватит при моей аккуратной езде, не знаю, новому владельцу понравилось как сидит и держится на дороге!) По мне так лучше дороже и качественнее или ничего

[diabolus]

смотрю BILSTEIN B14 PSS в этом ценовом диапазоне. и .. похоже, что тоже только регулировка высоты ...

[krolique]

Чего такой узкий выбор то?
Бывают еще Кони, Бильштайн, КВ, Тейн, и куча дочерних.

По поводу XYZ. У нас в Одессе один дрифтер на е30 откатал этот год на таких. Говорит что чувствуют себя хорошо. А выбрал их потому, что только они за эти деньги предлагают все необходимые ему регулировки.
А было бы больше денег, естественно взял бы чего более брендового))

[diabolus]

по поводу xyz нет однозначного мнения. кто то говорит - хреновые, кто то нормальные.
не понятно.

нужна хорошая, качественная подвеска в ценовом диапазоне хуза. Желательно с теме же настройками

[Greek]

diabolus :

по поводу xyz нет однозначного мнения. кто то говорит - хреновые, кто то нормальные.
не понятно.

Просто ктото их убивает а кто-то ездит нормально

[diabolus]

что значит "убивает" ?
летает по бездорожью?

[diabolus]

у KW есть что то похожее по цене и требованиям?

[krolique]

у KW есть дочки. weitec и ap-coilovers. Может еще какие то. Они делают бюджетные подвески. Но вот по поводу регулировок жесткости не знаю. кто ищет, тот найдет))
удачи вам в этом

[diabolus]

http://www.tuning-net.ru/tuning/element ... T_ID=56063

не пойму, регулируются они по высоте?
КВ вариант1

нашел:

Характеристики:
• Различное количество возможных вариантов регулировки в зависимости от варианта
• Укороченная стойка для большего хода пружины
• Резьба для простой регулировки высоты для V1; V2; V3
• Пыльники и отбойники в комплекте
• Простая и доступная сопроводительная документация
• Комплект готов для установки
Качество:
• Стойка выполнена из нержавеющей стали по технологии Inox line V1; V2; V3
• Стойка выполнена из гальванизированной стали V1-basic
• Анодированная алюминиевая опора пружины
• Высококачественная и эластичная спортивная пружина
• Специальная система вентиляции и уплотнения
• Высококачественные внутренние компоненты амортизатора
• Усиленный, хромированный шток амортизатора
• Специальные направляющие и уплотнения
• Поршень амортизатора с тефлоновыми сальниками, обеспечивающий минимальное трение, высокую температурную стойкость и надежность системы амортизирования.
KW Coilover Variant 1; Variant 1-basic
• Предустановленное усилие отбоя
• Предустановленное усилие сжатия
KW Coilover Variant 2
• Независимая система регулировки отбоя
• Предустановленное усилие сжатия
KW Coilover Variant 3 Спортивные технологии для регулировки сжатия и отбоя.
• Независимые системы регулировки сжатия и отбоя
• 14 уровней регулировки сжатия



резюме: вариант 1 можно регулировать только по высоте, по жесткости только Вариант3, а он стоит 70 кэсов.... не подходит

[krolique]

да

[krolique]

товарищ, а вам собсна для чего подвеска нужна?

[diabolus]

Подводя резюме, что можно заполучить в 1к Йовро:

H&R только высота
KW только высота
PSS только высота
XYZ высота жесткость развал. но качество сомнительно


поправил шапку )

[diabolus]

раскапал еще один камень в сторону хуза

Re: XYZ Racing Coilovers???
I am in the car parts(especially tuning) wholesale business. We are the exclusive EBC and Goodridge dealers in Romania and we also are official dealers for Powerflex, Bilstein, Tarox, and AP. As you can see we are accustomed with only serious suppliers.
I am writing this article hoping that no one will have the same bad luck as we did.
Because I received a lot of advertising emails from XYZ, I decided to give XYZ a try because I needed a suspension that was only available from them. I ordered 4 suspensions and a brake kit. The delivery time was supposed to be 7-10 days but they didnt respected it and the order was ready for dispatch after 21 days!!!. One of the suspensions did not fit and one of the brake kits came with the wrong bolt pattern.

I wrote to my sales agent and after sending pictures and making a lot of measurements during a whole week, she gave me the solution: the return of the items is not accepted because is not their fault they did not fit. The only argument they had was:”we sold these to a lot of customers and they dind not had any problems with them”

I modified the brake kit and fitted it but after 100km the rotors started to vibrate and when we checked them, the aluminium hats were deformed and not because of the heat but because the material was too weak for this type of application. I contacted the sales agent but the answer came a lot faster this time: improper usage, no warranty.

I advise all potential buyers to stay away from the 3 Taiwanese brands: XYZ, D2 and K-Sport, they are all made in the same factory, all parts are interchangeable and all share the same low quality and absolutely no warranty.
- The package and the paint quality of their products is very high but at a closer look you will recognize a cheap “made in China” design who does not worth the money(480$/coilover and 780$/330mm brake kit).
- The suspension hardness is adjustable but the difference between the hardest and softest settings is imperceptible and the shocks are very fragile(after only 3 trackdays there was a lot of play on the front shocks on a MK5 GTI).
- The diameter of the calipers` pistons in their brake kits is the same for all cars and in many cases they are a downgrade instead of an upgrade, the pistons surface being smaller that the one from the oem caliper. The 6 pot caliper has is in fact a 2 piston caliper. Despite the fact it has 3 pistons/side, 2 of them have 35mm diameter and the third has only 25mm. The total area is 2415mm? which is smaller than the area of almost any oem caliper(a standard Golf MK5 caliper has 57mm diameter piston with an area of 2551mm)

[Game_Over]

pss b14 в полне на е46

[diabolus]

35925-2 Edelstahl Twin-Tube Version 781,00
36925-2 Edelstahl-Version + H?rteverstellung 1.064,00

т.е. есть комплект 36925-2 с регулировкой жесткости? Кто меня поправит? В немецком не очень

[ruslan]

Game_Over +1

[diabolus]

hr хуже билей? слышал, что били очень зиму не любят и текут...