Лопатить движок, считаю занятием как бы сказать, глупым
Вкладывать не малые деньги, если можно купить эту же машину, с движком помощнее!
А вот внешний тюнинг я уважаю! Денег только много надо.
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| зачем тюнинг? https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=10&t=1326 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | Perez [ 24 04 2007, 17:43 ] |
| Заголовок сообщения: | зачем тюнинг? |
Вот тут все пишут про тюнинг... А я всё не пойму... Зачем ставить на 323 СС, если можно купить 325 и останется ещё на небольшой подарок семье (с)? Зачем клеить шильдики "М", если у тебя под капотом 4-ре цилиндра? Зачем ставить себе дорогущие тормозилки, которые не реализуются в полном объёме на машине, для которой они не предназначены? Я понимаю эстетические глазки, спойлеры, оптика, реснички и т.п... Простите... Наболело. |
|
| Автор: | Perez [ 24 04 2007, 17:47 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ещё про обвесы забыл. Тоже считаю приемлемым, если деньги есть. |
|
| Автор: | maxjedi [ 24 04 2007, 18:17 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тюнинг нужен затем, чтобы было на что тратить деньги. Тормозилки лично я предпочитаю с запасом, а не те которые "реализуются в полном объёме". Эстетические глазки и шильдики к тюнингу не имеют никакого отношения. |
|
| Автор: | Perez [ 24 04 2007, 18:21 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как хобби - не вопрос! Согласен, что каждый решает для себя, куда ему вкладывать деньги! |
|
| Автор: | LaseR [ 24 04 2007, 19:39 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Лопатить движок, считаю занятием как бы сказать, глупым Вкладывать не малые деньги, если можно купить эту же машину, с движком помощнее!
А вот внешний тюнинг я уважаю! Денег только много надо. |
|
| Автор: | maxjedi [ 24 04 2007, 20:43 ] |
| Заголовок сообщения: | |
LaseR : Лопатить движок, считаю занятием как бы сказать, глупым Smile Вкладывать не малые деньги, если можно купить эту же машину, с движком помощнее!
Разве только в мощности счастье ? Я получаю удовольствие от самого процесса, и стараюсь идти нестандартным путем. Купить пакет доработок от Hamann и т.п. - на самом деле неинтересно. А если установить в e46 движок 2JZ-GTE, довести его сил до 600, и постараться чтобы внешне было похоже на сток ? Разве не забавно ? 
А понятие "много денег" настолько неконкретно, что его вообще лучше не употреблять. |
|
| Автор: | maxjedi [ 24 04 2007, 20:49 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dim : с Максджедаем не согласен на тему обвесов - аэродинамика - также тюнинг а я про аэродинамику ни слова не сказал! Dim : п.с. рамки когда заберешь
о каких рамках речь ? 
уж не моих ли рамках для номера случайно
|
|
| Автор: | maxjedi [ 24 04 2007, 21:05 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Dim : какой смышленный тюнингер
ну тогда привози конечно! мой телефон ты знаешь. p.s. нам обоим - предупреждение за оффтопик
|
|
| Автор: | Perez [ 25 04 2007, 10:44 ] |
| Заголовок сообщения: | |
а как опрос править? п.с. мои рамки тоже уже готовы? |
|
| Автор: | Lioness [ 24 05 2007, 00:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
А я не хочу никакого особенного тюнинга, хочу лишь подретушировать внешность своей машинки, и улучшить потребительские свойства - комфорт и удобство передвижения 
|
|
| Автор: | Alex Rurik [ 24 05 2007, 09:11 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Тут есть два принципиально разных термина: тюнинг - доводка стокового авто с целью улучшить его характеристики, стайлинг - сделать авто более индивидуальным. Так вот стайлингом можно заниматься на любой машине, глазки реснички, аэрография, а для тюнинга преднозначены далеко не все авто, например цивик просто создан для тюнинга, импреза, интегра, rsx, supra, тоже не в стоке не остаются, а для меня единственный вариант тюнинга e46 остается, только М3, но эта не просто машина выходного дня, это серьезный болид, для человека с навыками спортсмена.... |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|