закрыть

Начни общаться с фанатами BMW!

Регистрация
BMW E46 Club BMW Fanatics Форум Российского клуба любителей БМВ Е46 - БМВ Фанатикс

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 31 10 2009, 19:38
    • Сообщений 100
    • Профиль
    • Авто: BmW 320i e46 2.2 мех M-tech2
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Moscow City
    • Репутация: 0
    • Гость
357ci ::40::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 10 2009, 18:24
    • Сообщений 14426
    • Профиль
    • Авто: Жоповоз + УАЗ 469
    • Торговая репутация: +64
    • Откуда: г.Москва
    • Изображения: 154
    • Репутация: 1337
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
а мне понравилось. он меня вдохновил на М60В44 ::butch::
[Утиные истории] Жизнь моего гаража

Все ответы на Ваши вопросы, которые вы хотите мне задать!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 03 05 2011, 21:59
    • Сообщений 40
    • Профиль
    • Авто: audi80->renoSCENIC2=>BMW320d turing
    • Торговая репутация:
    • Откуда: МЕНСК
    • Репутация: 0
    • Гость
Кузнецов :
357 Ci :lol: :lol: :lol:

+1
НЕТ УМА- СТРОЙ ДОМА!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 16 01 2010, 02:54
    • Сообщений 8586
    • Профиль
    • Авто: e39 540i
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Бали
    • Изображения: 43
    • Репутация: 52
    • Новенький
я считаю, что достаточно было бы вкорячить S54B32 , по крайней мере родной движок легко подружить )))

Вот я б на туринге так заморочился, М3 Touring Exsclusive :twisted: :lol:
Who are you to fucking lecture me ?? :lol:
  • Не в сети
    • член клуба
    • член клуба
    • На форуме с 13 06 2010, 22:06
    • Сообщений 1489
    • Профиль
    • Авто: e46,320i
    • Торговая репутация:
    • Изображения: 6
    • Репутация: 0
    • Гость
6yJlb6aIII :
Кузнецов :
357 Ci :lol: :lol: :lol:

+1

+2
Распорку бы надо поставить...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 16 01 2010, 02:54
    • Сообщений 8586
    • Профиль
    • Авто: e39 540i
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Бали
    • Изображения: 43
    • Репутация: 52
    • Новенький
а эт скока кобыл-то стало? :x Там поди еще и саму кузовню надо усиливать
Who are you to fucking lecture me ?? :lol:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 04 2011, 23:01
    • Сообщений 145
    • Профиль
    • Авто: M43TU мкпп 2000
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Троицк М.о.
    • Репутация: 0
    • Гость
спаривать немцев с американцами это жесть... хотя все новые крайслеры это в принципе мерседесы...
но звук шикарен!
Даже когда тебя съели, остается еще 2 выхода!

Рекомендуем почитать на тему С виду обычная 325 Сi - необычная внутри (V8 5,7 GTO) !

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 16 01 2010, 02:54
    • Сообщений 8586
    • Профиль
    • Авто: e39 540i
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Бали
    • Изображения: 43
    • Репутация: 52
    • Новенький
А причем тут Крайслер? :???: это GM 8)
Who are you to fucking lecture me ?? :lol:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 11 2010, 02:52
    • Сообщений 3084
    • Профиль
    • Авто: 325 M54
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Msk
    • Изображения: 1
    • Репутация: 0
    • Гость
405 коней.....
как рулится интересно
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 16 01 2010, 02:54
    • Сообщений 8586
    • Профиль
    • Авто: e39 540i
    • Торговая репутация: +1
    • Откуда: Бали
    • Изображения: 43
    • Репутация: 52
    • Новенький
Явно хуже М-ки ::42::
Who are you to fucking lecture me ?? :lol:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • гость клуба
    • гость клуба
    • На форуме с 18 04 2011, 23:01
    • Сообщений 145
    • Профиль
    • Авто: M43TU мкпп 2000
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Троицк М.о.
    • Репутация: 0
    • Гость
Garage Inc. :
А причем тут Крайслер? :???: это GM 8)

я в общем про спаривание :))))
Даже когда тебя съели, остается еще 2 выхода!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 23 09 2008, 00:06
    • Сообщений 10748
    • Профиль
    • Авто: Machine with living human tissue
    • Торговая репутация: +5
    • Откуда: Empire of Evil
    • Изображения: 2
    • Репутация: 1
    • Гость
Smiley :
а мне понравилось. он меня вдохновил на М60В44 ::butch::


такого еще не изобрели
Ferrum :
Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom

GUNhed :
научись писать без ошибок! клоун б.л.я ::40::
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 06 2008, 18:26
    • Сообщений 11149
    • Профиль
    • Авто: Alfa Romeo Spider 2.0ts e53 3.0d
    • Торговая репутация: +17
    • Откуда: Мы из Ленинграда
    • Репутация: 74
    • Новенький
Garage Inc. :
я считаю, что достаточно было бы вкорячить S54B32 , по крайней мере родной движок легко подружить )))

Вот я б на туринге так заморочился, М3 Touring Exsclusive :twisted: :lol:

Ну, во-первых, такое уже строили. Во-вторых, неинтересно. Вэобразник от м5 куда более интересный проект..
Owls Are Not What They Seem..
---------
СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
loki :
Garage Inc. :
я считаю, что достаточно было бы вкорячить S54B32 , по крайней мере родной движок легко подружить )))

Вот я б на туринге так заморочился, М3 Touring Exsclusive :twisted: :lol:

Ну, во-первых, такое уже строили. Во-вторых, неинтересно. Вэобразник от м5 куда более интересный проект..

да [censored] это все!
ну вон воткнули в Зэт4 от М5 и что!? ФУФЛОООО!!! ни прямо толком ни едет, про повороты ваще отдельный разговор... ::at:: куета все это!
сделай битурбо, компрессор воткни... куда интересней будет ехать!
разве что звук не тот...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 06 2008, 18:26
    • Сообщений 11149
    • Профиль
    • Авто: Alfa Romeo Spider 2.0ts e53 3.0d
    • Торговая репутация: +17
    • Откуда: Мы из Ленинграда
    • Репутация: 74
    • Новенький
ТраХтор :
loki :
Garage Inc. :
я считаю, что достаточно было бы вкорячить S54B32 , по крайней мере родной движок легко подружить )))

Вот я б на туринге так заморочился, М3 Touring Exsclusive :twisted: :lol:

Ну, во-первых, такое уже строили. Во-вторых, неинтересно. Вэобразник от м5 куда более интересный проект..

да [censored] это все!
ну вон воткнули в Зэт4 от М5 и что!? ФУФЛОООО!!! ни прямо толком ни едет, про повороты ваще отдельный разговор... ::at:: куета все это!
сделай битурбо, компрессор воткни... куда интересней будет ехать!
разве что звук не тот...

z4 - не самый лучший организм для трансплантации. а кроме того, мозг еще должен поработать над вопросом развесовки, а не просто над тупым запихиванием двигла.
про компрессор и турбину(ы) говорить не стоит, и так все понятно. речь все-таки о стоковом атмосфернике...
Owls Are Not What They Seem..
---------
СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • завсегдатай клуба
    • завсегдатай клуба
    • На форуме с 05 06 2011, 11:30
    • Сообщений 648
    • Профиль
    • Авто: Апярат МормалнЫЙ
    • Торговая репутация:
    • Откуда: Где начинается КавкаЗ
    • Изображения: 24
    • Репутация: 0
    • Гость
::hm:: Почему у нас таких цен как у них на запчасти ... И таких рук как Немецкие ... эх [censored] хочу много бабла и к ним на прокачку эксклюзив анриал :lol: :lol: :lol:
Белее дня, чернее ночи -
Смерть коротка, но жизнь короче...


P.S. Езди на лучшем , что бы успел насладиться - BMW (с)
BMW - It's not my car .......... It's is my life
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
loki :
ТраХтор :
loki :
Garage Inc. :
я считаю, что достаточно было бы вкорячить S54B32 , по крайней мере родной движок легко подружить )))

Вот я б на туринге так заморочился, М3 Touring Exsclusive :twisted: :lol:

Ну, во-первых, такое уже строили. Во-вторых, неинтересно. Вэобразник от м5 куда более интересный проект..

да [censored] это все!
ну вон воткнули в Зэт4 от М5 и что!? ФУФЛОООО!!! ни прямо толком ни едет, про повороты ваще отдельный разговор... ::at:: куета все это!
сделай битурбо, компрессор воткни... куда интересней будет ехать!
разве что звук не тот...

z4 - не самый лучший организм для трансплантации. а кроме того, мозг еще должен поработать над вопросом развесовки, а не просто над тупым запихиванием двигла.
про компрессор и турбину(ы) говорить не стоит, и так все понятно. речь все-таки о стоковом атмосфернике...

поржал ::40::
Ген, а чем отличается так координально кузов Зэт4 и купе Е46? тем что Зэт жестче в два с лишним раза? :lol:
как раз Зэт имеет смысл, так как шасси жестче и на много!!!
как ты уладишь момент развесовки и центра масс!?? почему у БМВ мотор наклонен, а не как у других? почему Ауди с в8 не поворачивает так как БМВ? почему в новой М3 будет рядная шестерка с турбиной а не в8!? ::42::

Рекомендуем почитать на тему С виду обычная 325 Сi - необычная внутри (V8 5,7 GTO) !

  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 06 2008, 18:26
    • Сообщений 11149
    • Профиль
    • Авто: Alfa Romeo Spider 2.0ts e53 3.0d
    • Торговая репутация: +17
    • Откуда: Мы из Ленинграда
    • Репутация: 74
    • Новенький
ТраХтор :
loki :
ТраХтор :
loki :
Garage Inc. :
я считаю, что достаточно было бы вкорячить S54B32 , по крайней мере родной движок легко подружить )))

Вот я б на туринге так заморочился, М3 Touring Exsclusive :twisted: :lol:

Ну, во-первых, такое уже строили. Во-вторых, неинтересно. Вэобразник от м5 куда более интересный проект..

да [censored] это все!
ну вон воткнули в Зэт4 от М5 и что!? ФУФЛОООО!!! ни прямо толком ни едет, про повороты ваще отдельный разговор... ::at:: куета все это!
сделай битурбо, компрессор воткни... куда интересней будет ехать!
разве что звук не тот...

z4 - не самый лучший организм для трансплантации. а кроме того, мозг еще должен поработать над вопросом развесовки, а не просто над тупым запихиванием двигла.
про компрессор и турбину(ы) говорить не стоит, и так все понятно. речь все-таки о стоковом атмосфернике...

поржал ::40::
Ген, а чем отличается так координально кузов Зэт4 и купе Е46? тем что Зэт жестче в два с лишним раза? :lol:
как раз Зэт имеет смысл, так как шасси жестче и на много!!!
как ты уладишь момент развесовки и центра масс!?? почему у БМВ мотор наклонен, а не как у других? почему Ауди с в8 не поворачивает так как БМВ? почему в новой М3 будет рядная шестерка с турбиной а не в8!? ::42::

не готов ответить. может быть потому что если воткнуть туда в8, она начнет конкурировать с м5, причем явно не в пользу последней? я не знаю. технических сложностей не вижу, а вот сложности с позиционированием на рынке вполне вижу.
Owls Are Not What They Seem..
---------
СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
loki :
ТраХтор :
поржал ::40::
Ген, а чем отличается так координально кузов Зэт4 и купе Е46? тем что Зэт жестче в два с лишним раза? :lol:
как раз Зэт имеет смысл, так как шасси жестче и на много!!!
как ты уладишь момент развесовки и центра масс!?? почему у БМВ мотор наклонен, а не как у других? почему Ауди с в8 не поворачивает так как БМВ? почему в новой М3 будет рядная шестерка с турбиной а не в8!? ::42::

не готов ответить. может быть потому что если воткнуть туда в8, она начнет конкурировать с м5, причем явно не в пользу последней? я не знаю. технических сложностей не вижу, а вот сложности с позиционированием на рынке вполне вижу.

Ген, все проще! 6 цилиндров легче, турбо имеет больший момент во всем диапазоне и лошади появляютса раньше раньше атмо движка!
а конкурентом М3 не будет... она порвет М5 как тузик грелку! 450 турбо коней с более легким кузовом! ::42::
а что ответишь что не касается эМ? кузова, развесовки...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 05 06 2008, 18:26
    • Сообщений 11149
    • Профиль
    • Авто: Alfa Romeo Spider 2.0ts e53 3.0d
    • Торговая репутация: +17
    • Откуда: Мы из Ленинграда
    • Репутация: 74
    • Новенький
а что тебе ответить? ну не победили парни развесовку, воткнули мотор как есть... а сначала неплохо бы было посчитать...
Owls Are Not What They Seem..
---------
СПб, Большой Смоленский, 10. 89995153005. spbbmw.ru
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 18 04 2009, 21:46
    • Сообщений 23335
    • Профиль
    • Торговая репутация: +6
    • Изображения: 0
    • Репутация: 1916
    • КрутышкаКрутышкаКрутышкаКрутышка
loki :
а что тебе ответить? ну не победили парни развесовку, воткнули мотор как есть... а сначала неплохо бы было посчитать...

там нех считать... получится сильно в глубь салона и на земле лежать...
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 10 2009, 18:24
    • Сообщений 14426
    • Профиль
    • Авто: Жоповоз + УАЗ 469
    • Торговая репутация: +64
    • Откуда: г.Москва
    • Изображения: 154
    • Репутация: 1337
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
GUNhed :
Smiley :
а мне понравилось. он меня вдохновил на М60В44 ::butch::

такого еще не изобрели

:oops: M60B40

Garage Inc. :
я считаю, что достаточно было бы вкорячить S54B32 , по крайней мере родной движок легко подружить )))
Вот я б на туринге так заморочился, М3 Touring Exsclusive :twisted: :lol:

Вот такой бы получился :lol:

[Утиные истории] Жизнь моего гаража

Все ответы на Ваши вопросы, которые вы хотите мне задать!
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 04 2010, 13:00
    • Сообщений 3425
    • Профиль
    • Авто: JGC 4.7 OVERLAND
    • Торговая репутация: +50
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 31
    • Репутация: 3
    • Гость
Smiley :
а мне понравилось. он меня вдохновил на М60В44 ::butch::

у м60 нет 4и4 ::42:: м62 , и тот, что шел с 96 по 98, дальше, с ванусами проблемный :lol:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 08 04 2010, 13:00
    • Сообщений 3425
    • Профиль
    • Авто: JGC 4.7 OVERLAND
    • Торговая репутация: +50
    • Откуда: Москва
    • Изображения: 31
    • Репутация: 3
    • Гость
Saymon :
Smiley :
а мне понравилось. он меня вдохновил на М60В44 ::butch::

у м60 нет 4и4 ::42:: м62 , и тот, что шел с 96 по 98, дальше, с ванусами проблемный :lol:

ПыСы, опоздал, считайте мою месагу неактуальной :oops:
  • Не в сети
  • Аватара пользователя
    • ветеран клуба
    • ветеран клуба
    • На форуме с 21 10 2009, 18:24
    • Сообщений 14426
    • Профиль
    • Авто: Жоповоз + УАЗ 469
    • Торговая репутация: +64
    • Откуда: г.Москва
    • Изображения: 154
    • Репутация: 1337
    • КрутышкаКрутышкаКрутышка
Saymon :
Smiley :
а мне понравилось. он меня вдохновил на М60В44 ::butch::

у м60 нет 4и4 ::42:: м62 , и тот, что шел с 96 по 98, дальше, с ванусами проблемный :lol:

вот потомучто М62 и N62 проблемные, поэтому надо ставить М60В40 - учитывая то, что 3 литра через год будет опять мало, а S54 мотор на для ежедневного использования (я так считаю, личное мнение).
[Утиные истории] Жизнь моего гаража

Все ответы на Ваши вопросы, которые вы хотите мне задать!

Рекомендуем почитать на тему С виду обычная 325 Сi - необычная внутри (V8 5,7 GTO) !

  • Sebastian 325 ci M-Tehniks +

    Sorry за качество фоток, но они сделаны с мобильного ...

  • 330 vs 325 МКПП М-пакет

    Навеяно высказываниями некоторых соконфетников в духе: 330 тяжелая, у 325 мотор быстрее крутится, ...

Показать сообщения за:  Сортировать по:  

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6


Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Яндекс.Метрика
© 2006-2025 BMW fanatics Club - Клуб БМВ Фанатикс и Е46 Клуб. Поддержка Bitstore.