Вкручиваешь лямды на место и никаких ошибок не будет
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| SUPERSPRINT https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=10&t=1864 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Andre [ 20 06 2007, 14:37 ] |
| Заголовок сообщения: | SUPERSPRINT |
Народ привет!! Решился ставить полный выхлоп от суперспринта! Никак не могу понять вот что! У суперспринта есть отверстия под лямбда зонды, но будет ли работать афта без перепрошивки под безкатализаторный режим работы не знаю! Еще узнавал про чип, говорят что если с прямым выхлопом чиповать, то цена будет 20000р., без прямого 12000р., если делать сперва чип потом прямой то цена 12000 + 12000р. Еще вопрос: кто ставил Green Filter Twister (XXL ну это в моем случае)? |
|
| Автор: | D&G [ 20 06 2007, 17:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
без перепрошивки работать будет, но у некоторых ошибка по кату вылазит. Про чиповку ничего сказать не могу, для меня лучше перепрошить на безкатовый режим у официалов, чем заливать программу с непонятными параметрами... Ну а нулевик для БМВ вообще пустое дело, даже хороший, расходомер очень чувствительный и может капризничать. |
|
| Автор: | Alexandroff [ 20 06 2007, 23:02 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вкручиваешь лямды на место и никаких ошибок не будет
|
|
| Автор: | Che [ 20 06 2007, 23:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
надо прошивку безкатовую делать, тк лямды 4 штуки. зы:достанет этот рык при дальних поездках - проверено на себе  .
|
|
| Автор: | Che [ 20 06 2007, 23:14 ] |
| Заголовок сообщения: | |
про нулевик согласен с D&G |
|
| Автор: | Alexandroff [ 20 06 2007, 23:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня стоит полный СС первые 2000 км прошивку не делал, ошибок никаких не было, все работало как надо. Затем когда тюнили двигатель делели новую прошивку. |
|
| Автор: | Che [ 21 06 2007, 00:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Alexandroff у Андре другой мотор, другие мозги |
|
| Автор: | Andre [ 21 06 2007, 00:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
про нулевик знаю что обычный находящийся под капотом и тем самым от него нагревающийся - бесполезная штуковина, а колд эир интэйк вроде совсем другое дело? |
|
| Автор: | Alex Rurik [ 21 06 2007, 09:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andre : а колд эир интэйк вроде совсем другое дело?
И другие деньги, хотя прироста особого не заметиш, только если делать полную систему (впуск-выпуск) будет эффект... |
|
| Автор: | Andre [ 21 06 2007, 12:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
так я и собираюсь впринципе так сделать, а потом еще чип чип )) думаю 250 немецких скакунов можно в итоге получить) |
|
| Автор: | Alex Rurik [ 21 06 2007, 13:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не забудь тормаза пропатчить, а то улетишь... |
|
| Автор: | D&G [ 21 06 2007, 17:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andre : так я и собираюсь впринципе так сделать, а потом еще чип чип )) думаю 250 немецких скакунов можно в итоге получить)
тогда уж и на валы надо раскошеливаться, как раз правильная система получится 
|
|
| Автор: | Andre [ 22 06 2007, 20:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
D&G про валы расскажи поподробнее плиз! Я видел в продаже за 450 евро... знающие люди говорят что если валы ставить то и клапана с пружинами менять? |
|
| Автор: | Halt78 [ 22 06 2007, 21:28 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ставь компрессор и [censored] всё
340 лс как с куста |
|
| Автор: | Che [ 22 06 2007, 23:58 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Halt78 
Оо ее 
зы: надо было МК брать или М |
|
| Автор: | Andre [ 24 06 2007, 03:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да у меня таких денюжек нет на компрессор) |
|
| Автор: | Andre [ 24 06 2007, 03:32 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Да у меня таких денюжек нет на компрессор) |
|
| Автор: | D&G [ 24 06 2007, 11:25 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andre : D&G про валы расскажи поподробнее плиз!
Я видел в продаже за 450 евро... знающие люди говорят что если валы ставить то и клапана с пружинами менять? для валов главное правильная прошивка под них, клапана и пружины играют роль только уж на совсем острых валах, как в автоспорте. А 450 евро - это очень дешево, что за фирма, это цена с прошивкой или только сами валы, и какие у этих валов хар-ки? Сам бы взял за такую цену
|
|
| Автор: | Halt78 [ 24 06 2007, 14:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andre : Да у меня таких денюжек нет на компрессор)
А скока если не секрет полный СС стоит? Очень интересно. |
|
| Автор: | D&G [ 24 06 2007, 16:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Halt78 : Andre : Да у меня таких денюжек нет на компрессор) А скока если не секрет полный СС стоит? Очень интересно. 2000 уе примерно, Dim более точно может подсказать. |
|
| Автор: | Andre [ 24 06 2007, 19:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Валы за эту цену видел на car-tuning.ru. полный СС на мою мафыну, без катов стоит 62000р. + доставка в Москау! Надеюсь через месяцок получить заветный выпуск) А где можно посмотреть "нормальные" валы и цены? |
|
| Автор: | Ra [ 27 06 2007, 14:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andre : D&G про валы расскажи поподробнее плиз!
Я видел в продаже за 450 евро... знающие люди говорят что если валы ставить то и клапана с пружинами менять? Что это за валы такие за 450  Китай ? Если ставить то Shrick цена порядка 1000евро , желательно сделать портинг ГБЦ. А пружинки и клапана это под ДибиласДинамикс, те что 296 фаза на впуске, но такой злой вал я думаю вам не нужен.
|
|
| Автор: | Andre [ 29 06 2007, 20:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
.... у меня трабл, я 5 раз типа который суперспринт мне продавал спрашивал сколько всего частей получается, он мне 3 раза повторил что коллектор + средняя труба + банка, ну и в итоге когда заказ уже ушел в италию выясняется что еще и резонатор, я дурак сам не догадался поверил этому типу... придется дозаказывать как приеду... как думаете если резонатор не ставить а на время из штатного замутить 2 прямые трубы? звук наверно гавенный будет.. да и характеристики не те получатся там ведь все расчитано, как думаете? |
|
| Автор: | Andre [ 29 06 2007, 20:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
еще по валам, где смотреть Shrik? только на русском или хотябы на английском, я на их сайт заходил ничего не понял да и по ценам там ничего не ясно! и если ставить валы и выхлоп, получится что надо дважды прошивать мозги или как это будет выглядить? в какой конторе грамотно и не оооочень дорого сделают? p.s 
|
|
| Автор: | Che [ 29 06 2007, 21:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andre : .... у меня трабл, я 5 раз типа который суперспринт мне продавал спрашивал сколько всего частей получается, он мне 3 раза повторил что коллектор + средняя труба + банка, ну и в итоге когда заказ уже ушел в италию выясняется что еще и резонатор, я дурак сам не догадался поверил этому типу... придется дозаказывать как приеду... как думаете если резонатор не ставить а на время из штатного замутить 2 прямые трубы? звук наверно гавенный будет.. да и характеристики не те получатся там ведь все расчитано, как думаете?
Если ставить, то так как задумно производителем, иначе выкинутые деньги и потраченные нервы 
|
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|