[Tолян]

Итак, начнем. Взвесив все "за" и "против" я решил, нужно расширять задние арки. Во-первых — они мне в стандарте ну никак не нравятся. Во-вторых — обстоятельства располагали. Правая сторона все равно помятая, значит можно заодно сделать и апгрейд. В мыслях было вварить арки от М-ки, но они мне тоже не по душе. Еще немного помозговав я решил — берем болгарку и режем!
Сначала приложу пару фоток просто ради сравнения, а потом распишу, как все было.
Итак, до:


Подгонка:


После:

Как это видно, арки вырезаются из передних крыльев, соответственно на перед нужно купить новые. Передняя левая арка идет на заднее правое крыло и передняя правая арка идет на заднее левое крыло.


















Далее нужно изготовить внутреннюю и максимально плоскую часть крыла(жесткая основа), дабы крыло стало жестким и в него влазили большие колеса. Для этого берем газету и чертим трафарет прямо по машине с внутренней стороны арки. По трафарету вырезаем деталь из железа и делаем на нем сварные точки:


Ну и, собственно, привариваем туда эту полоску, закрывая тем самым внутреннюю часть арки и придавая ей жесткость и зачищаем все точки болгаркой. Затем я промазал чем-то типа сурика(Berger красный оксид), проверен временем. Поверх сурика нужно тщательно проложить герметик на все стыки и сварные швы и точки. Я использую:






Затем берем антигравий под пистолет:


кому какой нравится, я взял черный. И покрываем всю полость арки, предварительно все идеально отмыв от грязи и обезжирив:




Проделываем идентичное со второй стороной и переходим к подготовке арок к покраске.
Итак, проделав огромную работу по отпиливанию, вычерчиванию, подгонке, свариванию и т.д., добившись результата — выдыхаем с облегчением и готовимся готовить к покраске. Данный процесс описывать не считаю нужным, так как он типичен:






Вот уже все выведено на грубую и загрунтовано:















Вот собственно и все

Как и обещал, вот фото готовой машины:

[Vorobov]

кулибин

[Tолян]

Vorobov
Я даже допускал мысль забрать у тебя кастрюли и засунуть их в эти арки

[Vorobov]

Tолян :

Vorobov
Я даже допускал мысль забрать у тебя кастрюли и засунуть их в эти арки

не брат нет больше гвоздей.

[MASTA]

круто! А если раскатывать специальной приблудой , результат такой же не будет?

[Tолян]

MASTA
Я хотел сохранить бмвшный стиль арок и сохранить кантик

[Vorobov]

кстати сварочный аппарат [censored]

[Tолян]

MASTA
Да и ширины такой раскаткой не добиться с кантиком
Люблю из металла сваривать все, что необходимо

[Tолян]

Vorobov
А я уж заждался, когда ж ты говницо-то мне подкинешь уже...

По теме сварочный аппарат переварил не один десяток авто, я к нему полностью привык.

[Vorobov]

Tолян :

Vorobov
А я уж заждался, когда ж ты говницо-то мне подкинешь уже...

По теме сварочный аппарат переварил не один десяток авто, я к нему полностью привык.

не чего говно.мне лично она не нравится.

[Mafik]

ипануться....

[BummerGun]

Хорошая работа проделана!
Уместно будет увидеть фото установки бампера и финишные фото!

[Tолян]

BummerGun :

Хорошая работа проделана!
Уместно будет увидеть фото установки бампера и финишные фото!

Бампер грел и растягивал по аркам. Красить машину буду нескоро, еще планы есть...

[BummerGun]

Но всё же!

[Tолян]

BummerGun
Когда это случится, обязательно дополню отчет

[6at9-6ez-6aZara]

а арку снаружи сплошником проваривал или на точках?

[Tолян]

6at9-6ez-6aZara
Все на точках

[FTOR]

Помойму на драйве ещё видел это у тебя- молодец- классно вышло)))

[Дедушка Намто]

Сначала треснет шпаклевка в углах, потом все начнет гнить.
Пройдено. Любая сварка - железу хана.

[Tолян]

Дедушка Намто
Есть, КЭП

[Vorobov]

Дедушка Намто :

Сначала треснет шпаклевка в углах, потом все начнет гнить.
Пройдено. Любая сварка - железу хана.

но если руки из жопы то все треснит и сгниет.

[Tолян]

Как и обещал, в конце добавил фото готовой машины.

[EL GRiNGO]

молодец

[Vorobov]

если я выкину все свои проекте со шпаклевкой и сваркой... вы обо мне плохо подумаете.

[Tолян]

И снова птиц насрал