| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Чип-тюнинг Evotech http://evotech.de/ – где делают? https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=10&t=14779 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | GUTGESCH [ 07 05 2009, 10:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Чип-тюнинг Evotech http://evotech.de/ – где делают? |
Куда обратиться, чтобы сделать чип-тюнинг на E46 330CI? Спасибо. Можно в ЛС. |
|
| Автор: | GUTGESCH [ 07 05 2009, 10:52 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кто-нибудь делал себе здесь этот чип? |
|
| Автор: | Ник [ 07 05 2009, 10:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
чип тюнинг я так понимаю это перепрошивка модуля DME и возможно еще каких то модулей которые с ним связанны, так ? |
|
| Автор: | Сергей 777 [ 07 05 2009, 12:34 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://www.s-chip.ru/ Я здесь делал. |
|
| Автор: | the end [ 07 05 2009, 12:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а 4е по деньгам то стоит ? |
|
| Автор: | GUTGESCH [ 07 05 2009, 15:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
чип-тюнинг хаманн (вега-сервис, бавария-м) стоил 780 евро |
|
| Автор: | Leonid.Sh [ 07 05 2009, 16:03 ] |
| Заголовок сообщения: | |
о а на 2 литра делают? ктото говорил что можно со 170 до 198 лошадей прокачать хочется... хочется новшеств! может кто делал в Питере? |
|
| Автор: | the end [ 07 05 2009, 16:10 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUTGESCH 4ип Мk-Motorsport не нужен ?:lol: евро за 500 |
|
| Автор: | Serega Николаевич [ 07 05 2009, 17:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей 777 : http://www.s-chip.ru/ Я здесь делал.
А после чиповки не че не глючело все нормально работает? А то я себе тоже подумываю зделать? |
|
| Автор: | Сергей 777 [ 07 05 2009, 18:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Serega Николаевич : Сергей 777 : http://www.s-chip.ru/ Я здесь делал. А после чиповки не че не глючело все нормально работает? А то я себе тоже подумываю зделать? |
|
| Автор: | GUNhed [ 08 05 2009, 09:41 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Сергей 777 : Serega Николаевич : Сергей 777 : http://www.s-chip.ru/ Я здесь делал. А после чиповки не че не глючело все нормально работает? А то я себе тоже подумываю зделать? а какие проблемы там могут быть? уже на заглавной странице развод начинается и бред сумашедьшего |
|
| Автор: | i_wont.. [ 08 05 2009, 09:45 ] |
| Заголовок сообщения: | |
чип чип чип...много слов о том что на атмосферниках бестолковое занятие...оспаривать не буду, не в теме..но...несколько дней назад катались с купешкой, мотор идентичный, только прошел по более моего, коробка там стояла автомат против моей ручки, делали на ней чип...так вот она не отсатет от меня...есть повод для сомнений... |
|
| Автор: | GUNhed [ 08 05 2009, 09:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
может потому что мотор в лучшем состоянии чем твой? есть повод задуматься |
|
| Автор: | i_wont.. [ 08 05 2009, 09:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
да не..с моим вроде все ок..потому как так же катался с 320АКПП (м54в22) я уезжал... |
|
| Автор: | God`s Son [ 08 05 2009, 09:50 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Владел passat 1,8 t так со 150 сил выход будет 192. тут смысл есть, разница ощущается, а на атмосфернике мне кажется вообще смысла нет дергаться.... да и делал я в www.upsolute.ru |
|
| Автор: | GUNhed [ 08 05 2009, 09:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
i_wont.. : да не..с моим вроде все ок..потому как так же катался с 320АКПП (м54в22) я уезжал...
пойми! доказательством толка от любого тУненга могут быть только цифры с динометра и главное без вреда ресурсу агрегатов. все остальное это сравнение с пустым местом. я в жизни не поверю в то что на лохо-сайте указаном выше, ара-тУненг смог добавить на М62 50 лошадей! ЗЫ. золотой закон физики: когда в одном месте добавляется, в другом уменьшается |
|
| Автор: | i_wont.. [ 08 05 2009, 09:59 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUNhed понял! тока не кричи... |
|
| Автор: | GUNhed [ 08 05 2009, 10:07 ] |
| Заголовок сообщения: | |
i_wont.. : GUNhed понял! тока не кричи...
спокоен как удафф! веду увлекательную бесседу с милыми людьми ) |
|
| Автор: | Grumpy [ 08 05 2009, 10:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUNhed А если поставить коллектор суперспринт и прошивку, то толк будет? |
|
| Автор: | Дедушка Намто [ 08 05 2009, 17:56 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Прок будет только если лишить автомобиль лямбдарегулирования и отстроить на динамометре. Со всеми + и -. Все остальное - развод. Но даже эта настройка будет компромиссом - иначе ты сильно начнешь зависеть от погоды. А всякие блоки между датчиками и двиглом - дерьмо. |
|
| Автор: | Lvrboy666 [ 08 05 2009, 18:01 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUTGESCH : Кто-нибудь делал себе здесь этот чип?
USTINOFF делал на 330 - к нему обратись |
|
| Автор: | Serega469 [ 09 05 2009, 11:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GUNhed А что ты ты думаешь по поподу установки валов в 2.5 м54 от 3.0 м54 с соответствующей прошивкой?? Grumpy коллектор оч мало даёт, так что почувствуется с др приблудами. из опыта. Всем. Я сам противник чипов на атмосферниках. В первую очередь, потому что уверен что бравые парни из БМВ аг знают soft и настройки получше чем большинство контор главной задачей которых являеся ВПАРИТЬ и слова сказанные GUNhed про сайт - лишнее тому подтверждение . Почитайте др форумы где люди на 335 делают вещи типа vishny или evotech, и далеко не все они кричат что круто С др стороны мой товарищ себе на фокус 1.8 ручка сделал чип и машина стала гораздо гораздо резвее Прокоментируйте кто нить фокус плиз... |
|
| Автор: | Lvrboy666 [ 09 05 2009, 12:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Serega469 : GUNhed
А что ты ты думаешь по поподу установки валов в 2.5 м54 от 3.0 м54 с соответствующей прошивкой?? Grumpy коллектор оч мало даёт, так что почувствуется с др приблудами. из опыта. Всем. Я сам противник чипов на атмосферниках. В первую очередь, потому что уверен что бравые парни из БМВ аг знают soft и настройки получше чем большинство контор главной задачей которых являеся ВПАРИТЬ и слова сказанные GUNhed про сайт - лишнее тому подтверждение . Почитайте др форумы где люди на 335 делают вещи типа vishny или evotech, и далеко не все они кричат что круто С др стороны мой товарищ себе на фокус 1.8 ручка сделал чип и машина стала гораздо гораздо резвее Прокоментируйте кто нить фокус плиз... сам себе противоречишь ))) значит в отдельных случаях эффект возможен.. |
|
| Автор: | YAKUDZA® [ 09 05 2009, 17:06 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Снова лирику развели! А. Спросите у тех, кто пробывал заезжать с 330 АКПП (Димой ///Hotling ) на 330 с мешалками и СМГ не говоря уже про АКПП (есть в клубе такие)- сместа и сходу. Вот они вам и расскажут есть ли толк в ПРАВИЛЬНОМ чипе и выпуске! В. Но ребята правы -за 10т руб вас постараются нае..ть, залив че нить слегка меняющее работу форсунок! Нет одинаковых двигателей по своим характеристикам(пробег,износ и.т.д!)Только настройка в движении и на стенде с подбором оптимального режима -и.... все равно машина будет "заточена" только под ОДИН из желаемых!Т.е не будет машина одинаково хорошо ехать как с низов,так и с "верхов". Дальше уже включаются валы,поршни.... и новая настройка! Стоит же такая реальная работа по чиптунинху-уже совсем других денех! С. ИМХО. Можно все это делать- если с головой есть некоторые проблемы.. |
|
| Автор: | the end [ 09 05 2009, 17:15 ] |
| Заголовок сообщения: | |
YAKUDZA® А никто вроде не объезжал, но скоро я с ним буду B у меня на низах тупит, постоянно перегазовку нужно делать, к примеру : там где надо 3-ю,врубаю 2-ую с перегазовкой (тоже самое и с другими переда4ами), так как если врубишь третью машина не особо едет,то4нее едет, но о4ень обы4но |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|