Eibach pro kit и koni кто юзал

motortek

Собственно навеянной соседней темой о кони и бильштайн
В этой теме хочу рассмотреть именно эту связку eibach pro kit+ koni (какие выбрать для pro kit?)
Так вот хотелось бы услышать опыт езды именно на этом ...
И мож кто прокатит в Мск ::fun::

Тк мои стойки и опорники потребуют скоро замены
Требования чуть ниже стока и собранности побольше
Любые мнения в студию ::butch::

MaXon

motortek Про кит нормально дружит только с кони спорт (если выбирать из голландцев)
После мониторинга всех тем с различных клубов, я понял, что есть два правильных пути: либо брать готовый б12 про кит (с билями б8 в комплекте), либо про кит со спортами. Но на спорты и б8 у меня пока денег нет, поэтому я ограничился боже турбо. Много кто так ездит, все довольны

Кони стр пробивают на коротких пружинах, били б6 не правильно работают с про китом (у них шток длиннее,чем на боже турбо), конечно в идеале б8 или кони спорт ::23::

STR8

у меня на хонде кони спорт стоят и стоковые пружины. Очень даже собранно и упруго получается. Тока перед каждой ямкой и кочкой надо тормозить, ну и проселочные дороги избегать или на корости 5-10 км.
На беху думаю винты поставить с регулировками по высоте и жесткости

motortek

MaXon
Спасибо за подробное описание
Я так понял у тебя стоит eibach pro kit +боже турбо?

motortek

STR8 :

::39:: у меня на хонде кони спорт стоят и стоковые пружины. Очень даже собранно и упруго получается. Тока перед каждой ямкой и кочкой надо тормозить, ну и проселочные дороги избегать или на корости 5-10 км.
На беху думаю винты поставить с регулировками по высоте и жесткости

Так это вроде не правильно но сток пружину спорты ...

Nigritosina

У меня может в апреле будут Айбах
И амфоры либо супер спорт либо кони
Пока хз
Если нужну будет напиши мне 15 марта я скажу точно
Пружины в районе 8 амфоры пока хз ::34::

Ноя бы посоветовал винты))

-Evgen-

MaXon :

motortek Про кит нормально дружит только с кони спорт (если выбирать из голландцев)
После мониторинга всех тем с различных клубов, я понял, что есть два правильных пути: либо брать готовый б12 про кит (с билями б8 в комплекте), либо про кит со спортами. Но на спорты и б8 у меня пока денег нет, поэтому я ограничился боже турбо. Много кто так ездит, все довольны

Кони стр пробивают на коротких пружинах, били б6 не правильно работают с про китом (у них шток длиннее,чем на боже турбо), конечно в идеале б8 или кони спорт ::23::

передние нормуль, у них шток коротки, а вот задние бывает пробивает
и думаю для Туринга у задних СТР недостаточно энергоемкости

Морячёк

motortek

у меня кони + пружины эйбах

Out of control

Eibach pro kit я так понимаю это -20 спереди и -10 сзади,а как поведут себя boge turbo с eibach sportline которые -30-35 спереди и -15 сзади?

motortek

Морячёк :

motortek

у меня кони + пружины эйбах

Какие кони?эйбах pro kit ? Как ощущения ?

motortek

Nigritosina :

У меня может в апреле будут Айбах
И амфоры либо супер спорт либо кони
Пока хз
Если нужну будет напиши мне 15 марта я скажу точно
Пружины в районе 8 амфоры пока хз ::34::

Ноя бы посоветовал винты))

Не винты жестко )))
Хочется чуть ниже стока и упругую подвеску ::23::

motortek

Ну что то все затихло а весна скоро ::23::

У боже турбо и автоматик разная длинна штока?
А то у меня не слаженная мысль ебахи про кит + боже автоматик :mrgreen:

Tul

Морячёк :

motortek

у меня кони + пружины эйбах

это у него как у меня ::31::

нормально с ними все , надо убрал жесткость , надо добавил .
а айбахи , че про них сказать, моим уже 4 года и до меня еще на них ездили наверное столько же :lol:

их помыть да в коробку на витрину ::37::

Pro.no0b

motortek

Tul :

Морячёк :

motortek

у меня кони + пружины эйбах

это у него как у меня ::31::

нормально с ними все , надо убрал жесткость , надо добавил .
а айбахи , че про них сказать, моим уже 4 года и до меня еще на них ездили наверное столько же :lol:

их помыть да в коробку на витрину ::37::

У тебя кони ФСД ?или как то так...

Tul

спорт у меня , фсд кал , обычные стойки только продают дороже с якобы системой разработанной для Ф1 , в повороты тяжестью наливаются на кочках мягкие , бред (с)
после бильштайн Б6 они конечно помягче , но держак все ровно отличный :twisted:

и кстати я отьездил на них 3 зимы (а зимы у нас по -40 )
3 лета , по 1500 тыщи летом за город катаюсь (по озерам по бездорожью )
а они все ходят и ходят тысяч 70 я на них уже проехал , может больше . а они по прежнему сухие и не пахнут :lol:

Timir

motortek
Koni STRT - собираются по-моему в молдове... очень много брака, не советую... в этой серии они идут без регулировок! Все остальные Koni собираются как и положено в Голандии.
Koni FSD отличный варик, НО на стоковых пружинах, стоял комплект, работаю как положено, на скоростях держак, на мелком ходу - мягкие...
Koni Sport гораздо собранее всес остальных, но нереально жёсткие даже на стоковых пружинах... зато держак ояебу... ::23::

Всё ИМХО

ruslan-404

motortek :

Так это вроде не правильно но сток пружину спорты ...

Почему неправильно? Себе собираюсь спорты ставить на сток пружины. Приопустить хочется конечно, но боюсь в комфорте на трассе потерять. ::37::

Timir

Tul :

спорт у меня , фсд кал , обычные стойки только продают дороже с якобы системой разработанной для Ф1 , в повороты тяжестью наливаются на кочках мягкие , бред (с)
после бильштайн Б6 они конечно помягче , но держак все ровно отличный :twisted:

и кстати я отьездил на них 3 зимы (а зимы у нас по -40 )
3 лета , по 1500 тыщи летом за город катаюсь (по озерам по бездорожью )
а они все ходят и ходят тысяч 70 я на них уже проехал , может больше . а они по прежнему сухие и не пахнут :lol:

Про FSD не звиздеть, система работает, но не так чтобы ты почувствовал резкую перемену... Зависит от частоты колебаний... :???:

Придумали как сделать это механически через систему каналов-клапанов и всё :twisted:

Tul

ну я это знаю от представителя кони в россии , че он мне назвиздел я не знаю ::37::

да спорт все ровно самые надежные

motortek

Tul
Да точно fsd это с адаптацией под дорожное покрытие,спорт хорошие но жесткие,хочется и рыбку съесть и ... :lol:

Timir
Спасибо,хочу спорт но очкую за пломбы в зубах :mrgreen:

Дайте тест драйв ::butch::

Timir

motortek
Я нашёл для себя отличный вариант... Правда у меня туринг, немецкой сборки, т.е. без пакета плохих дорог или как его там... кароче на штатных пружинах из гермашки... Ниже не хотелось :lol:

Так вот перед спорт, зад FSD, отличный варик. Правда всю жизнь стояли 15 колёса, но даже при этом она была жёстче чем у Энергетика на Боже и 17 катках ::40::

Имхо

Timir

Timir :

motortek
Я нашёл для себя отличный вариант... Правда у меня туринг, немецкой сборки, т.е. без пакета плохих дорог или как его там... кароче на штатных пружинах из гермашки... Ниже не хотелось :lol:

Так вот перед спорт, зад FSD, отличный варик. Правда всю жизнь стояли 15 колёса, но даже при этом она была жёстче чем у Энергетика на Боже и 17 катках ::40::

Имхо

Но это было раньше ::p::

Tul

motortek
дак че жесткие то ::p::

уже не помню в процентах раскладку , по моему на макс они увеличивают жесткость от стока на 160 или 180 %
на минимальной жесткости они соответствуют стоку
выкрути сколько тебе надо и ездий на здоровье
и до выпдения пломб там очень далеко даже на самых жестких ,
такого что б дыхание на волнах перебивало нету , гражданские стойки , я даж стариков на свадьбе возил они не рассыпались :lol:

Tul

блин вы еще тут на 17х колесах ::p::

да какие пломбы ты сможешь даже кофе пить из стаканчика

Eibach pro kit и koni кто юзал

Рекомендуем почитать на тему Eibach pro kit и koni кто юзал

Рекомендуем почитать на тему Eibach pro kit и koni кто юзал

Рекомендуем почитать на тему Eibach pro kit и koni кто юзал

Кто сейчас на форуме