[сергей сити авто]

Evgen R1
да собственно вот ща шарю по инету - на ебэй мне стремно денег давать, поскольку не люблю я предоплаты заграницу, смотрю у хохлов пока....ставить сам буду

[васяGT]

РЕБЯ КТО БУДЕТ СТАВИТЬ КОЛЛЕКТОР!!!



!!!!!!ОГРОМНАЯ ПРОСЬБА!!!!!
после установки покатайтесь покайфуйте, а потом сделайти фирмовый чип какойнить и доложите о результатах, думаю многим будит интересно!

В идеале конешнобы сьездит и замерить мощность на стенде )))

[сергей сити авто]

васяGT
Ясен фиг отпишемся - а для чего собственно мы тут бисер мечем

[Pasha330xi]

Кому надо пишите в личку притащу с ибея . http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-3-Se ... ccessories такой будет стоить порядка 10т.р , в течении 3 недель будет в Москве . Если брать скопом то будет дешевле. Себе буду заказывать:)

[MaxTS]

Pasha330xi :

Кому надо пишите в личку притащу с ибея . http://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-3-Se ... ccessories такой будет стоить порядка 10т.р , в течении 3 недель будет в Москве . Если брать скопом то будет дешевле. Себе буду заказывать:)

Там еще можно торговаться, нажимате кнопку make offer и предлагаете свою цену, как правило можно скинуть как минимум 20ку от начальной цены. Некоторым даже удавалось купить коллектор за 20 баксов, но это надо месяц висеть на ибее и торговаться

[Pasha330xi]

а проще не морочится и купить сразу по фикс. цене )))

[sergik320]

а чтобы снять катализатор нужно мотор приподнять или есть другой вариант? m52tu

[alex3x]

ничего не нужно приподнимать. Просто отворачиваешь и приварачиваешь! Да чуть не удобно.

[autokat]

Мы в свое время сделали много замеров до, и после установки спортивной системы. В среднем прибавка на атмосферных двигателях 9%, из этой цифры прибавка коллектора составляет опять же в среднем 5%.
На штатную систему коллектор (спорт) желательно не ставить.
Штатный резонатор и глушитель не рассчитан на тот поток газов, который будет после установки коллектора. Вследствие чего данные детали начинают прогорать. Сначала появляется небольшой металлически прозвон, но через некоторое время он будет увеличиваться и в итоги дребезжащий таз. И мы приходим к замене выхлопной системе. Ставим новую штатную, или более надежную спортивную при этом получив более громкий выхлоп.
Если хотите просто удалить катализаторы, то лучше ставить пламегасители. На моторах где катализаторы с коллекторами, оптимальный вариант пламегасители делать на базе катализаторов.

[ter]

autokat :

...Штатный резонатор и глушитель не рассчитан на тот поток газов, который будет после установки коллектора. Вследствие чего данные детали начинают прогорать...

А такой вариант:
- равнодлинный коллектор с ebay (они там по 100$)
- средняя часть глушителя с резонатором (пламегасителем?), к примеру mg-race
- стоковая задняя банка

будет жить дольше? по цене все это выходит довольно приемлимо