|
|
№126
23 03 2015, 13:04
|
|
№127
23 03 2015, 15:33
SANEK68 : Ребят, а кто что может сказать про рейку ЗФ 2901401 аналог 32131097316, смущает в ней то, что ставилась на седаны с опцией S338A в течение всего полугода c 03.2001 по 09.2001. Думаю подойдет мне на седан со стоковой подвеской более позднего г.в., но вот в связи с таким коротким сроком, в течение которого данная рейка ставилась на машины, опасаюсь, что может какой-то косячный вариант рейки, неподходящий для Е46... ты ее подерщать и пощупать можешь или под заказ только? |
|
№128
23 03 2015, 15:55
Антибиотик : SANEK68 : Ребят, а кто что может сказать про рейку ЗФ 2901401 аналог 32131097316, смущает в ней то, что ставилась на седаны с опцией S338A в течение всего полугода c 03.2001 по 09.2001. Думаю подойдет мне на седан со стоковой подвеской более позднего г.в., но вот в связи с таким коротким сроком, в течение которого данная рейка ставилась на машины, опасаюсь, что может какой-то косячный вариант рейки, неподходящий для Е46... ты ее подерщать и пощупать можешь или под заказ только? Под заказ( Чисто теоретически какие мнения? |
|
№129
23 03 2015, 16:03
SANEK68 : Антибиотик : SANEK68 : Ребят, а кто что может сказать про рейку ЗФ 2901401 аналог 32131097316, смущает в ней то, что ставилась на седаны с опцией S338A в течение всего полугода c 03.2001 по 09.2001. Думаю подойдет мне на седан со стоковой подвеской более позднего г.в., но вот в связи с таким коротким сроком, в течение которого данная рейка ставилась на машины, опасаюсь, что может какой-то косячный вариант рейки, неподходящий для Е46... ты ее подерщать и пощупать можешь или под заказ только? Под заказ( Чисто теоретически какие мнения? крепления одни, давка насоса тоже, можешь угреться только с передаточным числом |
|
№130
23 03 2015, 16:12
Антибиотик
Заказывать чтоли? Заодно узнаем, сколько оборотов она) |
|
№131
23 03 2015, 16:24
SANEK68 : Антибиотик Заказывать чтоли? Заодно узнаем, сколько оборотов она) я суже отстрелялся, твоя очередь |
|
№132
31 03 2015, 11:25
интересная тема... подпишусь |
Рекомендуем почитать на тему Более короткая рейка на E46
|
|
№133
10 08 2015, 14:57
Прошла в эти выходные установка новой рейки. Поставил новую 32136753438 (Она же 2901901 и 7852974651 у ZF) вместо уже порядком изношенной и немного стучащей, но короткой (номер уточню). + новый оригинальный насос и новый бачок. Трубки промыты до кристально чистого состояния. Залили Пентосин.
Очень непривычно, слишком легко и большая длинна чувствуется... Пропала "налитость" руля. Но у меня насос гура уже подыхал, и руль был очень тяжелым, особенно на горячую. В раздумьях теперь. Может свою старую перебрать? У кого в Москве стоит рейка, как была у меня? Я бы сравнил. А BMW лучше |
|
№134
10 08 2015, 15:06
Icar
так я про это давно написал, зачем ты ее взял, нужно брать 290 2101 |
|
№135
10 08 2015, 15:10
У меня стояла скорее всего вообще 2902 - 201.
Взял зачем? Так цена была подарком. А BMW лучше |
|
№136
10 08 2015, 15:11
: What was the steering retrofit?
BMW marketing had feedback that said that their cars took too much effort to turn the wheel in slow speed situations, i.e. parking. BMW modified the steering rack and system to decrease the steering effort. Those owners who have had extensive experience with E36's (previous generation 3 series) or pre June 2000 cars have stated that there was also a resulting loss of road feel through the steering wheel. Many of these board members have dubbed the "new" steering feel equipped cars as the "Ultimate Parking Machine". Various owners have stated that the only E46's spared this steering boost and loss in road feel are those equipped with the all wheel drive option (i.e. Xi's). Current rumors state that the steering rack was modified again starting in Jan. 1, 2001 and that the "old" steering was phased in. Some E46s produced between Jan and April may or may not have the "old" steering. If you are unsure, check out post April 2001 cars and compare steering feel. See these posts from "Ginger" and Jon S. Post 1 & Post 2. Those with post-April 1, 2001 have stated that the steering feel was indeed not pre-June 2000 feel, but somewhere in between the "new" (June-Dec 2000) and the old (pre-June 2000). The post April 2001 steering has been dubbed as the "new-new" steering. This change was a direct result of feedback through bimmer.org members posting on the E46 board and direct contact with BMW NA. So our voice does count! So the current terminology is: - "old" feel: pre-June 2000 build - "new" feel: June through December 2000 and some Jan-April 2001 - "new-new" feel: post April 2001 - "retrofit" feel: early retrofit "pilot" run participants have stated that the retrofit feels somewhere between the "new-new" and the "old" feel. In response to consumer feedback, BMW NA initiated a program to satisfy owners of MY2001 E46s who prefer less boost in the power steering system. These owners maintain that a loss of 'feel' was associated with the newer systems which had more boost than MY2000 and earlier E46s. Intitially, BMW NA maintained a list of owners who would be interested in changing their steering racks for systems with less boost. People who have called in to have their name added to a list of persons interested in a retrofit back in Jan/Feb began to be contacted starting the week of April 16, 2001 en masse. BMW NA is going through the list and contacting those with 323/325 and 330's that were produced between June and December 2000, and is offering a one-time free-of-charge changeover to a less boosted steering system. BMW NA has been very clear on the statements to those contacted. They typically cover the following items: - Steering rack and components will be replaced with pre-June 2000 components at no charge. - You have your choice of BMW centers to install the retrofit. - BMWNA will contact your chose center to give them the details and parts needed for the retrofit. BMWNA requests a couple of days before you try to schedule an appointment with your center. - BMW NA makes it very clear that the retrofit will make steering more difficult at lower speeds. There has been some confusion as to whether June-Dec 2000 325's and post Jan 2001 cars with "new-new" feel were eligible for the retrofit. Latest news is that the post Jan 325/330's are eligible due to the phase in started in Jan 2001. "New-new" feel cars might be and will be evaluated on a case by case basis according to some sources. Ремонт любых редукторов - лс |
|
№137
10 08 2015, 15:15
Icar : У меня стояла скорее всего вообще 2902 - 201. Взял зачем? Так цена была подарком. так 2101 по цене почти такая же а раз уж взял, то знал на что идешь, так что радуйся |
|
№138
10 08 2015, 15:37
Антибиотик : а раз уж взял, то знал на что идешь, так что радуйся Не ожидал, что прям настолько... toolshed А эта 32 13 6 753 438 с 04.1999 по 04.2001 ![]() По каталогу с опцией S338A вообще 32132282296 (2902701 7852974981)должна идти... Но бмвкатс дает только 32136757651. Короче голову сломаешь. Надо код на своей старой посмотреть. А BMW лучше |
|
№139
10 08 2015, 15:43
На компактах 2.5 оборота штатно стоит.
Как проверял, руль в положение колеса прямо, один полный оборот (360град) и еще примерно 90-95 градусов до упора итого 1.25 оборота в одну сторону или 2.5 оборота от упора до упора. |
|
№140
17 08 2015, 11:02
Покатался, привык, все отлично. Хотелось бы чуть короче руль, но не принципиально.
Можно резинку пошире поставить. Первое неприятное ощущение, уверен, было из-за резкой смены клинящего насоса на старой рейке и нового насоса, рейки, жижи. А BMW лучше |
|
№141
11 09 2015, 11:59
Не могу понять, что у меня за рейка стояла. Предполагал, что 32 13 6 757 651 / 7852974713 / 2902201
А на снятой номера: 7852 501 656 + отдельно рядом 065 и на обратной стороне 6751 753... Кстати стук в подвеске был вовсе не от рейки. Возможно она вообще еще живая... А BMW лучше |
|
№142
11 09 2015, 12:00
Icar
заводские номера просто Ремонт любых редукторов - лс |
|
Рекомендуем почитать на тему Более короткая рейка на E46
|
|
№143
11 09 2015, 12:02
Ну так с 7852 начинаются и номер ZF... Как понять какой ее оригинальный номер?
А BMW лучше |
|
№144
11 09 2015, 12:07
Icar
ну так рейка ZF. конвейерные зч часто имеют свои номера, которых нет в ЕТК Ремонт любых редукторов - лс |
Рекомендуем почитать на тему Более короткая рейка на E46
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения






