|
|
№101
23 10 2009, 17:00
Компрессор сила!!!!!!!!
Тоько 1.8 мне кажется быстронакроется, хотя не факт... А лучше сделать как предлагает zakharova всунуть в дырочку!  может и правда поедет!
|
|
№102
23 10 2009, 17:13
а я за то чтобы привязать его к Х5М или Х6М... никакая 330 не дернет такую 318
Ф. М. Достоевский |
|
№103
23 10 2009, 18:24
ASD330C : А лучше сделать как предлагает zakharova Суслик ... умный
|
|
№104
23 10 2009, 18:29
zakharova : Суслик ... умный и внимательный 
Ф. М. Достоевский |
|
№105
21 01 2010, 19:00
Давно хотел именно трешку, а мечтал о компакте(можно не комментировать))) как только привезли 46компакт был только с двигателем 1.8! верил в миф, что все БМВ - самолеты, первое время миф как то даже подтверждался после сарая(тойота ранер4 3.0 V6)))
Продавать не хочу(: но хочу быстрее, уже "катки" R17 взял оригинальные(тяжело)... поэтому поддерживаю тему... согласен на мнения купил, потом подумал! есть плюс заправляюсь 2-3 раза в мес)) можно даже расценить как экономия времени)) |
|
№106
21 01 2010, 19:02
васяGT : мужики давайте варианты увелечения лс 318??? я за компрессор! Продать и купить 330 =) |
|
№107
21 01 2010, 19:03
вот еслиб до 150-160 лошадок поднять было бы очень хорошо, в подвеску вмешиваться не надо, она и так по комплектации "спортивная настройка" - приятно работает)
|
Рекомендуем почитать на тему Что сделать чтобы поехала 318i? Выход один - продать...
|
|
№108
21 01 2010, 19:03
kju : выйди и сзади толкай +1 Продай и купи 330 Обидеть боксера может каждый, но не каждый может успеть извиниться... ОЧНИСЬ,ОТКУСИ ЛИМОНА! |
|
№109
22 01 2010, 10:42
AleksandrMG
До 150 можно http://www.noellemotors.de/2_0l-4_valve ... 3e4.0.html , могу предположить что взято все от N42b20, надо посмотреть отличия моторов, возможна разница такая же как у М54b25 и M54b30 и если это так, то найти на разборе зап. части от N42b20 вообще не проблема и будет достаточно бюджетно. |
|
№110
22 01 2010, 12:50
давайте лучше про дырочки и че туда всунуть zakharova точно интересно будет
[album]47162[/album] |
|
№111
22 01 2010, 13:25
ха, смешно,ездил и на 30ке -323 с рядной шестеркой, а сейчас 318 118 кобыл-последняя, кстати при большем весе субьективно едет лучше, советую автору проверить функциональность всех систем, чтобы хоть ездила как должна. 318 не едет КАК? на кольце 160 с запасом педали-легко!, да и жигули (и не только)с перекрестка-не вопрос, а если все такие спортсмены-уверены, что можете пользоваться болидом без ущерба для окружающих?а то на пискаревке на кольцо сьезжаю 60 где то (крутой поворот, скользко) -так встал в жопу на 36кузове и давай мне мигать, ну я прижался вправо как мог,скорость скинул,(там тяжело 2 машинам, не расчистили еще), пропустил его , вот вам и культура, вот вам и на бмв тоже человек человек! уверен, большинство(если не все)достойные люди, но такие случаи тоже бывают, и тем обиднее, что человек тоже на бмв. у меня девиз-не можешь что то делать красиво-не делай!
|
|
№112
22 01 2010, 13:40
я кстати после бухича утром ну никак не могу проснуться красиво , как же жить с таким девизом
[album]47162[/album] |
|
№113
23 01 2010, 09:02
как писать про проблемы N42 дак желающих владельцев много, как прибавить пару лошадок, ни одного)))
GopblH спасиб) мб не правильно понял, имеется в виду расточка ДВС? Разве пару облегченных колен валов, чип, выхлоп на БМВ не сделает 30-40 лошадок ну и коробка тоже? и правильно сказанно про ту кучу немецких глушилок типа "экология", их убрать? |
|
№114
02 02 2010, 21:38
можно у меня такая летом буду с ней заниматься стоить будет все около сотки первое это турбина это 30 лошадок, прошивка даст с турбинкой гдето 23 лошадки и поставить прямой выхлоп только действительно прямой тоесть выкинуть все от самых штанов и ставить оконечник вот тебе еще от 12 до 15 кобылок теперь считаем 118+30+23+12=183
|
|
№115
02 02 2010, 21:41
Aлексей1974
Имхо ради этого не стоить морочится! Rust is lighter than carbon fiber. |
|
№116
02 02 2010, 21:47
жрать правдо будет поскотски но налоги платить за 118 л а у этих уродов завтра перемкнет и опять намудрят с налогами
|
|
№117
02 02 2010, 21:59
и еще скажу моторчик этот хороший 6ки все перегриваются а этому похеру в любой хорошей пробке я непросто трещу у карешей были 6ки движки быстро ложили и избовлялись а на подъем все бэшки тяжолые сам недавно свою красавицу лупил
|
Рекомендуем почитать на тему Что сделать чтобы поехала 318i? Выход один - продать...
|
|
№118
02 02 2010, 22:03
ASD330C : А лучше сделать как предлагает zakharova всунуть в дырочку! может и правда поедет!если тока захаровой 
|
|
№119
03 02 2010, 09:10
AleksandrMG : как писать про проблемы N42 дак желающих владельцев много, как прибавить пару лошадок, ни одного))) GopblH спасиб) мб не правильно понял, имеется в виду расточка ДВС? Разве пару облегченных колен валов, чип, выхлоп на БМВ не сделает 30-40 лошадок ну и коробка тоже? и правильно сказанно про ту кучу немецких глушилок типа "экология", их убрать? Никакой расточки, вот почитай viewtopic.php?f=10&t=4397 но это для 6-ти горшков, надо смотреть похож ли твой двигатель на N42b20 и если условия такие же что и в приведенной ссылки, то все делается также как и со "старшими братьями" Конечно проще пареной репы обратиться в "науку" и они тебе 100% что то предложат, но ценник будет далеко не гуманный.Полного готового выхлопа на N42 нету, я сколько не рыл инет нигде не нашел, если только обратиться к партнерам может они что придумают. Еще мне предлагали у Andre поставить компрессор, но меня терзают смутные сомнения что все просто. Потому как у именитого компании ESS нету готовых решений на двигатели с Вальветроником, что наводит на мысли о трудности настройки. |
|
№120
03 02 2010, 16:41
Nik1976 : loki : : Расскажи это бойцам на E30 M3 Причем тут М3?  При том, что E30 M3 с четырехцилиндровым S14 -- одно из самых ярких опровержений стереотипа "бмв начинается с шести горшков". Еще у BMW есть очень приличные четырехцилиндровые дизели. Их нынешние бензиновые двигатели с четырьмя котлами, конечно, слабоваты. скока их было то ? этих s14. |
|
№121
04 02 2010, 01:19
Мой корешь делает тюнинг двс!2.0 и 2.5 будут сосать!как от 50 до 70 т.р. и месяц работы!
|
|
№122
04 02 2010, 09:24
Механник : Мой корешь делает тюнинг двс!2.0 и 2.5 будут сосать!как от 50 до 70 т.р. и месяц работы! Объясни он делает тюнинг для себя или он так зарабатывает на жизнь и у него есть опыт тюнинга N42??? |
|
№123
04 02 2010, 17:54
его хлеб!
 я взял после него себе вторую е46 на 43моторе!гы!она едет быстрее чем моя первая 320i!теперь я езжу на 318 а девушке своей отдал 320!!!!гы  
|
|
№124
04 02 2010, 18:06
поставить под откос, вылезти и подтолкнуть
Мужчину от мальчика отличает лишь стоимость игрушек. |
|
№125
04 02 2010, 18:19
Gonzales : поставить под откос, вылезти и подтолкнуть можно даже не подталкивать, итак красиво поедет Ferrum : Ты не нормальный придурок откуси себе сам и припояй icom GUNhed : научись писать без ошибок! клоун б.л.я
 |
Рекомендуем почитать на тему Что сделать чтобы поехала 318i? Выход один - продать...
|
 | |
|
Кто сейчас на форуме |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 30 |
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения