[Perez]

Вот тут все пишут про тюнинг...
А я всё не пойму... Зачем ставить на 323 СС, если можно купить 325 и останется ещё на небольшой подарок семье (с)?
Зачем клеить шильдики "М", если у тебя под капотом 4-ре цилиндра?
Зачем ставить себе дорогущие тормозилки, которые не реализуются в полном объёме на машине, для которой они не предназначены?

Я понимаю эстетические глазки, спойлеры, оптика, реснички и т.п...


Простите... Наболело.

[Perez]

Ещё про обвесы забыл. Тоже считаю приемлемым, если деньги есть.

[maxjedi]

Тюнинг нужен затем, чтобы было на что тратить деньги. Тормозилки лично я предпочитаю с запасом, а не те которые "реализуются в полном объёме". Эстетические глазки и шильдики к тюнингу не имеют никакого отношения.

[Perez]

Как хобби - не вопрос!
Согласен, что каждый решает для себя, куда ему вкладывать деньги!

[LaseR]

Лопатить движок, считаю занятием как бы сказать, глупым Вкладывать не малые деньги, если можно купить эту же машину, с движком помощнее!
А вот внешний тюнинг я уважаю! Денег только много надо.

[maxjedi]

LaseR :

Лопатить движок, считаю занятием как бы сказать, глупым Smile Вкладывать не малые деньги, если можно купить эту же машину, с движком помощнее!

Разве только в мощности счастье ? Я получаю удовольствие от самого процесса, и стараюсь идти нестандартным путем. Купить пакет доработок от Hamann и т.п. - на самом деле неинтересно. А если установить в e46 движок 2JZ-GTE, довести его сил до 600, и постараться чтобы внешне было похоже на сток ? Разве не забавно ?
А понятие "много денег" настолько неконкретно, что его вообще лучше не употреблять.

[maxjedi]

Dim :

с Максджедаем не согласен на тему обвесов - аэродинамика - также тюнинг

а я про аэродинамику ни слова не сказал!

Dim :

п.с. рамки когда заберешь

о каких рамках речь ?
уж не моих ли рамках для номера случайно

[maxjedi]

Dim :

какой смышленный тюнингер

ну тогда привози конечно! мой телефон ты знаешь.

p.s. нам обоим - предупреждение за оффтопик

[Perez]

а как опрос править?

п.с. мои рамки тоже уже готовы?

[Lioness]

А я не хочу никакого особенного тюнинга, хочу лишь подретушировать внешность своей машинки, и улучшить потребительские свойства - комфорт и удобство передвижения

[Alex Rurik]

Тут есть два принципиально разных термина: тюнинг - доводка стокового авто с целью улучшить его характеристики, стайлинг - сделать авто более индивидуальным.
Так вот стайлингом можно заниматься на любой машине, глазки реснички, аэрография,
а для тюнинга преднозначены далеко не все авто, например цивик просто создан для тюнинга, импреза, интегра, rsx, supra, тоже не в стоке не остаются,
а для меня единственный вариант тюнинга e46 остается, только М3, но эта не просто машина выходного дня, это серьезный болид, для человека с навыками спортсмена....