закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 24 11 2011, 12:29
    • Сообщений 69
    • Профиль
    • Авто: BMW 328 e46 1998 г.в.
    • Торговая репутация:
    • Репутация: 0
    • Гость
Tul

и закись азота из освежителя воздуха для туалета!! :twisted:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • Модератор Форума
    • Модератор Форума
    • На форуме с 02 09 2008, 15:08
    • Сообщений 18100
    • Профиль
    • Авто: BMW 325i МКПП Пузотерка :)
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: в хлебе дырочки ...
    • Изображения: 76
    • Репутация: 8799
    • ГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуруГуру
не от закиси продувку из ноздрей бы вывести чтоб как бизон пыхтела по просьбе ::23::
Чем зимой работать , лучше летом отдыхать !
[album]47162[/album]
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 26 04 2007, 11:42
    • Сообщений 1231
    • Профиль
    • Авто: -now->{325Ci 530i X5 760 735(e38 - total crashed)} + коплю на М6 =Р
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Miami
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1
    • Гость
очередной шлак от проспорта, такие фен раньше ставили на мереносы. Расходомер легко справится.
Бесполезная трата бабла... :lol:
Люблю сиськи и шишки
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 08 11 2011, 12:11
    • Сообщений 849
    • Профиль
    • Авто: 330XD Tоuring 204лс.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: От туда
    • Изображения: 0
    • Репутация: 51
    • Новенький
Простите за французский, [censored] все это.
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 07 04 2009, 22:31
    • Сообщений 2749
    • Профиль
    • Авто: мотоблок.
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Белорусская губерния РФ
    • Изображения: 0
    • Репутация: 50
    • Новенький
Daniella :
Привет. Я конечно не специалистка, но физику учила. Думаю толку от него нет. Когда дросель открыт, поток воздуха раскручивает кральчатку, при этом крыльчатка создаёт сопротивление движению воздуха (ухудшая наполняемость цилиндра), а когда дросель закрывается кральчатка благодаря инерции создаёт некий наддув (напор воздуха перед дроселем), и наверное перед новым открытием дроселя это должно обеспечить лучшую наполняемость цилиндров. Но ведь не известно когда снова откроется дросель, сразу после закрытия или через некоторое время.


достаточно было просто написать - "говно" ::18::
Рекламное место сдается. тел.: 555-555-555

Рекомендуем почитать на тему Динамический наддув

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.