/ BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics :: Мотор М54 2,5 в 3,0
BMW E46 Club / Форум BMW Fanatics
https://www.e46club.ru/forumvb/

Мотор М54 2,5 в 3,0
https://www.e46club.ru/forumvb/viewtopic.php?f=10&t=100148
Страница 1 из 2

Автор:  toni032 [ 09 05 2013, 15:34 ]
Заголовок сообщения:  Мотор М54 2,5 в 3,0

Много искал, читал. Что имеем, для того чтобы 2.5 перевести в 3 литра необходимо заменить коленвал, шатуны, поршни, распредвалы, дросель, воздушный фильтор. Что я упустил??? Жду коментариев!?

Автор:  Морячёк [ 09 05 2013, 15:36 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

viewtopic.php?f=10&t=4397

Автор:  toni032 [ 09 05 2013, 15:47 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

Морячёк :
https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=10&t=4397

У меня 325, а не 323 это разные моторы вроде как!

Автор:  Колян61 [ 09 05 2013, 15:50 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

toni032
ты хочешь мотор переделать ???? я считал проще купить 3.0 и продать свой - получается бюджетней

Автор:  Колян61 [ 09 05 2013, 16:00 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

toni032

если по хорошему, то съем и разбор двигателя своего, блок нужно будет по любому точить, подбирать вал поршня, покупать новые кольца. ГБЦ то же нужно пересыпать, кто говорит валы одинаковые , но насколько я помню впускной вал отличается на 330 от 325.
коллектор ДИСА, форсунки, заслонка, патрубки заслонки, ДМРВ, корпус воздушного фильтра - на 330 свои. блок DME перепрошить.
вот твои первые затраты.
потом пойдут тормоза, привода..... в зависимости от состояния коробки (если АКПП) она может то же попасть на переборку.

если что забыл - дополните

Автор:  masterfile [ 09 05 2013, 16:08 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

Колян61 :
toni032

если по хорошему, то съем и разбор двигателя своего, блок нужно будет по любому точить, подбирать вал поршня, покупать новые кольца. ГБЦ то же нужно пересыпать, кто говорит валы одинаковые , но насколько я помню впускной вал отличается на 330 от 325.
коллектор ДИСА, форсунки, заслонка, патрубки заслонки, ДМРВ, корпус воздушного фильтра - на 330 свои. блок DME перепрошить.
вот твои первые затраты.
потом пойдут тормоза, привода..... в зависимости от состояния коробки (если АКПП) она может то же попасть на переборку.

если что забыл - дополните

далеко не факт что нужно будет точить. Разбирать, мерять. Распредвалы разные оба.

Автор:  Колян61 [ 09 05 2013, 16:09 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

masterfile :
Колян61 :
toni032

если по хорошему, то съем и разбор двигателя своего, блок нужно будет по любому точить, подбирать вал поршня, покупать новые кольца. ГБЦ то же нужно пересыпать, кто говорит валы одинаковые , но насколько я помню впускной вал отличается на 330 от 325.
коллектор ДИСА, форсунки, заслонка, патрубки заслонки, ДМРВ, корпус воздушного фильтра - на 330 свои. блок DME перепрошить.
вот твои первые затраты.
потом пойдут тормоза, привода..... в зависимости от состояния коробки (если АКПП) она может то же попасть на переборку.

если что забыл - дополните

далеко не факт что нужно будет точить. Разбирать, мерять. Распредвалы разные оба.

Автор:  masterfile [ 09 05 2013, 16:12 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

Колян61 :
toni032
ты хочешь мотор переделать ???? я считал проще купить 3.0 и продать свой - получается бюджетней

Это конечно проще сделать, но не лучше. Не известно в каком состоянии ты купишь 3 литра. А свой разберешь заодно полностью обслужишь.

Автор:  masterfile [ 09 05 2013, 16:15 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

Колян61 Я свой переделывал при пробеге 330 тыс. Все размеры цилиндров и поршней в номинале. Ничего не точил. Если у ТС двигатель нормально эксплуатировали, то точить ничего не нужно будет.

Автор:  Makc [ 09 05 2013, 16:30 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

Дешевле и проще продать одно авто и купить другое. Твои доработке, при продаже никто не оценит. Т.е все твои заморочки с двс вылетят в трубу.

Автор:  toni032 [ 09 05 2013, 17:38 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

Я для себя, а не для продажи. Этот мотор за 6000 пробега съел 5 литров масла. Так что в него все равно лезть надо. Вот я и думаю как сделать дешевле! Либо мотор купить, либо начинку и свой перебрать.

Автор:  Makc [ 09 05 2013, 17:58 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

toni032 :
...Вот я и думаю как сделать дешевле! ...


дешевле просто починить свой мотор. в разы!

Автор:  masterfile [ 09 05 2013, 18:04 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

Makc :
toni032 :
...Вот я и думаю как сделать дешевле! ...


дешевле просто починить свой мотор. в разы!

::1:: ::1:: потом меньше гемороя будет. Только нормальный мастер делать должен

Автор:  toni032 [ 09 05 2013, 18:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

хочется мощности добавить)

Автор:  Shift Up [ 09 05 2013, 18:32 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

Для переделки 325 в 330 необходимо:
Первое, и самое главное - тормоза
Далее (то что менять в любом случае, даже если будешь менять мотор): форсунки, диса, впускной коллектор, расходомер, корпус воздухана, мозги (либо прошивку с 3.0 лить).
Если будешь делать из своего мотора, то нужно помимо того что описано выше еще следующее: колено, шатуны, поршня с 3.0, впускной распредвал с 3.0.

также если акпп, то потом скорее всего придется менять коробку, если мкпп то сцепа с маховиком от 2.5 с возросшими нагрузками или нет хз, по идее должна.

Автор:  zelya [ 09 05 2013, 18:43 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

Раз уж под разбор двигатель, делай сразу стокер 3л , не так сильно и дороже будет , чем потом со временем будешь думать о свапе в 3л.

Автор:  toni032 [ 09 05 2013, 18:59 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

Да надо сравнить стоимость начинки и стоимость отдельно мотора (от 40 000). Цена за работу вроде как ясна. Переборка мотора 18 000, замена 6 000. Без прошивки.

Автор:  zelya [ 09 05 2013, 19:23 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

Ну прошивка это мелочь... не забывай что б.у. мотору тоже надо будет сделать замену сальников и т.д. Очень часто после свапа вылезают теже проблемы , если мотор не проверен)

Автор:  jake [ 09 05 2013, 20:07 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

я свапнул с м 43 на м 54, не пожилел ::23:: , но менялось все каробка, тормоза, приборка, вообщем практически всё ::butch::

Автор:  toni032 [ 09 05 2013, 20:56 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

zelya :
Ну прошивка это мелочь... не забывай что б.у. мотору тоже надо будет сделать замену сальников и т.д. Очень часто после свапа вылезают теже проблемы , если мотор не проверен)

:D :D :D

Автор:  dedchapai [ 10 05 2013, 07:22 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

Подпишусь ::39::
Тоже волнует этот вопрос
Я только вот свой хочу вытащить и воткнуть туда 3,0 +МКПП
Думаю самый бюджетный вариант

Автор:  Shift Up [ 10 05 2013, 20:54 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

в теме уже все описано, не знаю что тут еще можно мусолить..

Автор:  Морячёк [ 10 05 2013, 21:02 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

toni032 :
Морячёк :
https://www.bmwfanatics.ru/forumvb/viewtopic.php?f=10&t=4397

У меня 325, а не 323 это разные моторы вроде как!


ты всю тему читай а,не первых два сообщения !!!!

там описание именно М54В25 . ::tyktyk::

Автор:  Кощей [ 10 05 2013, 21:06 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

если уж морочиться с тормозами коробкой редуктором и т.д я бы вкорячил лучше бы сразу С54)) чтобы усилия не прошли зря!

Автор:  Морячёк [ 10 05 2013, 21:11 ]
Заголовок сообщения:  Re: Мотор М54 2,5 в 3,0

x5owner :
если уж морочиться с тормозами коробкой редуктором и т.д я бы вкорячил лучше бы сразу С54)) чтобы усилия не прошли зря!


да можно все что угодно поставить толь ко всего этого бюджет разный .

Аутор ставь то на что бабло есть а не теоретиков слушай.

Страница 1 из 2 Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/