|
|
№26
07 07 2011, 19:55
357ci
|
|
№27
07 07 2011, 22:50
а мне понравилось. он меня вдохновил на М60В44
|
|
№28
07 07 2011, 23:00
Кузнецов : 357 Ci +1 |
|
№29
07 07 2011, 23:04
я считаю, что достаточно было бы вкорячить S54B32 , по крайней мере родной движок легко подружить )))
Вот я б на туринге так заморочился, М3 Touring Exsclusive |
|
№30
07 07 2011, 23:12
6yJlb6aIII : Кузнецов : 357 Ci +1 +2 Распорку бы надо поставить... |
|
№31
07 07 2011, 23:20
а эт скока кобыл-то стало?
|
|
№32
07 07 2011, 23:32
спаривать немцев с американцами это жесть... хотя все новые крайслеры это в принципе мерседесы...
но звук шикарен! |
|
Рекомендуем почитать на тему С виду обычная 325 Сi - необычная внутри (V8 5,7 GTO) !
|
|
№33
07 07 2011, 23:45
А причем тут Крайслер?
|
|
№34
07 07 2011, 23:45
405 коней.....
как рулится интересно |
|
№35
07 07 2011, 23:52
Явно хуже М-ки
|
|
№36
08 07 2011, 00:01
Garage Inc. : А причем тут Крайслер? я в общем про спаривание |
|
№37
08 07 2011, 00:48
Smiley : а мне понравилось. он меня вдохновил на М60В44 ![]() такого еще не изобрели Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
![]() |
|
№38
08 07 2011, 01:29
Garage Inc. : я считаю, что достаточно было бы вкорячить S54B32 , по крайней мере родной движок легко подружить ))) Вот я б на туринге так заморочился, М3 Touring Exsclusive Ну, во-первых, такое уже строили. Во-вторых, неинтересно. Вэобразник от м5 куда более интересный проект.. --------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№39
08 07 2011, 01:32
loki : Garage Inc. : я считаю, что достаточно было бы вкорячить S54B32 , по крайней мере родной движок легко подружить ))) Вот я б на туринге так заморочился, М3 Touring Exsclusive Ну, во-первых, такое уже строили. Во-вторых, неинтересно. Вэобразник от м5 куда более интересный проект.. да [censored] это все! ну вон воткнули в Зэт4 от М5 и что!? ФУФЛОООО!!! ни прямо толком ни едет, про повороты ваще отдельный разговор... куета все это!сделай битурбо, компрессор воткни... куда интересней будет ехать! разве что звук не тот... |
|
№40
08 07 2011, 01:35
ТраХтор : loki : Garage Inc. : я считаю, что достаточно было бы вкорячить S54B32 , по крайней мере родной движок легко подружить ))) Вот я б на туринге так заморочился, М3 Touring Exsclusive Ну, во-первых, такое уже строили. Во-вторых, неинтересно. Вэобразник от м5 куда более интересный проект.. да [censored] это все! ну вон воткнули в Зэт4 от М5 и что!? ФУФЛОООО!!! ни прямо толком ни едет, про повороты ваще отдельный разговор... куета все это!сделай битурбо, компрессор воткни... куда интересней будет ехать! разве что звук не тот... z4 - не самый лучший организм для трансплантации. а кроме того, мозг еще должен поработать над вопросом развесовки, а не просто над тупым запихиванием двигла. про компрессор и турбину(ы) говорить не стоит, и так все понятно. речь все-таки о стоковом атмосфернике... --------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№41
08 07 2011, 01:47
Почему у нас таких цен как у них на запчасти ... И таких рук как Немецкие ... эх [censored] хочу много бабла и к ним на прокачку эксклюзив анриал Смерть коротка, но жизнь короче... P.S. Езди на лучшем , что бы успел насладиться - BMW (с) BMW - It's not my car .......... It's is my life |
|
№42
08 07 2011, 01:59
loki : ТраХтор : loki : Garage Inc. : я считаю, что достаточно было бы вкорячить S54B32 , по крайней мере родной движок легко подружить ))) Вот я б на туринге так заморочился, М3 Touring Exsclusive Ну, во-первых, такое уже строили. Во-вторых, неинтересно. Вэобразник от м5 куда более интересный проект.. да [censored] это все! ну вон воткнули в Зэт4 от М5 и что!? ФУФЛОООО!!! ни прямо толком ни едет, про повороты ваще отдельный разговор... куета все это!сделай битурбо, компрессор воткни... куда интересней будет ехать! разве что звук не тот... z4 - не самый лучший организм для трансплантации. а кроме того, мозг еще должен поработать над вопросом развесовки, а не просто над тупым запихиванием двигла. про компрессор и турбину(ы) говорить не стоит, и так все понятно. речь все-таки о стоковом атмосфернике... поржал Ген, а чем отличается так координально кузов Зэт4 и купе Е46? тем что Зэт жестче в два с лишним раза? как раз Зэт имеет смысл, так как шасси жестче и на много!!! как ты уладишь момент развесовки и центра масс!?? почему у БМВ мотор наклонен, а не как у других? почему Ауди с в8 не поворачивает так как БМВ? почему в новой М3 будет рядная шестерка с турбиной а не в8!?
|
|
Рекомендуем почитать на тему С виду обычная 325 Сi - необычная внутри (V8 5,7 GTO) !
|
|
№43
08 07 2011, 02:05
ТраХтор : loki : ТраХтор : loki : Garage Inc. : я считаю, что достаточно было бы вкорячить S54B32 , по крайней мере родной движок легко подружить ))) Вот я б на туринге так заморочился, М3 Touring Exsclusive Ну, во-первых, такое уже строили. Во-вторых, неинтересно. Вэобразник от м5 куда более интересный проект.. да [censored] это все! ну вон воткнули в Зэт4 от М5 и что!? ФУФЛОООО!!! ни прямо толком ни едет, про повороты ваще отдельный разговор... куета все это!сделай битурбо, компрессор воткни... куда интересней будет ехать! разве что звук не тот... z4 - не самый лучший организм для трансплантации. а кроме того, мозг еще должен поработать над вопросом развесовки, а не просто над тупым запихиванием двигла. про компрессор и турбину(ы) говорить не стоит, и так все понятно. речь все-таки о стоковом атмосфернике... поржал Ген, а чем отличается так координально кузов Зэт4 и купе Е46? тем что Зэт жестче в два с лишним раза? как раз Зэт имеет смысл, так как шасси жестче и на много!!! как ты уладишь момент развесовки и центра масс!?? почему у БМВ мотор наклонен, а не как у других? почему Ауди с в8 не поворачивает так как БМВ? почему в новой М3 будет рядная шестерка с турбиной а не в8!? ![]() не готов ответить. может быть потому что если воткнуть туда в8, она начнет конкурировать с м5, причем явно не в пользу последней? я не знаю. технических сложностей не вижу, а вот сложности с позиционированием на рынке вполне вижу. --------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№44
08 07 2011, 02:09
loki : ТраХтор : поржал Ген, а чем отличается так координально кузов Зэт4 и купе Е46? тем что Зэт жестче в два с лишним раза? как раз Зэт имеет смысл, так как шасси жестче и на много!!! как ты уладишь момент развесовки и центра масс!?? почему у БМВ мотор наклонен, а не как у других? почему Ауди с в8 не поворачивает так как БМВ? почему в новой М3 будет рядная шестерка с турбиной а не в8!? ![]() не готов ответить. может быть потому что если воткнуть туда в8, она начнет конкурировать с м5, причем явно не в пользу последней? я не знаю. технических сложностей не вижу, а вот сложности с позиционированием на рынке вполне вижу. Ген, все проще! 6 цилиндров легче, турбо имеет больший момент во всем диапазоне и лошади появляютса раньше раньше атмо движка! а конкурентом М3 не будет... она порвет М5 как тузик грелку! 450 турбо коней с более легким кузовом! а что ответишь что не касается эМ? кузова, развесовки... |
|
№45
08 07 2011, 02:13
а что тебе ответить? ну не победили парни развесовку, воткнули мотор как есть... а сначала неплохо бы было посчитать...
--------- СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru |
|
№46
08 07 2011, 02:24
loki : а что тебе ответить? ну не победили парни развесовку, воткнули мотор как есть... а сначала неплохо бы было посчитать... там нех считать... получится сильно в глубь салона и на земле лежать... |
|
№47
08 07 2011, 08:55
GUNhed : Smiley : а мне понравилось. он меня вдохновил на М60В44 ![]() такого еще не изобрели Garage Inc. : я считаю, что достаточно было бы вкорячить S54B32 , по крайней мере родной движок легко подружить ))) Вот я б на туринге так заморочился, М3 Touring Exsclusive Вот такой бы получился ![]() ![]() |
|
№48
08 07 2011, 09:32
Smiley : а мне понравилось. он меня вдохновил на М60В44 ![]() у м60 нет 4и4 м62 , и тот, что шел с 96 по 98, дальше, с ванусами проблемный |
|
№49
08 07 2011, 09:33
Saymon : Smiley : а мне понравилось. он меня вдохновил на М60В44 ![]() у м60 нет 4и4 м62 , и тот, что шел с 96 по 98, дальше, с ванусами проблемный ПыСы, опоздал, считайте мою месагу неактуальной |
|
№50
08 07 2011, 09:38
Saymon : Smiley : а мне понравилось. он меня вдохновил на М60В44 ![]() у м60 нет 4и4 м62 , и тот, что шел с 96 по 98, дальше, с ванусами проблемный вот потомучто М62 и N62 проблемные, поэтому надо ставить М60В40 - учитывая то, что 3 литра через год будет опять мало, а S54 мотор на для ежедневного использования (я так считаю, личное мнение). |
Рекомендуем почитать на тему С виду обычная 325 Сi - необычная внутри (V8 5,7 GTO) !
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения







куета все это!
Почему у нас таких цен как у них на запчасти ... И таких рук как Немецкие ... эх [censored] хочу много бабла и к ним на прокачку эксклюзив анриал 
