| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Облегченный маховик https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=10&t=105 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | D&G [ 19 12 2006, 20:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Облегченный маховик |
никто не подскажет, где можно посмотреть возможные варианты и порядок цен. И вообще есть смысл ставить? А то очень не нравится инерция после нажатия на педаль газа, обороты на мнгновение зависают. Хочется более острой реакции... |
|
| Автор: | maxjedi [ 20 12 2006, 17:26 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Облегченный маховик имеет смысл только если у двигателя рабочий диапазон 7-9k оборотов. На гражданскую машину ставить не надо, на каждом светофоре придется сильно поднимать обороты, иначе заглохнешь. Сделать можно из стандартного маховика - снять лишнее мясо и отбалансировать, но кто занимается этим в Москве не знаю. |
|
| Автор: | D&G [ 20 12 2006, 20:18 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Облегченный маховик |
alexeyv : D&G : никто не подскажет, где можно посмотреть возможные варианты и порядок цен. И вообще есть смысл ставить? А то очень не нравится инерция после нажатия на педаль газа, обороты на мнгновение зависают. Хочется более острой реакции... Уважаемые соклубники! Когда задаёте технические вопросы, и рассчитываете на них получить внятные ответы, пожалуйста, пишите что за машина, год, двигатель и т.д. Этим вы избежите глупых и однообразных переспрашиваний модель 328i 98г. Привык на бк в профиле машина пишется, поэтому и не написал..... |
|
| Автор: | D&G [ 20 12 2006, 20:22 ] |
| Заголовок сообщения: | |
maxjedi : Облегченный маховик имеет смысл только если у двигателя рабочий диапазон 7-9k оборотов. На гражданскую машину ставить не надо, на каждом светофоре придется сильно поднимать обороты, иначе заглохнешь. Сделать можно из стандартного маховика - снять лишнее мясо и отбалансировать, но кто занимается этим в Москве не знаю.
но с инерцией тоже неудобно ездить. Дим, напиши подробней про ощущения от данного девайса,чтобы не было потом жалко выброшенных денег и усилий... |
|
| Автор: | Double D [ 21 12 2006, 10:12 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Маховик -это 90 процентов Вашего момента. Облегченный маховик-это "-" NN процентов от Вашего момента. А момент влияет на разгонные характеристики авто. Убирая момент, мы увеличиваем скорость раскрутки коленвала, и скорость остановки его. Но уже обычных 2-2,5 тоб/мин не хватит для трогания... Как сказал maxjedi это все имеет смысл на боевой машине, и то только на кольцевой, где требуется скорость, и она не падает ниже 90 км/ч, а мотор работает в 7-10(!!!) тоб/мин. ЗЫ у меня в детстве был Космич 41 с двигателем 2106, а тогда я плотно общался с Ковальчук мотор спорт "КМС"(в последствии они разделились на КМС и Билкон (Севастьянов Андрей носится в кольце)), так вот я им помогал, а они мне-и построили мы из моего мотора зверя-без вмешательство в шатунно-поршневую, только голову делали и впуск-поставили распред вал "прибалтика" (один из трех валов, на которых наша заводская команда ваза рвала весь мир в советские времена |
|
| Автор: | D&G [ 21 12 2006, 10:23 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо всем, переубедили... Всё же машина у меня на каждый день и похоже от инерции дискомфорта меньше чем от её отсутствия. |
|
| Автор: | D&G [ 31 12 2006, 19:38 ] |
| Заголовок сообщения: | |
я имею ввиду, что при нажании на газ на нейтрали обороты подскакивают и зависают где-то на секунду, или чуть меньше. |
|
| Автор: | D&G [ 01 01 2007, 00:53 ] |
| Заголовок сообщения: | |
нее, сцепление новое, я же говорю на нейтрали... |
|
| Автор: | D&G [ 01 01 2007, 05:13 ] |
| Заголовок сообщения: | |
Точно!прямо из-за стола писал;) |
|
| Автор: | D&G [ 01 01 2007, 15:27 ] |
| Заголовок сообщения: | |
ого! не ожидал |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|