/
| BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics https://www.e46club.ru/forumvb/ |
|
| Мотор М54 2,5 в 3,0 https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=10&t=100148 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | toni032 [ 09 05 2013, 15:34 ] |
| Заголовок сообщения: | Мотор М54 2,5 в 3,0 |
Много искал, читал. Что имеем, для того чтобы 2.5 перевести в 3 литра необходимо заменить коленвал, шатуны, поршни, распредвалы, дросель, воздушный фильтор. Что я упустил??? Жду коментариев!? |
|
| Автор: | Морячёк [ 09 05 2013, 15:36 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
viewtopic.php?f=10&t=4397 |
|
| Автор: | toni032 [ 09 05 2013, 15:47 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
Морячёк : https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=10&t=4397 У меня 325, а не 323 это разные моторы вроде как! |
|
| Автор: | Колян61 [ 09 05 2013, 15:50 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
toni032 ты хочешь мотор переделать ???? я считал проще купить 3.0 и продать свой - получается бюджетней |
|
| Автор: | Колян61 [ 09 05 2013, 16:00 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
toni032 если по хорошему, то съем и разбор двигателя своего, блок нужно будет по любому точить, подбирать вал поршня, покупать новые кольца. ГБЦ то же нужно пересыпать, кто говорит валы одинаковые , но насколько я помню впускной вал отличается на 330 от 325. коллектор ДИСА, форсунки, заслонка, патрубки заслонки, ДМРВ, корпус воздушного фильтра - на 330 свои. блок DME перепрошить. вот твои первые затраты. потом пойдут тормоза, привода..... в зависимости от состояния коробки (если АКПП) она может то же попасть на переборку. если что забыл - дополните |
|
| Автор: | masterfile [ 09 05 2013, 16:08 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
Колян61 : toni032 если по хорошему, то съем и разбор двигателя своего, блок нужно будет по любому точить, подбирать вал поршня, покупать новые кольца. ГБЦ то же нужно пересыпать, кто говорит валы одинаковые , но насколько я помню впускной вал отличается на 330 от 325. коллектор ДИСА, форсунки, заслонка, патрубки заслонки, ДМРВ, корпус воздушного фильтра - на 330 свои. блок DME перепрошить. вот твои первые затраты. потом пойдут тормоза, привода..... в зависимости от состояния коробки (если АКПП) она может то же попасть на переборку. если что забыл - дополните далеко не факт что нужно будет точить. Разбирать, мерять. Распредвалы разные оба. |
|
| Автор: | Колян61 [ 09 05 2013, 16:09 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
masterfile : Колян61 : toni032 если по хорошему, то съем и разбор двигателя своего, блок нужно будет по любому точить, подбирать вал поршня, покупать новые кольца. ГБЦ то же нужно пересыпать, кто говорит валы одинаковые , но насколько я помню впускной вал отличается на 330 от 325. коллектор ДИСА, форсунки, заслонка, патрубки заслонки, ДМРВ, корпус воздушного фильтра - на 330 свои. блок DME перепрошить. вот твои первые затраты. потом пойдут тормоза, привода..... в зависимости от состояния коробки (если АКПП) она может то же попасть на переборку. если что забыл - дополните далеко не факт что нужно будет точить. Разбирать, мерять. Распредвалы разные оба. |
|
| Автор: | masterfile [ 09 05 2013, 16:12 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
Колян61 : toni032 ты хочешь мотор переделать ???? я считал проще купить 3.0 и продать свой - получается бюджетней Это конечно проще сделать, но не лучше. Не известно в каком состоянии ты купишь 3 литра. А свой разберешь заодно полностью обслужишь. |
|
| Автор: | masterfile [ 09 05 2013, 16:15 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
Колян61 Я свой переделывал при пробеге 330 тыс. Все размеры цилиндров и поршней в номинале. Ничего не точил. Если у ТС двигатель нормально эксплуатировали, то точить ничего не нужно будет. |
|
| Автор: | Makc [ 09 05 2013, 16:30 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
Дешевле и проще продать одно авто и купить другое. Твои доработке, при продаже никто не оценит. Т.е все твои заморочки с двс вылетят в трубу. |
|
| Автор: | toni032 [ 09 05 2013, 17:38 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
Я для себя, а не для продажи. Этот мотор за 6000 пробега съел 5 литров масла. Так что в него все равно лезть надо. Вот я и думаю как сделать дешевле! Либо мотор купить, либо начинку и свой перебрать. |
|
| Автор: | Makc [ 09 05 2013, 17:58 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
toni032 : ...Вот я и думаю как сделать дешевле! ... дешевле просто починить свой мотор. в разы! |
|
| Автор: | masterfile [ 09 05 2013, 18:04 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
Makc : toni032 : ...Вот я и думаю как сделать дешевле! ... дешевле просто починить свой мотор. в разы! потом меньше гемороя будет. Только нормальный мастер делать должен
|
|
| Автор: | toni032 [ 09 05 2013, 18:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
хочется мощности добавить) |
|
| Автор: | Shift Up [ 09 05 2013, 18:32 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
Для переделки 325 в 330 необходимо: Первое, и самое главное - тормоза Далее (то что менять в любом случае, даже если будешь менять мотор): форсунки, диса, впускной коллектор, расходомер, корпус воздухана, мозги (либо прошивку с 3.0 лить). Если будешь делать из своего мотора, то нужно помимо того что описано выше еще следующее: колено, шатуны, поршня с 3.0, впускной распредвал с 3.0. также если акпп, то потом скорее всего придется менять коробку, если мкпп то сцепа с маховиком от 2.5 с возросшими нагрузками или нет хз, по идее должна. |
|
| Автор: | zelya [ 09 05 2013, 18:43 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
Раз уж под разбор двигатель, делай сразу стокер 3л , не так сильно и дороже будет , чем потом со временем будешь думать о свапе в 3л. |
|
| Автор: | toni032 [ 09 05 2013, 18:59 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
Да надо сравнить стоимость начинки и стоимость отдельно мотора (от 40 000). Цена за работу вроде как ясна. Переборка мотора 18 000, замена 6 000. Без прошивки. |
|
| Автор: | zelya [ 09 05 2013, 19:23 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
Ну прошивка это мелочь... не забывай что б.у. мотору тоже надо будет сделать замену сальников и т.д. Очень часто после свапа вылезают теже проблемы , если мотор не проверен) |
|
| Автор: | jake [ 09 05 2013, 20:07 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
я свапнул с м 43 на м 54, не пожилел
|
|
| Автор: | toni032 [ 09 05 2013, 20:56 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
zelya : Ну прошивка это мелочь... не забывай что б.у. мотору тоже надо будет сделать замену сальников и т.д. Очень часто после свапа вылезают теже проблемы , если мотор не проверен) |
|
| Автор: | dedchapai [ 10 05 2013, 07:22 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
Подпишусь Тоже волнует этот вопрос Я только вот свой хочу вытащить и воткнуть туда 3,0 +МКПП Думаю самый бюджетный вариант |
|
| Автор: | Shift Up [ 10 05 2013, 20:54 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
в теме уже все описано, не знаю что тут еще можно мусолить.. |
|
| Автор: | Морячёк [ 10 05 2013, 21:02 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
toni032 : Морячёк : https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=10&t=4397 У меня 325, а не 323 это разные моторы вроде как! ты всю тему читай а,не первых два сообщения !!!! там описание именно М54В25 .
|
|
| Автор: | Кощей [ 10 05 2013, 21:06 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
если уж морочиться с тормозами коробкой редуктором и т.д я бы вкорячил лучше бы сразу С54)) чтобы усилия не прошли зря! |
|
| Автор: | Морячёк [ 10 05 2013, 21:11 ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Мотор М54 2,5 в 3,0 |
x5owner : если уж морочиться с тормозами коробкой редуктором и т.д я бы вкорячил лучше бы сразу С54)) чтобы усилия не прошли зря! да можно все что угодно поставить толь ко всего этого бюджет разный . Аутор ставь то на что бабло есть а не теоретиков слушай. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|