задумался вот
люди " в теме" просвятите, стоит ли заморачиваться?
может тут кто ставил, есть опыт
мотор как я понимаю не плохой, современный достаточно
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Компрессор на N42, реально? https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=10&t=14717 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Lewis. [ 06 05 2009, 00:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Компрессор на N42, реально? |
задумался вот
люди " в теме" просвятите, стоит ли заморачиваться? может тут кто ставил, есть опыт
мотор как я понимаю не плохой, современный достаточно
|
|
| Автор: | VAlj [ 06 05 2009, 00:18 ] |
| Заголовок сообщения: | |
http://84.243.254.242/~verhoeven/websit ... php?id=154 ЕДИНСТВЕННЫЙ под наш мотор. Цена ППЦ! |
|
| Автор: | Lewis. [ 06 05 2009, 00:19 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ту Хоттабыч вот и интересно узнать... как с трансмиссией быть.... как предел у 318-ой трансмиссии
компрессоры ведь по-разному дуют
|
|
| Автор: | Lewis. [ 06 05 2009, 00:20 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ха... в моем варианте на выходе 194 пони и 260 момента - нехило... интересно каков ресурс будет у пихла? 
|
|
| Автор: | Lewis. [ 06 05 2009, 00:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ту VAlj у думаю это не единственный вариант... можно пошукать у японо-тюнеров там тоже ведь не дураки
З.Ы. только сегодня узнал, что у меня за выпуск стоит 
снял банку, почистил - нержавейка, JASMA ARORAY модель
|
|
| Автор: | Van_Basten [ 06 05 2009, 00:31 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lewis. бюджетный вариант продать авто и купить другое. Чем современнее мотор тем меньше шансов в постройке .. даже м 54 редко кто грамотно умеет надуть, м50-м52 ( опять же с блоком м50) это да, а N42 это для секса..имхо. да и интересуешься ты скорей для форсу ..опять же имхо.  
|
|
| Автор: | Lewis. [ 06 05 2009, 00:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
менять свою детку купешку как то рука не поднимается 
да и состояние у нее девственное 70 тыков, из низ 10 по Раше
|
|
| Автор: | ШеРСТинОо1й [ 06 05 2009, 00:35 ] |
| Заголовок сообщения: | |
[censored] мне 4600 евриков надА на вот http://84.243.254.242/~verhoeven/websit ... php?id=145 |
|
| Автор: | GopblH [ 06 05 2009, 07:33 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лучше турбинку особенно если АКПП, но надо начинать с малого. 1. Тормоза от 330+колеса не меньше 17 радиуса. 2. Трансмиссия, если АКПП то потруднее, но усились можно во всяком случае как мне говорили. 3. С мозгами после тоже придеться что то делать. В Москве я знаю 1 место где это все можно осуществить(не АВТОДОМ и Наука), мне все это предлагали сделать, со слов 200-210 на выходе.
|
|
| Автор: | Disturber [ 06 05 2009, 07:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Понять немогу нафик этот гемор нужен, что потом с ресурсом что делать? помоему это дорогостоящая операция, лучше тогда уже с 2х литров на 2.5 или 3 перепрыгнуть, дешевле будет ИМХО |
|
| Автор: | Markus [ 07 05 2009, 10:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Бюджет комперссора = 1\2 бюджета твоего авто))) Не жалко?? учитывая, что толку то мало)) покатаешься месяц и опять захочеться больше... Идеальный вариант брать 330си в норм состоянии... но хорошие стоют дорого 
|
|
| Автор: | Andre [ 07 05 2009, 12:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Кто нибудь из отписавшихся компрессорную бмв видел? Дорого? Знаете лишь одно место? Ничего и заказывать не надо все есть в москве, цена далеко не как за пол авто)) тысяч 150 думаю вполне приемлемая сумма. |
|
| Автор: | Andre [ 07 05 2009, 12:17 ] |
| Заголовок сообщения: | Компрессор на N42, реально? |
Lewis. : задумался вот
люди " в теме" просвятите, стоит ли заморачиваться? может тут кто ставил, есть опыт мотор как я понимаю не плохой, современный достаточно В аську бы написал и не разводил тряхомудий тут, что тебе посоветуют: 1. купи 330 2. убейся ап стол 3. бери мы посмотрим 4. подумай о голодающих в африке думаю толку мало обсуждать надо делать и общаться с теми кто этим занимается а не мечтает. п.с забугорный кит хорошо конечно, но это кастрированая версия которую я видел уже на примере одной машины у которой даже интеркуллера не было, просто прикрученный компрессор за эти неразумные деньги |
|
| Автор: | GopblH [ 07 05 2009, 12:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
+1 Andre Я видел твою
|
|
| Автор: | Andre [ 07 05 2009, 12:29 ] |
| Заголовок сообщения: | |
GopblH : +1 Andre
Я видел твою а что смешного или я чет недопонимаю? |
|
| Автор: | Avanti [ 07 05 2009, 12:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Lewis. Не нужен компрессор на движок N42, уж поверь мне. Проще, дешевле (во всём) поменять своё авто на более свежее и разумеется более мощное. Не хочешь менять сейчас по причине ВСЁ нравится в своей машине, так и катайся не взрывай мозг себе, ну и нам конечно. Нет если у тебя есть желание пофлудить здесь, то мы можем тебя поддержать. А так на 2-х литровый мотор ставит компрессор. Это баловство и нагнетание только атмосферы. Это не АЙС. |
|
| Автор: | GopblH [ 07 05 2009, 12:42 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Andre : GopblH : +1 Andre Я видел твою а что смешного или я чет недопонимаю? Ничего смешного, полностью подтверждаю твои слова, плюс ко всему и ценник т.к. мне предлагали
|
|
| Автор: | Van_Basten [ 07 05 2009, 12:46 ] |
| Заголовок сообщения: | |
[quote="Andre"]Кто нибудь из отписавшихся компрессорную бмв видел? quote] да хоть и из лесу а кое что видали ,Андрюша. Бюджет компрессора если по уму около6- 8 тысяч долларов, но ставить девайс на этот мотор считаю мастурбацией. |
|
| Автор: | Lewis. [ 07 05 2009, 13:36 ] |
| Заголовок сообщения: | |
мнения разделились
|
|
| Автор: | nofear323 [ 07 05 2009, 13:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Так есть же Мерин 2 литровый наддутый, и стоит он как и твоя. В общем "понты колотишь". |
|
| Автор: | Victor [ 07 05 2009, 13:55 ] |
| Заголовок сообщения: | |
на девятки ставят турбо потому что нет девяток 5 литровым мотором. а БМВ то есть! Кстати все тюниные авто сбиваються с настрек за неделю отжига и их нужно потом опять отстраивать, пока не дойдешь до совершенства, но это могут делать только про. А если у нас в Росси даже нет магазина с компресорами и т.д. для бмв. Так как [censored] они все отстроят и настроят - через опу! а потом кпп и акпп накроеться, расход 20л. мин. а потом все расходники и не расходники по кругу накрояться из-за повышенной нагрузки давления, температура, да п-ц короче. Просто все говорят продай и купи 330. епт. они стоят почти одинаково, но разница тыш в 70. Так вопрос то какой х.. кто ща купит твою то, и в своей то все устраивает напримаер а 330 то, то нето , то цвет не очень, то история темная. А свою всю досконально знаешь. А мечтать о компресоре - это правильно и хорошо. И почаще нужно такие темы открывать, что бы мы - одноклубники все знали о своих машинах - об их возможностях. А то я не помню кто то скинул ссылку как турбину на 325 с М-ошной бошкой поставили где то за границей - она как пылесос скрещенный с микроволновой печкой работает. П-ц летает. Если найдет кто с ней новое видео киньте плиз - все посмотрим. Я думаю она новой эмке в рот напердит как следует. ЯХУ! |
|
| Автор: | Tul [ 07 05 2009, 14:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
nofear323 : Так есть же Мерин 2 литровый наддутый
а мерин то тут причем
|
|
| Автор: | butch [ 07 05 2009, 14:40 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Victor
Есть у нас спецы
Их задолбали уже вопросами, поэтому они делают только тем, кто реально заинтересован, а не почесать затылок пришел. |
|
| Автор: | Andre [ 07 05 2009, 16:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
butch : Victor
Есть у нас спецы Их задолбали уже вопросами, поэтому они делают только тем, кто реально заинтересован, а не почесать затылок пришел. Есть могу подтвердить, и у них хватает клиентов На форуме орать что не поставишь или нет спецов в москве это круто, рад что многие живут с такой мыслью)) еще порадовало: "магазинчик" с компрессорами))) а вы много людей знаете кто будет там отовариваться? при таких то разговорах! |
|
| Автор: | Lewis. [ 07 05 2009, 19:54 ] |
| Заголовок сообщения: | |
nofear323 : Так есть же Мерин 2 литровый наддутый, и стоит он как и твоя. В общем "понты колотишь".
кто понты колотит? я задал вопрос, твое право на него не отвечать... и пройти мимо! а Мерин не нужен мне
|
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|